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Bonjour,
je me présente : Thomas, habitant en Suisse, la soixante passée
et conducteur d'une BN 11, cuvée 1952.
J'aurais une question à qqun de vous, qui a mesuré l'angles d'ouverture et de fermeture
des soupapes. Le proccédé est classique:
un cardan 360°avec l'aiguille solidaire aves la sortie manivelle et calée à -8° avant PMH
correspondant au point d'allumage du 1er cylindre. Ensuite faire tourner le moteur par la roue sous-élevée et les réperages successives d'ouverture/fermeture des soupapes par rapport au PMB
ou PMH. Ai-je oublié qqchose ?
Merci de m'assurer.
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Salut Thomas,
Voici quelques infos, j'espère que cela pourra t'aider
Angles de distribution moteur 11 CV source RTA janvier 1947
Jeu aux soupapes pour le contrôle des angles de distribution
Admission : 0.34 mm
Echappement : 0.41 mm
Valeurs de calage
AOA = 3°
RFA = 45°
AOE = 45°
RFE = 11°
Je pense que tu auras besoin d'un peu d'aide pour tourner la roue, jauger le jeu au culbu et lire le cadran angulaire
Bien du Plaisir
Marco
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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