Outillage Traction : Récapitulatif

Lanav72 · 04-03-2012 20:02:10

claudeb63750 a écrit :

Si je peus me permetre , dans la rubrique TRAIN AV , il manque la clé FACOM C19 ,qui elle aussi est pour l,ecrou du premier roulement de fuseé

C'est fait !

claudeb63750 a écrit :

Dans la rubrique CLe de REGLAGE DE DIRECTION ,il manque les 2 clés WILMONDA CHU ,pour le bouchon de buteé droite de cremaillere et contre ecrou de bouchon

Ca aussi c'est fait !

claudeb63750 a écrit :

Dans la rubrique EXTRACTEUR POUR LES DEUX ROULEMENTS , en plus des deux extracteurs , n,oublie pas de rajouter le TREPIED CET , ou a defaut le TREPIED TEN.

Ca par contre...je ne trouve pas d'illustration...si l'un d'entre vous en a... je suis preneur...

Pour Alaquinz et Xavier 75 : Pourquoi pas les 15 ...mais je vais essayer de finir d'abord les 4cyl.

Pour Tracdébutant : OK je veux bien qqs clichés...car je n'ai aucuns de tous les outils existants...:(

Lanav72 · 04-03-2012 20:42:22

Une question : Quelle est la différence entre les outils ayant des N° type xxxx-T (Manuel des réparations) et les mêmes outils ayant des N° du type : MR xxxx (manuel Citroën "outils spéciaux de réparation traction AV").

Exemple : MR 1530 et 1826-T

http://ndumaine.perso.sfr.fr/Site/Les_d … ILLAGE.pdf

Dernière modification par Lanav72 (04-03-2012 21:14:49)

valdesarre · 04-03-2012 21:21:22

Bonjour,

Bravo pour ton travail, Nicolas . Voilà un document bien utile à beaucoup d'entre nous

Pour répondre à ta dernière question , tu trouves ceci dans les pages d'introduction du dictionnaire des réparations :

L'outillage spécial à la réparation des véhicules Citroën est indiqué avec le numéro de l'outil suivi de la lettre T.

- L'outillage de complément,que tout bon réparateur de Citroën doit se constituer lui même,et dont le numéro est précédé des 2 lettres MR .Les plans d'éxécution de ces outils se trouvent dans le dictionnaire des réparations .

tracnovice · 04-03-2012 22:10:49

Salut Nicolas
Je suis en train de déposer des catalogues fenwick sur Dropbox, en effet c'est facile même pour moi lol
Dés que j'ai fait les photos des outils que je possède, je poste smile
Mais sollicite claudeb63750 car en plus d'être très sympa il possède une belle collection d'outils mais il est un peu fâché avec l'informatique je crois surtout depuis que son PC à rendu l'âme en emportant avec lui des documents précieux sad

tracnovice · 04-03-2012 23:03:02

On me propose un COT Wilmonda : "presse pour extraire le levier inférieur de pivot de fusée" pour 120€ port inclus (bon c'est assez lourd) mais cela me semble un peu excessif non, enfin si ça intéresse quelqu'un je passe volontiers l'adresse.

yann 30 · 04-03-2012 23:48:45

tracnovice a écrit :

On me propose un COT Wilmonda : "presse pour extraire le levier inférieur de pivot de fusée" pour 120€ port inclus (bon c'est assez lourd) mais cela me semble un peu excessif non, enfin si ça intéresse quelqu'un je passe volontiers l'adresse.

A ce prix là, c'est un cot-cot, ma poule !

