
Vous n'êtes pas identifié(e).
Je suis entrain de restaurer ma 7C de 1936, j'ai pu récupérer la majeur partie des pièces à droite et à gauche mais pas cette montre qui se trouve au milieu du tableau de bord , à droite du volant.
José Franssen me dit qu'ils ne l'ont pas, pad2 identique, il y a aurait-il quelqu'un de vous qui en aurait une.
merci
jean
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Sur les bourses de pièces, on en trouve assez régulièrement...
Alexandre 11 BL 1939 Lyon
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ON en voit de temps en temps sur Le Bon C .. ou sur E bay
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Je suis entrain de restaurer ma 7C de 1936, j'ai pu récupérer la majeur partie des pièces à droite et à gauche mais pas cette montre qui se trouve au milieu du tableau de bord , à droite du volant.
José Franssen me dit qu'ils ne l'ont pas, pad2 identique, il y a aurait-il quelqu'un de vous qui en aurait une.
merci
jean
Ayo Jean!
J'ai raté un épisode??? J'en étais resté à ton époustouflante 15/6... Il y a maintenant aussi une 7C de 1936?
(Encore une 7C de 1936!
)
Pour la montre, peut-être notre ami Torsten au Danemark?
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Oui j'ai bien eu la mienne à Reims pour quelques euros ..
http://traction-7-c.eklablog.com/quelqu … s-a3015828
Sur le catalogue de Renel, il en figure une .. après c'est du plastoc mais le rendu ????
Quelqu'un en a déjà vu une ?
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Ebay fr rien, vivant à milan je ne connais pas le Bon C, pouvez vous me donner le site svp.
Christophe, oui apres la 15 (chez le garagiste parceque l'alternateur à rendu son ame) mon fils et moi nous avons trouvé une 7C (il parait utilisée par le FFI), nous sonmmes allés la voir en juillet et l'avons fait arrivèe chez nous, J'ai été en provence pour certaines pieces, l'unique qui m'est difficile à trouver est la montre. Donc je cherche et j'espere, grace à votre aide de la trouver.
Pour le reste des pieces nous pouvons trouver chez les revendeurs.
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Tu as des photos de ta 7 ? et son num de série ? 
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Je peux prendre une photo prècise de celle de ma voiture si besoin?
LA mienne est notée "électrique" dessus il me semble...
Dernière modification par olivier11300 (20-01-2012 00:30:03)
15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
2cv 56, blackjack avion, 5hp torpédo 2 places de 23
C5 tourer commerciale
Limoux (11)
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quelques photos et une base de l'histoire de cette voiture.
Si je ne trompe pas, c'est bien possible car je ne suis pas un expert, les jantes sont celles utilisées en Belgique. On m’a dit en effet que lors de grèves les jantes arrivaient aussi de Belgique. J’ai acheté ? la voiture près de la frontière Belge.
Shot at 2012-01-20
Shot at 2012-01-20
Shot at 2011-11-15
Shot at 2012-01-20
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Bonjour,
Merci, mais c'est bizarre ces plaques ...
Je me souviens bien de cette trac' ! elle est passé 2 fois sur le Boncoin ! 
(j'avais pris les photos, car elle a les robris arrières que je cherche toujours)
Elle a l'air en bon état, non ?
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Oui elle est encore en bon état mais il y a beaucoup de travail à faire, carrosserie bon état mais à refaire entièrement, ailes trouées au fond, sièges à refaire, fond assez bon, frein à refaire, …. Moteur pas encore ouvert mais de toute façon pas bloqué, …. Câblage électrique à refaire.
Bon état mais il y avait assez bien de pièces qui manquaient vu que les deux derniers possesseurs ont essayé et puis on du arrêté pour différentes raisons.
Comme on dit petit à petit l’oiseau fait son nid donc nous n’avons décidé d’y travailler avec calme (nous avons arrêté maintenant car il fait trop froid). C’est pour cela que j’en profite pour essayer de récupérer les pièces.
Pour nous c’est la première fois que nous démontons une traction donc on y va tout doux, ch va piano va sano (proverbe Italien).
Que penses-tu de ces plaques?
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Pour la carte grise, c'est effectivement une bidouille (une carte grise de 11B de 1950 visiblement au vu du n° indiqué 185935), au moins l'ancien proprio est clair là dessus. Les plaques constructeur sont probablement les plaques d'origine refrappées au n° de moteur on ignore pourquoi....
Alexandre 11 BL 1939 Lyon
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Le diametre des tambours n'est pas une preuve,il y a dans ces années là des 11 avec le même montage. Et le numero frapper sur tes plaques ressemble beaucoup a de la bidouille !! Pour moi probablement une 11 BL ??
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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Bonsoir,
Décidément, sur ce forum, si vous n'achetez pas une auto, quelqu'un d'autre aura le plaisir de l'acquérir. Donc, félicitations à Jean pour cet achat.
Je rappelle simplement que je voulais acheter la 15/6 G 1939 de Gérardmer, celle qui se fait découper en ce moment où vous savez, et je regrette toujours amèrement ce choix, mais bon c'est ainsi, simple question de prix de vente !
