Ca décape

11B40 · 04-03-2012 22:53:51

En démontant les accoudoirs arrieres je suis tombé sur ça .Il n'ya pas de soudure entre le passage de roue et le plancher. Identique des deux cotés . c'est étonnant que ce ne soit pas plus bouffé !!!!
S'il devait y avoir soudure : est ce que ça devrait se faire avec un repli du plancher, une tôle équerre rapportée ou alors bord à bord.

Merci pour les réponses.

Joséphine 11B40

pjd67 · 05-03-2012 21:17:45

Personnnne pour mon amis Pascal!!!! ??? C'est normal ou pas?? Parce que ça m'empêche de dormir lol

traction08 · 05-03-2012 21:42:48

Il me semble que le plancher et le panneau sont soudés par points en dessous de la voiture.

Dernière modification par traction08 (05-03-2012 21:44:46)

carrera · 05-03-2012 21:47:38

Excuse moi mais je ne vois pas bien de quel morceau tu parles.
Si c'est sur le plancher dans le coin AR, j'ai moi aussi deux trous semblant d'origine sur ma BL de 49

traction08 · 05-03-2012 21:49:36

Pas de trous sur ma 11B 52, ça serait curieux d'en avoir à cet endroit quand même non?

iWayne · 05-03-2012 21:55:36

J'avoue c'est bizarre, après si c'est normal il devait avoir une espèce de pâte à joints ..
Sur une T.A tu as plein d'ouverture, est ça apporte surement pas mal d'humidité ou ça l'évacue.

Sur la caisse de la 7 je pense tout boucher, genre :

fond de coffre évacuation d'eau etc .... Après bonne idée ou pas ? Mais je compte rouler avec ma traction par tout les temps !

pjd67 · 05-03-2012 21:57:20

C'est pas un trou qu'il ya c'est une vrai fente le long du plancher cote aile arrier gauche ainsi que droit.. Ça semble bizarre tout de même parce que Le plancher bouge de bas vers haut

pjd67 · 05-03-2012 22:00:06

iWayne a écrit :

J'avoue c'est bizarre, après si c'est normal il devait avoir une espèce de pâte à joints ..
Sur une T.A tu as plein d'ouverture, est ça apporte surement pas mal d'humidité ou ça l'évacue.
Sur la caisse de la 7 je pense tout boucher, genre :
http://img15.hostingpics.net/pics/64936 … 672955.jpg
fond de coffre évacuation d'eau etc .... Après bonne idée ou pas ? Mais je compte rouler avec ma traction par tout les temps !

Maxime les deux rond rouge que tu montre sont la ou les bras de la traverse centrale sont fixés..
Chez moi il n'y avait pas de trou à cette endroit la a part la ou c'etait bouffé.. lol

Perso j'ai bouché les extérieur de la traverse centrale avec du polurethane et du joint pour pas que la flotte rentre

Dernière modification par pjd67 (05-03-2012 22:01:40)

iWayne · 05-03-2012 22:11:07

Oui là j'imagine bien que si ça bouge de tous les cotés ce n'est pas normal big_smile
Mais c'était pour rebondir sur le sujet des évacuations d'eau/humidité

Euh sinon tu veux parler de l'essieu arrière ?
Si oui, non il passe par un autre trou dans le longeron (caché par l'aile ar et courant sur les av guerre je ne me rappelle plus des dates) wink

Dernière modification par iWayne (05-03-2012 22:12:10)

pjd67 · 05-03-2012 22:16:27

iWayne a écrit :

Oui là j'imagine bien que si ça bouge de tous les cotés ce n'est pas normal
Mais c'était pour rebondir sur le sujet des évacuations d'eau/humidité
Euh sinon tu veux parler de l'essieu arrière ?
Si oui, non il passe par un autre trou dans le longeron (caché par l'aile ar et courant sur les av guerre je ne me rappelle plus des dates)

Arfff excuse moi... J'ai pas tilté!!

11B40 · 05-03-2012 23:32:58

Merci Julien que c'est beau, c'est ce qu'on se demandait avec Pascal si il fallait pas chercher par dessous .Je suis trop vieux pour me coucher dessous alors j attendais que Pascal le fasse !!!!

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Joséphine 11B40

pjd67 · 05-03-2012 23:49:43

Un Pascal cache un papy wink lol

xavier75 · 08-03-2012 23:28:27

Je vais sûrement dire une horreur... mais est-il possible d'utiliser du décapant?

Je me souviens avoir tellement trimé à la brosse métallique sur ma perceuse pour faire tomber la peinture des jantes de ma 2cv que sur la DS j'ai étalé du décapant, et c'est clair que ça allait carrément mieux.

Mais je n'ai jamais essayé sur de la tolerie plus fine.

iWayne · 09-03-2012 00:11:00

Bonsoir,

Double Mea culpa aujourd'hui, Pascal tu avais raison, il y quand même bien des écrous à dévisser au niveau des cercles sur ma photo wink J'ai pu le voir sur la 7 éco de notre ami Nicolas big_smile
( Il y a bien longtemps que j'ai mis le dans dans ma traction est encore moins dessous ! )

Mais bon ça n’empêche pas que je boucherai ces trous avec du plastique souple ou un truc du genre ap remise en état du train ar.. smile

traction08 · 09-03-2012 00:28:07

Pour décaper la carrosserie de la 11, j'avais utilisé du décapant de marque Scalpex disponible dans les magasins Sikkens. Ce n'est pas un gel mais un produit liquide assez redoudable! (du moins pour les peintures et apprêts "modernes")

Mais je pense que la solution du décapant n'est valable que sur les peintures "modernes" en assez bon état. Sur les peintures partiellement rouillées, la solution la plus radicale reste la ponceuse orbitale citée plus haut dans le poste...

Je ne parle même pas de l'apprêt rose d'origine qui absorbe le décapant mais ne cloque pas!

Dernière modification par traction08 (09-03-2012 00:36:04)

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