Rectification des sièges

Manu72 · 10-12-2011 16:13:19

Hello à tous,

Ce week-end et grâce à Christophe on a rectifié avec Ursulon les sieges de soupapes de ma culasse.
Quelques photos pour vous montrer et partagé avec vous le procédé avec le résultats

Tout d'abord la boite de fraises généreusement prêtée par Christophe

comme vous pouvez le voir superbe coffret !!! composé de plusieurs tailles de fraise avec un coté à 120° pour la portée de la soupape et en retournant un coté à 90° pour casser et réduire la portée.

L'outil monté

en position sur le siège

et en action

et maintenant la comparaison Avant et Après

Après les photos on a juste fait un petit coup de rodage avec la pâte histoire de fignoler le travail, et enfin remontage !!

Encore mille fois merci Christophe pour le prêt de tes outils

carrera · 10-12-2011 16:30:52

Je suis surpris de voir les stries de la fraise sur ton siège. Avec quoi as tu fait tourné la fraise?
Et après le rodage, c'est lisse?

Manu72 · 10-12-2011 16:35:44

on a tourné à la main. Je pense que la photo accentue encore plus le défaut. Mais après le rodage avec les 2 pâtes, ça a disparu smile

d'ailleurs une autre photo, on ne voit pas les stries

Dernière modification par Manu72 (10-12-2011 16:37:49)

iWayne · 10-12-2011 16:55:52

Oui j'allais faire exactement la même remarque, mais si ces marques ont disparues avec la pâte à roder, c'est du beau boulot wink et on attend la suite smile

Christophe · 10-12-2011 20:55:58

Beau boulot ! Avec des sièges et des soupapes rectifié(e)s et rodé(e)s comme ça, l'étanchéité sera au top. Ca annonce des compressions bien égales et un moteur qui va tirer fort.

C'est vrai que les stries ressortaient fort sur la photo, sans doute l'effet de l'appareil photo car dans la réalité, ces fraises n'en laissent presque pas. Elles ont d'ailleurs une denture non régulière pour l'éviter. Je suis sûr que le rodage a dû être rapide wink

En tout cas, c'est pas du luxe : les sièges étaient bien attaqués. Bizarrement, les soupapes étaient propres, une simple passe de blanchiement a suffit.

Maintenant, direction l'allumeur ! big_smile

ONZAMALLE · 10-12-2011 21:54:19

Hé hé, il me rappelle des souvenirs ce coffret !

Sur la 15/6, au bout de 2 ou 3 sièges, j'ai pigé le truc pour éviter les stries:

Une fois que la surface est correcte et exempte de défauts ou piqures, il faut finir en tournant doucement la fraise et surtout en réduisant sa pression progressivement jusqu'à zéro.
Ensuite, et en particulier avec des soupapes neuves, il n'y a quasiment pas besoin de roder, la portée est bonne.

Pour ajuster rapidement la largeur des sièges je m'étais fabriqué deux calibres en tôle, avec une languette ajustée à la lime et au palmer: il suffit de poser les languettes sur le siège que
l'on usine pour voir de suite si sa largeur est bonne. Bien repérer les deux calibres, différents pour A et E .

Dernière modification par ONZAMALLE (10-12-2011 22:23:21)

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