J'ai payé le mien exactement moitié-prix & je trouve que c'est déjà cher ! mad

60 Euros, ça fait quand-même 39 357 anciens francs, disons presque 400 NF avec l'inflation.

C'est bien utile quand on en a besoin, mais on Sancerre pas tous les jours sad

Perso, quand j'ai changé mes cardans, je n'avais pas encore acquis le COT, donc on m'a gentiment prété une refabrication de l'outils Fenwick, celui qu'on trouve chez nos chers revendeurs.
Bien sûr, il n'a pas résisté et après utilisation, l'axe qui passe au dessus du bras inférieur était tordu.
Je pense que je n'aurai pas de problème avec le COT que j'ai maintenant, car c'est un outils d'époque, en bon acier trempé comme il faut, pas en métal à ferrer les ânes !
On verra bien dans 70 000 km... lol

60 Euros le COT, c'est quand-même cher ! mad

yann 30 · 05-03-2012 00:00:07

Yao Alain !

Si tu as d'autres outils (spécifiques à la Traction et notamment à la 11) en double, je suis interessé - mis-à-part le COT, puisque je l'ai déjà.
C'est d'ailleurs le seul que j'ai... sad

11B40 · 05-03-2012 00:28:38

Moi j ai récupéré ça comme j ai pas de catalogue wilmonda ou facom tout ce que je vois c'est des extracteurs !!!
Qui c'est ce que c'est et à quoi ça sert.

Joséphine 11B40

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HERVE33 · 05-03-2012 00:38:47

Alaquinz a écrit :

Bon visiblement il n'est pas ou je pensais, je vais poursuivre les recherches........mais ça c'est quoi ????????http://img193.imageshack.us/img193/3443/p1030632zi.jpg
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Bonsoir,

çà ressemble beaucoup à l'extracteur de roulement intérieur qui s'accroche entre les billes dudit roulement, j'ai testé une fois (on me l'avais prêté car celui-là je ne l'ai pas), bof j'avais pas trouvé génial, surtout que le roulement en question sort assez facilement dès lors qu'on a pu extraire l'écrou (ET SURTOUT SON....FREIN de M....noyé dans la graisse) pour lequel la clé adéquate est indispensable (celle qui s'emmanche sur la fusée)
...En fait je pense que c'est plus un outil "universel" que spécifique Traction, mais bien sûr je peux me tromper!

yann 30 · 05-03-2012 01:18:35

11B40 a écrit :

Moi j ai récupéré ça comme j ai pas de catalogue wilmonda ou facom tout ce que je vois c'est des extracteurs !!!
Qui c'est ce que c'est et à quoi ça sert.
Joséphine 11B40

A gauche, ça devrait correspondre au Facom C14, au Wilmonda COT, bref pour extraire la rotule inférieure de pivot...

Dernière modification par yann 30 (05-03-2012 01:21:26)

claudeb63750 · 05-03-2012 01:45:37

ALAIN
Tu possedes là 2 extracteurs fort interressent , il s,agit des arraches pour roulement int de fuseé AV11CV , qui , b,en mon cochon ,meritent un nettoyage en profondeur .
Sur le dessus , une fois brossé tu devrais voir apparaitre les lettres CED, ou CEH suivant le nombre de billes de roulements .
Pour ce qui est de HERVE33 , cet appareil est vraiment tres pratique quand il est guidé avec le fameux trepied CET ou a defaut TEN il fait gagner un gain de temps considerable pour sortir le deuxieme roulement sans demonter les rotules , car contrairement quelquefois le roulement ne vient pas si facilement que cela .
L,arrache est bien specifique a la traction , il n,est pas universel contrairement a elle .
AMICALEMENT

tracnovice · 06-03-2012 23:04:22

Nicolas, j'ai déposé des photos sur Dropbox, désolé je n'ai pas utilisé le fichier photos. Si tu ne les trouves pas a ton goût, je refais smile
J'en ai d'autres mais les outils ne sont pas encore nettoyés.

