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Hello
Voila maintenant c'est le moment de commencer a travailler sérieusement....

Donc la base est une 11 BL de 1954 première main, avec 88500 km au compteur et qui n'a pas roulée depuis 45 ans... (la présentation est ICI)
le moteur a redémarré (ICI), et sera refait en entier une fois la carrosserie terminée...
et maintenant c'est le début
Donc avec Tom nous avons décidés d'acheter un peu d'outils en commun....

et dépose des pièces chromées pour pouvoir les déposer chez "Chrom'Flash" des demain
j'ai deux modèles de poignées de lève vitre.
3 avec un bouton en bois et une avec un bouton chromé...
c'est comment normalement a l'origine ?










et voila pour le moment
A+
Alain
46 ans en Gironde
Amandine:11 BL de 1954 en cours de restauration…et une 11 B de 1956 qui roule mais avec pleins de travaux à faire.....
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Et bien, bonne chance pour cette restau...! 
On se réjouit de voir les images au fur et à mesure... 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Ca me rappelle la mienne en 2005 ! 
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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bon courage pour cette restauration
je vois que la motivation est bien la !
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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j'ai deux modèles de poignées de lève vitre.
3 avec un bouton en bois et une avec un bouton chromé...
c'est comment normalement ?
Bonjour,
Moi c'est la même histoire
mais c'est l'inverse ..
Si tu veux on peut échanger
..
Sinon bon courage et comme je le dis souvent on attend la suite 
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Super ! Encore un post que l'on va suivre avec plaisir ! 
Pour les poignées, sur la mienne elles sont en métal.
A+
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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Bon courage pour ta restauration et tiens nous au courant de l'avancée de tes travaux.
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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Les refabrications de Dep.... sont avec la boule bois
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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hello ! Ca me rappelle mes débuts ! que de plaisirs !
Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
https://photos.app.goo.gl/VWKMWc1KsyhgMi1C8
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Bon courage à toi pour cette restauration. J'espère que l'on pourra effectivement suivre cette aventure sur le forum. 
Pour apprendre il faut accepter de ne pas savoir.
11 BL de 1952
Dom
Ille-et-Vilaine (35)
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Les refabrications de Dep.... sont avec la boule bois
Je pense que les bonnes sont celles avec les boules en bois , aussi 
Axel 18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!!
dans la famille depuis 1960 (la 54!)
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J'espère que l'on pourra effectivement suivre cette aventure sur le forum.
on va essayer
pour l'instant c'est départ en Touraine pour les fêtes de noël
A+
Alain
46 ans en Gironde
Amandine:11 BL de 1954 en cours de restauration…et une 11 B de 1956 qui roule mais avec pleins de travaux à faire.....
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Bon courage pour la suite des réjouissances 
Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
11 BL 53...RHD..;)
La Traction , ça avance , enfin presque!!
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bon courage pour la restauration
sur ma 11 bl de 1955 les bouts des poignées sont en bois
philippe de beauvais (oise) 2 passions la moto et la traction:11 bl de 1955 solex de 1961 peugeot 125 de 1951
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Je connais une 15/6 suspension Grégoire qui a tous les boutons - TOUS - en... écaille de tortue! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Bon courage pour cette passionnante aventure 
Dominique / Fan de trac 35
Ille et Vilaine
11B 1952 à malle bombée, 7c début 1937. Toutes deux en cours de longue
restauration. 2cv 1978 active 
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Je connais une 15/6 suspension Grégoire qui a tous les boutons - TOUS - en... écaille de tortue!
C'est pas écologique !!!
Les miens sont en corne (de zébu)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bon courage pour la restau qui en vaut le coup 
Axel 18 ans , dans l'Oise , 11 B de 1954 - 11BL de 1938 - Remorque KIVA - 2cv AZA de 1969 - Solex 2200 & 3800 - Juvaquatre BREAK de 1951
Elle Roule !!!
dans la famille depuis 1960 (la 54!)
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Bon voila les pièces sont chez le chromeur
La suite après les fêtes
A+
Alain
46 ans en Gironde
Amandine:11 BL de 1954 en cours de restauration…et une 11 B de 1956 qui roule mais avec pleins de travaux à faire.....
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SAlut Alain
Pour info la couverture du magazine " 2cv et dérivés " n° 9 représente une 2cv fourgonette qui a une immatriculation assez proche de ta Traction
11 BL 1949 / 11 B 1939 en chantier / P60 Grand-Large 1959 / Aronde A90 Commerciale 1956 / 203 C 1955 / Ami 6 break 1967 en banlieue de Toulouse
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cbaker a écrit :Je connais une 15/6 suspension Grégoire qui a tous les boutons - TOUS - en... écaille de tortue!
C'est pas écologique !!!
Les miens sont en corne (de zébu)
L'écologie n'existait pas en 1951...

Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Bon voila les pièces sont chez le chromeur
La suite après les fêtes
A+
Hello
bon les fêtes sont terminées..... 
j'ai récupéré mes pièces chez le chromeur...
c'est pas Top, mais bon pour le prix.... 



maintenant je m'attaque au démontage...
et ça commence a coincer...
il y a une manip spéciale pour sortir les portes ?
merci d'avance pour vos réponses
A+
Dernière modification par 964 Exup (09-09-2012 19:31:26)
Alain
46 ans en Gironde
Amandine:11 BL de 1954 en cours de restauration…et une 11 B de 1956 qui roule mais avec pleins de travaux à faire.....
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La disqueuse ? 
Eric 64 ans , dans le 92 : 11Bl de 49 qui re marche et 15/6 Oléo de 1955 qui ne se remet pas du tout
)
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Faut dégoupiller mais
peut etre un peu de dégrippant avant, et ensuite chasse-goupille et marteau
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Faut dégoupiller mais
peut etre un peu de dégrippant avant, et ensuite chasse-goupille et marteau
ok en théorie, il faut juste faire sortir l'axe vers le haut ....
bon je vais attendre de voir si le WD40 fait effet alors...
A+
Alain
46 ans en Gironde
Amandine:11 BL de 1954 en cours de restauration…et une 11 B de 1956 qui roule mais avec pleins de travaux à faire.....
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