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je sais me direz vous, y'a déjà une des post à ce sujet, j'ai consulté!, mais comme j' avais rien d'autres à faire, j'ai pris en photos mes bougies démontées, à part la deuxieme en partant de la gauche çà à pas l'air trop mal, qu'en pensez vous!
ils sont dans l'ordre de démontage!
ce sont des champion L87yc
Bon je vous l'avoue, j'aime bien lire vos commentaire!!
cerise, 11 B 1954, 2cv charleston 1985, Yamaha 125 virago 1998, C3 pluriel Charleston 2009, C6 2.2 2008
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Oui mais les éclairages à la bougie c'est pas terrible .................!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Alain
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bruno59 a écrit :je sais me direz vous, y'a déjà une des post à ce sujet, j'ai consulté!, mais comme j' avais rien d'autres à faire, j'ai pris en photos mes bougies démontées, à part la deuxieme en partant de la gauche çà à pas l'air trop mal, qu'en pensez vous!
ils sont dans l'ordre de démontage!
http://img32.imageshack.us/img32/6433/dsc09541g.jpgce sont des champion L87yc
Bon je vous l'avoue, j'aime bien lire vos commentaire!!si j'avais des bougies comme les tiennes je ne poserais pas de telles questions...voila comment je fais...tous les ans j'achètes les 4 bougies chez oscaro....2.02 eursos x4 je les nettoie jamais !!!! et j'ai pas de problèmes de l"année et j'ai des bougies d'avance pour ma tondeuse!!!! (JN)
+1. Elles sont magnifiques ces bougies!!
Je fais comme toi mais tous les 15 000 kms donc tous les 8/ 10 ans!
Dernière modification par carrera (04-03-2012 19:08:17)
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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Ne dis t'on pas qu'une bougie doit être couleur chocolat quand la carburation est bien réglée?
Jean-Charles 55 ans
11BL 1952 et 2CV 1960 Romans Drôme
Les espèces en voie de disparition me préoccupent beaucoup, en particulier celles de mon compte en banque.
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Ce que je trouve bizarre, ce sont les différences d'aspect... On dirait même que les 2 dernières n'ont jamais servies.....
En général, une bougie couleur "brique" indique de bons réglages, en tout cas un bon fonctionnement. (couleur à contrôler après un long parcours, pas une balade en ville de 3kms...)
Bon, ce n'est que mon avis, attends d'autres éclairages
J'espère que ce n'est pas sur ta traction que tu mets ces culots longs 
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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Celle en photo de Fred paraît effectivement bien longue
On voit d'ailleurs la calamine sur le filetage !!! pas bon !!!
En ce qui concerne la couleur "chocolat", c'était bon du temps du Super 97
Avec le sans plomb, même 98, la couleur n'est plus la même
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Oui mais les éclairages à la bougie c'est pas terrible .................!!!!!!!!!!!!!!!!!!

amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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La voiture çà va, çà tourne bien, je regrette pas mon choix concernant ,l 'echange standart proposé par Mr Mortti de mirecourt dans les vosges, eh oui çà va faire un an que j'ai changé le moteur
cerise, 11 B 1954, 2cv charleston 1985, Yamaha 125 virago 1998, C3 pluriel Charleston 2009, C6 2.2 2008
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LR539 a écrit :Celle en photo de Fred paraît effectivement bien longue
Oui, beaucoup de jolies filles plus ou moins mariées me l'ont souvent dit, mais j'aime toujours qu'on le rappelle
Oui, elles m'ont dit qu'effectivement tu te servais d'une bougie (si tu tombes tu te brules
)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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