iWayne

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Modification d'une pompe à eau (Presse-étoupe-> Joint AD)

Bonjour à tous,

Avis aux possesseurs de ce type de pompe a eau !

Quelques questions :
- Vous constatez souvent des fuites ?
- La bague AD tient combien de temps ?
- La bague AD vs garniture d'étanchéité, le meilleur système ?
- Est ce que je suis vraiment "gagnant" en faisant la modification ?

La pompe à eau de la 7 est sur le point d'être rectifié.. Mais ça me coûte quand même 90€ la rectif' ! (Eh oui Julien je n'ai pas d'ami tourneur )

c'est quoi la bague "5" ?

Il me semble que Torsten avait effectué cette modification ?

Merci pour tous renseignements

Dernière modification par iWayne (16-04-2012 21:02:04)

LR539

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Re : Modification d'une pompe à eau (Presse-étoupe-> Joint AD)

C'est une douille en laiton qui entre "en force" dans le corps en fonte

Si tu veux faire la modif, tu peux t'inspirer de ce site :
http://fordaf1930.free.fr/pompe_eau.php

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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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iWayne

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Re : Modification d'une pompe à eau (Presse-étoupe-> Joint AD)

Okay merci Michel, la bague est en bronze tout comme la douille (source:MR)
D'ailleurs ta pompe à eau est de ce modèle ?

Je viens de remarquer que la bague (5) est bien la bague qui déjà dans la douille.
(je pensais qu'il fallait la refabriquer..Remarque celle actuelle est pas tip top .. )

LR539

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Re : Modification d'une pompe à eau (Presse-étoupe-> Joint AD)

Non, c'est un truc trouvé sur le Net
Mais j'avais modifié la pompe à eau de ma Rosalie (à presse étoupe au départ) avec un joint cyclam en faisant juste faire une portée sur cette bague en laiton pour y appuyer le joint cyclam
Par contre, quand on monte le cyclam, il faut faire très attention car il est fragile et casse facilement (en tout cas les anciens en vrai graphite, les récents sont dans une sorte de plastique mais qui se raye facilement)

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iWayne

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Re : Modification d'une pompe à eau (Presse-étoupe-> Joint AD)

Non mais je voulais dire sur ta LR tu as une pompe à eau à presse-étoupe et non à joint AD.
Personne n'a des extraits d'ouvrages (Erpelding etc..) qui parlent de cette modif' ? ça m'intéresserait

Dernière modification par iWayne (16-04-2012 21:15:24)

LR539

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Re : Modification d'une pompe à eau (Presse-étoupe-> Joint AD)

Sur ma LR, j'ai une pompe à eau avec cyclam, donc plus "récente"

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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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fan de trac 35

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Re : Modification d'une pompe à eau (Presse-étoupe-> Joint AD)

Au fait Maxime! Jolie la 7c avec les jantes stop ;-)

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Dominique / Fan de trac 35
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iWayne

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Re : Modification d'une pompe à eau (Presse-étoupe-> Joint AD)

Bonjour,

Ce matin j'ai remonté ma pompe à eau, finalement la modification n'est pas plus mal ...
Je n'avais plus de garniture (1mm) au niveau du presse étoupe et le système joint AD est largement mieux.

Ayant en rab une pompe du modèle AD, j'ai voulu lui prendre son arbre, son joint AD (neuf?) et sa bague en bronze.

Mais finalement j'ai gardé l'arbre d'origine de la pompe (diamètre plus grand), donc je n'ai pas mis la bague(5) dans la douille en bronze... 
Comme j'en avais parlé sur le forum, l'arbre était un peu bouffé au niveau de la turbine à cause d'une rondelle (qui d'ailleurs n'est plus présente dans cette modif') mais j'ai préféré le garder..

Par contre le roulement d'origine était complétement mort !!
Dommage les récents ont une "cage" en polyamide (?) donc les graisseurs/huileurs ne servent plus à rien ?

Si elle fuit ou ne fonctionne pas c'est poubelle .. (Vous me direz il faut déjà que mon moteur fonctionne pour l'actionner )

Dernière modification par iWayne (02-07-2012 18:15:30)

tracrom11

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Re : Modification d'une pompe à eau (Presse-étoupe-> Joint AD)

j ai déjà fait cette modif ça fonctionne sans problème

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Re : Modification d'une pompe à eau (Presse-étoupe-> Joint AD)

Maxime: tu peux très bien virer un (ou deux) flasques du roulement pour avoir un montage "à l'ancienne" qui permettra l'usage du graisseur extérieur.

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Olivier
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iWayne

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Re : Modification d'une pompe à eau (Presse-étoupe-> Joint AD)

Merci Olivier

J'en avais parlé à un vendeur de roulements (pour les pro'), il ne m'avait même pas donné cette solution, un comble ..

Je compte utiliser cette astuce pour tous mes autres roulements, si cela n’influence pas les caractéristiques du roulement.

Par exemple, quand je vois le pot de graisse que l'on doit mettre au niveau de l'arbre de commande de pompe à eau (dans la cloche d'embrayage), je vois mal des roulements avec polyamide à cette place (?).
Car apparemment ils sont censés fonctionner à sec, mais que valent ils sur le long terme dans un moteur de T.A ?

Donc je pense qu'il est préférable de virer les flasques comme tu le proposes ?

A méditer !

LR539

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Re : Modification d'une pompe à eau (Presse-étoupe-> Joint AD)

Non, les roulements étanches ne fonctionnent pas "à sec", ils ont une couche de graisse au montage, Mais elle est "fine" la couche de graisse !!!!!!!!!!!!!
Alors, soit tu enlèves une des protections, tu bourres de graisse et tu remets la protection avant de mettre le roulement en place, soit tu enlèves la (les) protection(s) et tu fonctionne avec un graisseur

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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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titeauto

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Re : Modification d'une pompe à eau (Presse-étoupe-> Joint AD)

Okay merci Michel, la bague est en bronze tout comme la douille (source:MR)
D'ailleurs ta pompe à eau est de ce modèle ?

Je viens de remarquer que la bague (5) est bien la bague qui déjà dans la douille.
(je pensais qu'il fallait la refabriquer..Remarque celle actuelle est pas tip top .. )

Rentré de chez nos cousins???

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Michel  SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925  baptisée  ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto

LR539

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Re : Modification d'une pompe à eau (Presse-étoupe-> Joint AD)

Depuis juillet 2012 ????

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