Alaquinz · 06-03-2012 23:56:31

claudeb63750 a écrit :

ALAIN
Tu possedes là 2 extracteurs fort interressent , il s,agit des arraches pour roulement int de fuseé AV11CV , qui , b,en mon cochon ,meritent un nettoyage en profondeur .
Sur le dessus , une fois brossé tu devrais voir apparaitre les lettres CED, ou CEH suivant le nombre de billes de roulements .
AMICALEMENT

Bonsoir, il y en a un pour 8 billes et un pour 10 billes.

tracnovice · 07-03-2012 00:48:42

Alaquinz a écrit :

claudeb63750 a écrit :
ALAIN
Tu possedes là 2 extracteurs fort interressent , il s,agit des arraches pour roulement int de fuseé AV11CV , qui , b,en mon cochon ,meritent un nettoyage en profondeur .
Sur le dessus , une fois brossé tu devrais voir apparaitre les lettres CED, ou CEH suivant le nombre de billes de roulements .
AMICALEMENT
Bonsoir, il y en a un pour 8 billes et un pour 10 billes.

La réponse est là smile

Alaquinz · 07-03-2012 00:56:31

Bonsoir, et merci pour cette planche.
J'ai également le trépied qui est sur la première image qui doit aller impérativement (je pense) avec l'extracteur.

Christophe · 07-03-2012 21:11:45

Belle collection, et surtout très utile ! Il y a une bonne partie de ce qu'il faut pour le train AV, plus une clé de réglage des écrous de différentiel... Où as-tu trouvé ça ?

tracnovice · 07-03-2012 21:26:40

Belle collection d'outil, il y a du Wanodo, Wilmonda et autres marques connues. smile
Tu vends quoi parmi ces choses ?

Le super travail de Nicolas c'est avec ce lien

http://ndumaine.perso.sfr.fr/Site/Les_d … ILLAGE.pdf

Si tu veux un catalogue Wilmonda voici le lien, merci André

http://www.tractionrhonealpes.com/wilmonda.htm

Si tu veux un catalogue Fenwick tu en trouveras sur le lien suivant

http://bk23.free.fr/AMCHI.

Alaquinz · 07-03-2012 22:58:28

Christophe a écrit :

Belle collection, et surtout très utile ! Il y a une bonne partie de ce qu'il faut pour le train AV, plus une clé de réglage des écrous de différentiel... Où as-tu trouvé ça ?

Bonsoir Christophe.
Ca c'est le RAB.......j'ai les deux panneaux Facom (post 35) et ça me suffit largement je n'ai plus de 11.
Amitiés.

Lanav72 · 07-03-2012 23:41:12

Bonsoir,

J'ai trouvé un RAB...mais gros pb :

Il était très dur à visser...donc j'ai utilisé un peu de pate à roder. Cela semblait bien fonctionner jusqu'à ce qu'il se bloque completement...

Je ne sais pas comment faire...il est bien bien bloqué...

AC · 08-03-2012 01:29:59

il faut voir d'ou vient le probleme de ton RAB, beaucoup ont été maltraités et ne valent plus grand chose...
il faut le démonter, le nettoyer a la brosse metallique (au bout d'une perceuse ?), mettre de l'huile , ou refaire les filetages si vraiment abimé a ce niveau
surtout pas de pate a roder, tu risques de faire plus de mal que de bien

=> Alain, si tu as des outils de 15 à vendre....=>MP

AC · 08-03-2012 23:36:49

la n°3 , c'est une clé de 21 qui fait partie du lot de bord des traction
la n°2 ressemble a une clé pour démonter des goujons (de collecteur d'echappement ?)

Christophe · 08-03-2012 23:39:55

En première approche, je dirais :
1 : clé de réglage des hauteurs du train AV
2 : clé de réglage des excentriques supérieurs de freins
3 : clé de réglage des phares

15 a 32 · 08-03-2012 23:45:27

Bonsoir

J'ai cette clé n° 3 dans ma traction visiblement elle faisait partie du lot de bord c'est la clé (21) de vidange il y a la même dans les types H

Alaquinz · 08-03-2012 23:47:48

Pour le réglage des hauteurs, j'ai la Facom C13B dont le "carré" est different !!!!!!!! plus petit.
Merci de votre rapidité.

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Dernière modification par Alaquinz (08-03-2012 23:50:50)

AC · 08-03-2012 23:48:50

tu m'épates Alain .......

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