ca s'étouffe

tractdébutant · 04-03-2012 18:39:21

Hello à tous !

De retour apres qqs mois d'absence sur le forum .... et aupres de ma belle avec le retour des beaux jours.

J'ai essayé de sortir sad Pas moyen de quitter le quartier !

Je démarre, je roule un peu et au bout d'un km ca ratatouille ca s'étouffe et ca s'arrete
Impossible de repartir. Attente qqs minutes, on touche un peu à tout et à rien, on pompe un peu à la pompe à essence (car c'est un des rares trucs où on voit qq chose qui bouge lol ) et ce repart timidement. 15 minutes pour ralier la maison à 800 metres !!

De retour au garage, le ralenti tient au moins 10 minutes ! Le bougre !
Me v'là reparti (plus prudent, je me contente de qqs tours de rond point devant la maison) et ca recommence !! mad

Une idée ? Démonter et nettoyer le carbu (ca marchait en décembre)

LR539 · 04-03-2012 18:51:12

Salut Olivier
Manifestement, c'est un pb d'arrivée d'essence
Ta pompe à essence a été vérifiée ??
As-tu un filtre entre la pompe et le réservoir ??
La crépine de réservoir ??
Les durits en caoutchouc, partout où il y en a (au dessus du réservoir, sous l'aile arrière gauche .... en fonction du modèle)
La mise à l'air du bouchon du réservoir est-elle libre ???
Tu peux faire un essai avec un bidon de 2 litres sous le capot moteur, avec une durit qui plonge dedans et que tu relies à la pompe à essence

tractdébutant · 04-03-2012 19:01:04

Salut Michel, Fidèle au poste à ce que je vois ! lol

Ta pompe à essence a été vérifiée ?? oui il y a 2 ans. et j'ai changé le joint liège cet automne. Et j'ai remis un peu de joint noir autour de la vis de serrage cet apres midi.
As-tu un filtre entre la pompe et le réservoir ?? non il est entre pompe et carbu
La crépine de réservoir ?? elle est neuve d'il y a 3 ans et à peine 4 pleins, mais j'irai voir la tete que ca a
Les durits en caoutchouc, partout où il y en a (au dessus du réservoir, sous l'aile arrière gauche .... en fonction du modèle) yes all is new !
La mise à l'air du bouchon du réservoir est-elle libre ??? Bonne remarque. Je vais essayé sans le bouchon du réservoir (mais là ... il pleut) ca sera pour le WE prochain

tractdébutant · 04-03-2012 19:08:31

Euh ....

La mise à l'air du bouchon du réservoir est-elle libre ???

que veux-tu dire exactement ?

LR539 · 04-03-2012 20:54:42

Il ne faut pas que le bouchon soit étanche, sinon il se crée une dépression dans le réservoir, qui empêche l'essence d'être aspirée par la pompe,
Regarde bien ton bouchon, il doit y avoir la possibilité pour l'air de "traverser" le bouchon
Re-regarde aussi le petit bout de durit caoutchouc au dessus du réservoir, dans la petite trappe accessible dans la malle. Si il y a une prise d'air, la pompe préfère aspirer de l'air que de l'essence.
Rajoute deux colliers si nécessaire
D'autre part, ton filtre doit être entre la pompe et le réservoir, pas entre la pompe et le carbu
As-tu regardé si le filtre, à l'arrivée de l'essence au carbu, n'est pas sale ?
Parfois, on dévisse le bouchon et on ne sort pas le petit filtre métallique, qui peut être encrassé, surtout avec les nouvelles essences, qui en séchant font comme des écailles de vernis !

tractdébutant · 11-03-2012 13:55:11

hello à tous,

Ouah on voit que les beaux jours reviennent ! J'ai posté semaine dernière et suis déjà en page 2 lol !

Bon return to the business ! j'ai essayé sans bouchon de réservoir, apres avoir changé la petite durite coudée de dessus le réservoir, puis l'avoir entortillé de shaterton au cas où micro fente ...
Nada ! ca s'etouffe au bout de 500 m
Je vais essayé cet apres midi avec une durite entrée de pompe directement dans un bidon et puis aussi avec un peu de start pilote au niveau du carbu pour voir si j'ai une prise d'air par là

Sinon, je suis bon pour un redémontage du carbu non ?

Une autre idée ?

choco11 · 11-03-2012 18:51:50

salut Olivier !

Moi aussi de retour après 2 gros mois d'absence, cause hiver...

Une idée : la bobine d'allumage !
Ce genre de symptôme m'est déjà arrivé, j'avais TOUT incriminé sur le circuit d'essence y compris le carburateur... et ce n'était QUE la bobine qui avait lâché lol

Dans mon cas çà marchait à froid, et sitôt à peu près en température, ratés puis arrêt du moteur, exactement comme une panne d'essence mad

Essaie une autre bobine, même d'occase pour éliminer ce problème, çà serait étonnant que 2 bobines aient le même souci...

a+

tractdébutant · 11-03-2012 21:17:20

hello, bon ca y'est

apres avoir tatonné avec mon bidon sur toute la ligne d'alimentation d'essence ....
c'était le tube sous caisse, que je n'avais pas changé.
Du coup je l'ai laissé en place et mis 1 tube en cuivre dans le V du milieu et ca va BEEAUUUUCOOUUUP mieux.

C'est fou comme une petite fissure kek part peut foutre la merdoume

a+

marcc · 12-03-2012 02:01:41

bonsoir,

je pense qu'il faille d'abord être sur que l'essence arrive, lorsque la voiture s'étouffe et que tu débranche la durite d'essence est ce que le moteur fait gicler l'essence en tirant sur le démarreur ?

ensuite trop d'essence peut donner les mêmes symptomes. Par deux fois cela m'est arrivé. Une fois sur une 2cv, une fois sur ma 403. Le pointeau ne ferme plus ou le flotteur de la cuve est HS (meme conséqence) la voiture démarre et tiens à peu près le ralenti (le regime étant bas le débit de la pompe à essence aussi)
Puis quand on accélere le débit augmente, au bout d'un temps assez court la cuve se remplie et comme le pointeau ne ferme pas , elle déborde dans la pipe d'admission, le moteur s'engorge et s'étouffe........

ON attend 15mn....... le trop plein d'essence s'évapore et ça redemarre

Un petit truc , lorsqu'elle vient de caler regarde immédiatement dans le carbu en enlevant le filtre si c'est litteralement mouillé d'essence bingo c'est ça.....

Voila c'etait une de mes péripéties automobiles, si cela peut faire avancer le schmilblik !! wink

Bon courage en te souhaitant de trouver la panne rapidement

marcc · 12-03-2012 02:03:26

Oups je n'avais pas vu ton dernier message ........ roll

Bon tu as trouvé le pb !! impec ça va pouvoir rouler wink comme quoi un même symptome peut avoir des causes différentes

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ca s'étouffe

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Re : ca s'étouffe

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#7 11-03-2012 18:51:50

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#10 12-03-2012 02:03:26

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