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#1 14-02-2012 20:36:48
- zette3
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Maneau pression huile
Peut-on mettre un mano de pression d'huile pour ma 11?
Dernière modification par zette3 (14-02-2012 20:42:28)
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#2 14-02-2012 20:46:42
- Redwitch
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Re : Maneau pression huile
...On peut le mettre...
"traction avant, police après..." R.Girier dit "La canne".
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#3 14-02-2012 20:47:40
- Gégé
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Re : Maneau pression huile
Ayo zette3 !
Bonsoir quand même ... 
...
Il y a un truc extraordinaire (;))sur les forums, c'est la fonction "recherche". Par exemple, tu tapes "manomètre pression d'huile", ou "manomètre", etc, et tu auras de la lecture pour plusieurs heures ...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
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#4 14-02-2012 20:51:27
- iWayne
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- Messages : 2 935
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Re : Maneau pression huile
Bonsoir,
Et gégé tu as oublié, il n'y a toujours pas eu de présentation (il y a X mois) 
!
Rappelle toi l'histoire du pot allumeur 
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#5 14-02-2012 22:54:52
- Gégé
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Re : Maneau pression huile
Ayo !
Je vais malgré tout essayer de résumer les réponses à la question ...
Sur les premières tracs, il y avait un manomètre avec prise sur le départ de la tubulure vers la culasse. Il y a eu plusieurs montages (voir les catalogues de pièces détachées). Il y eu ensuite des témoins de pression d'huile en haut au centre sur les TdB sous le volant, prise sur l'avant gauche du moteur.
En fait, il y a 3 possibilités de branchement :
1) la plus courante est sur l'arrière droit du bloc, où l'on mesure directement (ou presque) la pression de la pompe.
2) à l'arrière gauche (départ vers culasse), où l'on ressent déjà plus les pertes de charge de l'embiellage.
3) à l'avant gauche en fin de circuit, au niveau du palier avant de l'AAC, avec la réduction du gicleur d'huile.
Pour avoir essayé toutes ces possibilités, je préfère la 3è. En effet, même avec une pompe qui débite à fond, si l'embiellage est mort, ou les paliers de l'AAC, la première ne donnera pas d'indication de l'usure du moteur.
Exemple : ma première trac, moteur perfo rincé, pompe en parfait état, très bonne pression en 1, mais presque nulle en 2 ...
Il faut donc savoir si l'on souhaite mesurer le bon état de la pompe, ou celui de la pompe et du moteur (ce qui me semble plus intéressant). Je sais que mon avis ne fait pas l'unanimité (voir dans les archives), mais je le maintiens, jusqu'à ce que quelqu'un me démontre le contraire, auquel cas je réviserai mon jugement 
...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
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#6 14-02-2012 23:47:07
- Christophe
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Re : Maneau pression huile
Ma foi, c'est une belle AMDEC, Professuer Gégé ! 
D'accord pour cette analyse, il faut maintenant spécifier le mano à utiliser (échelle, précision) et les valeurs de référence. Moi, je ne me colle pas au retour d'expérience !
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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#7 17-02-2012 02:52:40
- Bayer Dennis
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Re : Maneau pression huile
les manos des P 505 sont tres bon :-)
Dennis Bayer
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