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si quelqu'un en à un, quel model préconisé vous, si vous en étes satisfait, si vous avez des photos de modeles, avant de me lancer dans l'achat d'un chargeur, merci
cerise, 11 B 1954, 2cv charleston 1985, Yamaha 125 virago 1998, C3 pluriel Charleston 2009, C6 2.2 2008
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Bonjour Bruno,
J'en ai deux achetés ici : http://www.conrad.fr/chargeur_automatiq … 121151_FAS
J'en suis très content, je peux les laisser branchés sur mes batteries en permanence, aucun risque de surcharge ou d'oubli.
Pour la moto, cela m'a permis de prolonger la vie de la batterie d'au moins deux ans !
Bonne journée
JP
Dernière modification par JP A (10-02-2012 19:04:36)
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Pour ma part, j'utilise un Accumate depuis plusieures années avec grande satisfaction...Effectivement, ça permet de prolonger grandement la vie des batteries peu utilisées...
Alexandre 11 BL 1939 Lyon
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J'ai le même, depuis plusieurs années, il remplit ien son rôle...
Par contre, il ne rechargera pas une batterie complètement vide.
Administrateurs, veuillez désormais fermer mon compte.
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J'ai acheté celui-ci 20 Roros chez Lideule il y a quelques mois: RAS.
idem pour moi j en ai 2 ( des chargeurs , je prend les devants
)
aucun probleme depuis 1 an et 1/2
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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+1
moi aussi j'utilise celui de lidl.
A+
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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J'ai un CTEK
Parfait
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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acheté chez Pat2D,nickel et fonctionne en 6/12v
Georges -69 plus - Mollem(Belgique) - 11BL53
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Ayo !
J'utilise celui-ci, acheté chez Nervia à Bxl, sur les conseils du patron.
Mes batteries tenaient auparavant péniblement 3 ans, la dernière est toujours en forme depuis 5 ans
...

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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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'Lut
Moi, je n'en ai pas, je fais une petite charge tous les mois en hiver.
Ma voiture est dans un garage non chauffé et roule très peu en hiver.
Ma battrerie à 8 ans.
Dernière modification par Ursulon (10-02-2012 19:38:36)
Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins
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J'ai mis un chargeur "Ultimate " par voiture (Traction, Autobianchi et XM... bateau en hiver) et je n'ai jamais eu de problème même par des temps comme ceux que avons en Savoie. Seul bémol: pour la traction, en 6 volts, surveiller le niveau d'eau tous les mois et le compléter régulièrement: les batteries 6 volts ( j'ai une batterie "Bosch" depuis 4 ans et elle lance le 6 cylindres de la Traction sans faiblir, même après un arrêt pendant les mois d'hiver) ont plus facilement soif --et s'assèchent plus vite--que nos 12 volts réputées sans entretien.
La batterie de la XM, véhicule utilisée surtout sur grands parcours et restant souvent quelques semaines sans tourner, doit être "alimentée" régulièrement, faute de quoi elle se vide en 3 semaines avec son électronique avide d’électricité. Et là aussi, je conserve les batteries plus de 5 ans.
Quant à l'A112, je ne débranche le chargeur que lorsqu'elle doit sortir, et, là aussi, jamais de problème lié à une défaillance de la batterie
Il n'y a que sur le véhicule quotidien ( C3 essence) que je n'ai pas de chargeur d'entretien, car elle tourne tous les jours.
Dernière modification par marrakech (11-02-2012 21:27:30)
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j'ai opté pour le HF4500 de chez abssaar vendu chez feu vert, et aprés une premiere application sur une batterie, je ne l regrette pas mon achat
cerise, 11 B 1954, 2cv charleston 1985, Yamaha 125 virago 1998, C3 pluriel Charleston 2009, C6 2.2 2008
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salut, je mets en vente le multi xs 7000 de chez CTek, d'une valeur de 120 euros environs, neuf, pas déballé, emballage intact non ouvert
faire offre frais de port compris en mp
cerise, 11 B 1954, 2cv charleston 1985, Yamaha 125 virago 1998, C3 pluriel Charleston 2009, C6 2.2 2008
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Et moi, j'ai un petit panneau solaire de 100 mwatt sur le toit parce que l'électricité est coupée pendant l'hivernation, et au reveil du printemps, (tiens c'était la semaine dernière), après amorçage du circuit d'essence, un coup de démarreur et ça repart.
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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moi,j'ai un ultimate speed acheté 19,90e chez lidl,il fait 6v et 12v,jamais de problème
Pierrot 35 11b 1952
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Bonsoir
LIDLL, une à deux fois par an vend des chargeurs d'entretien 6/12Volts pour environs 10 euros,
il sont simples et les amis qui en possèdent en sont satisfaits.
Michel
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Moi, je n'en ai pas, je fais une petite charge tous les mois en hiver.
Ma voiture est dans un garage non chauffé et roule très peu en hiver.
Ma battrerie à 8 ans.
Tout pareil qu'Alain. Ma batterie aura 10 ans cet été; elle commence quand même à tirer la tronche. Je la mets en charge souvent une heure ou deux avant le démarrage, sinon... c'est la manivelle (et ça marche!).
Toujours penser à faire une charge ou deux l'hiver, en particulier quand ça caille grave (mon garage n'est pas chauffé, et est mal isolé).
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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moi aussi, jai le hf4500 de chez abssaar, et j'en suis content, biensur le prix n'est pas le meme qu'a lidl, mais on ne peut pas comparer ce qui n'est pas comparable, et cela dépend de son utilisation, charge de 14 à 220a/h pour le ctek, je ne suis pas sur que l'ultimate speed soit de meme composition
cerise, 11 B 1954, 2cv charleston 1985, Yamaha 125 virago 1998, C3 pluriel Charleston 2009, C6 2.2 2008
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C'est un 12 volts Bruno il me semble.
http://www.accubat.fr/achat-chargeur-ba … 7000-2.htm
Dernière modification par TRAC35 (12-05-2012 20:44:12)
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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oui
cerise, 11 B 1954, 2cv charleston 1985, Yamaha 125 virago 1998, C3 pluriel Charleston 2009, C6 2.2 2008
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ultimate speed chargeur pour batteries 6 ou 12v,capacité 1,2 a 120 ah,garantie de 3 ans,a 19,90,je crois que l'opération n'est pas mauvaise,de plus il fonctionne très bien depuis 1 an
Pierrot 35 11b 1952
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trop tard! il est vendu
cerise, 11 B 1954, 2cv charleston 1985, Yamaha 125 virago 1998, C3 pluriel Charleston 2009, C6 2.2 2008
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