tableau de bord

merlin · 10-04-2012 21:55:33

impec merci!!!
merlin

mathieu · 11-04-2012 10:59:18

Salut Merlin
Si tu ne vois pas bien, dés que je pourrais j'essayerais de te faire des photos plus claire, ici mon garage est en sous sol et mal éclairé, un grand merci à Pascal pour son aide

merlin · 11-04-2012 14:31:49

non parfait!! mais moi j'ai des boutons qui y sont je ne vois pas trop à quoi ils peuvent servirs.
j'ai peur en bouchant les trous et les suppriments par la même occase qu'il me manque des fonctions aprés???
merlin

lf38 · 14-04-2012 11:09:30

merlin a écrit :

perso c'est un bouoton rotatif qui je pense est d'origine??
merlin

L'avance à l'allumage est présente sur les toutes premières Tractions mais disparaît courant 34, pour ne réapparaître sur les tableaux de bord des 4 cylindres qu'en 1950.

Donc en 1949 il n'y a pas d'avance manuelle mais de nombreuses Tractions en sont équipées. C'est vrai que c'est un plus pour la voiture.

Si tu tiens absolument à la conformité de ta planche de bord tu peux te procurer une manette d'avance à l'allumage, qui se monte sur la colonne de direction. J'ai eu ça sur ma 11BL de 1940, ça marche très bien.

Le problème de la conformité de la planche de bord c'est la quadrature du cercle. Où mettre les clignotants? Le thermomètre? Ou faut-il y renoncer? ...

Après, il ne faut pas trop se prendre la tête non plus. Une tirette, un interrupteur de plus, du moment qu'il est "dans l'esprit", ça ne fait pas de ta Traction un Hot Rod.

iWayne · 14-04-2012 11:30:17

lf38 a écrit :

Le problème de la conformité de la planche de bord c'est la quadrature du cercle. Où mettre les clignotants? Le thermomètre? Ou faut-il y renoncer? ...

Perso je vais mettre "tout ça" sur un plaque rabattable derrière le tdb.

fan de trac 35 · 14-04-2012 11:33:35

Bonne idée Maxime ! wink

mathieu · 14-04-2012 11:38:48

if38 a écrit :

L'avance à l'allumage est présente sur les toutes premières Tractions mais disparaît courant 34, pour ne réapparaître sur les tableaux de bord des 4 cylindres qu'en 1950.
Donc en 1949 il n'y a pas d'avance manuelle mais de nombreuses Tractions en sont équipées. C'est vrai que c'est un plus pour la voiture.

Ca pourrait expliquer pourquoi je n'ai pas de trou au dessus de la clé de contact sur le tableau de bord de ma 39 comme sur ma 49, si je compare avec celui de la 49 il y a juste les trous pour la clé de contact, l'éclairage du compteur, le démarreur et celui du starter bien qu'en 39 le starter doit être automatique. Mais y avait-il une avance à dépression ou bien rien ?

lf38 · 14-04-2012 12:10:55

Il y a une avance centrifuge dans l'allumeur mais je ne sais pas si elle est complétée d'une avance à dépression. Avant 1950 (apparition du carbu Solex 32 PBIC), je crois que non mais je ne suis pas sûr.

jla · 14-04-2012 13:18:33

iWayne a écrit :

lf38 a écrit :
Le problème de la conformité de la planche de bord c'est la quadrature du cercle. Où mettre les clignotants? Le thermomètre? Ou faut-il y renoncer? ...
Perso je vais mettre "tout ça" sur un plaque rabattable derrière le tdb.

Ayo,

ma BL de décembre 1938 a des flèches d'origine dans le montant entre les deux portes.
Mon tableau de bord a aussi été modifié au gré des années et il existe peu de documentation quant aux tractions montées avec des flèches en option (réf : 221.244 pour la droite et 221.245 pour la gauche).
Ces flèches étaient fabriquées par Marchal.
Par contre, pour le commutateur des flèches, le catalogue Citroën tome 5C de novembre 1945 indique l'existence, je cite d'un commutateur de flèche de direction avec voyant rouge au centre réf :712.382.
Malheureusement, aucune illustration de ce commutateur et de son emplacement sur le tableau de bord.
J'ai effectué pas mal de recherches et il semblerait que ce commutateur soit le même que pour les 15CV et qu'il se placerait du côté gauche du volant sur le tableau de bord.

Si quelqu'un a plus d'infos à ce sujet ou des photos, je suis preneur.

Bonne journée

merlin · 16-04-2012 09:10:47

j'ai bouché pleins de trous qui ne servaient à rien ( même un allume cigare) j'ai gardé la tirette d'avance et j'ai mis en apprêt, demain je fais le noir et je remonte mon tableau de bord!!
merlin

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