Celle ci, je l'avais vu également à peu près à la même période.
Quelques détails pourtant ne sont pas d'origine de 1936 ou totalement anachronique et c'est pour cette raison que je n'ai pas pris ce modèle (car je souhaite refaire un modèle d'avant guerre totalement d'origine, comme beaucoup sur ce forum je crois!).
Jean envoie moi un MP pour que l'on en discute, si tu le souhaites bien sur, quelques détails à apporter.
Juste à noter, Jean, même si tu trouves la montre de 1936, il te faudra repercer son emplacement rebouché à l'époque pour je ne sais quelle raison, n'est ce pas ?!
Jantes Michelin en 130/140 * 40
Caisse saine.
Vivement la restauration et les photos !
Sébastien 51 ans (Meurthe et Moselle)
11 B 1953
11 BL 1955
PANHARD PL 17 1962
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Ayo !
C'est manifestement une coque d'avant-guerre (soudure du jambonneau vers l'intérieur). Pour le reste, le moteur semble aussi d'époque ... Une voiture très intéressante donc, félicitations ... et bonne restauration
!
Si tu as le N° de carrosserie frappé sur le jambonneau droit au-dessus de la trappe, le conservatoire pourra te préciser la date exacte de ta voiture.
____________________________________________________________
Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
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bonjour,
comment mettre des photos sur le forum?
Merci
bien à vous
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Salut !
Félicitation pour ton acquisition.. C'est cette 7 la qui me botté à l'époque quand j'ai commencé à chercher une traction..
Elle été dans le 54 non?
J'en suis sur ma prochaine sera une 7!!
Dernière modification par pjd67 (20-01-2012 21:30:27)
Pascal, jeune con de 23 ans .. Heuuu 27
Alsace, Bas-Rhin
11 BF de 54 ; 11 B de 55; solex 3800 luxe
http://latractionalsacienne.over-blog.com/
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bonjour,
comment mettre des photos sur le forum?
Merci
bien à vous
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ayo !
C'est manifestement une coque d'avant-guerre (soudure du jambonneau vers l'intérieur). Pour le reste, le moteur semble aussi d'époque ... Une voiture très intéressante donc, félicitations ... et bonne restauration
!
Si tu as le N° de carrosserie frappé sur le jambonneau droit au-dessus de la trappe, le conservatoire pourra te préciser la date exacte de ta voiture.
Effectivement, coque avant guerre, embouti dans la lunette arrière, ailes à grille même si cela ne veut rien dire, mais numéro de carrosserie "effacé" du jambonneau, numéros refrappés donc attestation impossible auprès du conservatoire.
Sébastien 51 ans (Meurthe et Moselle)
11 B 1953
11 BL 1955
PANHARD PL 17 1962
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Sébastien, excuse moi mais peux-tu me dire ce qu’est un MP, je discuterai bien volontiers de cette voiture avec toi.
La voiture vient d’une petite ville entre Metz et Thionville ( 650km pour aller la voire de Milan).
Oui je devrais repercer pour remettre la montre mais de toute façon toute cette partie est à refaire et le trou n’a pas été bien bouché.
J’ai récupère aussi un tableau de bord de ces années là.
Quand je vois la 15 qui est imposante, la 7 semble la C1 de ma femme, le coup de foudre a été immédiat pour mon fils et pour moi.
J’ai quand même du discuter avec ma femme pendant deux mois avant de recevoir un OK qui n’était pas un OK, mais quand elle est arrivée ma femme nous a dit que nous avons bien fait.
Deux trous dans l’habitacle intérieur semble bien des trous de balles mais ce n’est qu’une supposition.
De toute façon si vous entendez quelqu’un qui vend une montre, je suis preneur.
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M P = Message Personnel.............
Clic sur son nom et tu verras............
Dernière modification par Alaquinz (21-01-2012 00:18:41)
Alain
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Deux trous dans l’habitacle intérieur semble bien des trous de balles mais ce n’est qu’une supposition.
Encore une histoire de trous de balles .. La dernière fois ça avait dérapé

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Sébastien, excuse moi mais peux-tu me dire ce qu’est un MP, je discuterai bien volontiers de cette voiture avec toi.
La voiture vient d’une petite ville entre Metz et Thionville ( 650km pour aller la voire de Milan).
Oui je devrais repercer pour remettre la montre mais de toute façon toute cette partie est à refaire et le trou n’a pas été bien bouché.
J’ai récupère aussi un tableau de bord de ces années là.
Quand je vois la 15 qui est imposante, la 7 semble la C1 de ma femme, le coup de foudre a été immédiat pour mon fils et pour moi.
J’ai quand même du discuter avec ma femme pendant deux mois avant de recevoir un OK qui n’était pas un OK, mais quand elle est arrivée ma femme nous a dit que nous avons bien fait.
Deux trous dans l’habitacle intérieur semble bien des trous de balles mais ce n’est qu’une supposition.
De toute façon si vous entendez quelqu’un qui vend une montre, je suis preneur.
Ah, nos femmes...

Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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