Brevex

Luk Vaes · 18-08-2010 02:02:10

Bonjour à tous!
Je suis nouveau içi, roule avec une 1952 BN, et j'ai une question concernant un comodo que j'ai trouver. Il s'agit du 'Super-Combine Brevex'. Est-ce que quelqu'un connaît le schema pour savoir comment l'intégrer dans le circuit électrique de ma Traction? Il y a quatre boutons et un lever, mais je ne peux pas imaginer beaucoup oûtre que les clignoteurs.
Merçi d'avance pour tous les renseignements.

Le p'tit Québec · 18-08-2010 07:45:19

Bonjour Luk Vaes

Bienvenue sur ce Forum de doux passionnés. Tu remarqueras très vite que parmi les membres de ce forum il y des pointures dans tous les domaines. Je suis persuadé que l'un d'entre eux aura quelques conseils à te donner.

Pour ma part mon conseil serait de t'inviter en en dire un peut plus sur ta Traction de '52. Quelques photos (les instructions sont ici http://www.traction-avant.com/forumsn/v … .php?id=16 ) et un petit bout de ton histoire avec cette légende (ta région, son achat, ses détails). Une petite présentation toute simple pour faire connaissance.

Généralement après cette introduction les claviers se réveillent (bien que là, au mois d'Août ce soit un peut calme).

Bonne chance dans vos recherches

Dernière modification par Le p'tit Québec (18-08-2010 07:46:55)

Luk Vaes · 18-08-2010 23:42:34

J'ai acheté ma Traction en 2004, quand j'avais un très sévère Burn-Out et le docteur m'avait ordonné de me trouver un passe-temps. En fait, c'était ma copine qui me disait de me procurer une Traction: je l'avais raconté comment, quand javais 10 ans, j'avais vu une TA à vendre mais je n'avais pas les 100.000 Fr. Belges qui étaient nécessaires :-) On a cherché peu de temps avant de voir une TA autour d'Anvers chez un démoleur. Il neigeait sévèrement et je ne n'en connaissaît rien, vraiment, mais le plaisir de pouvoir rouler dans une chose vieille comme ça... Donc voilà l'histoire de l'achat.
Après j'ai trouvé des amis qui en connaissent, ma garage est maintenant plein d'outils et de pièces (pour d'autres anciennes aussi: depuis la TA je suis contaminé avec le virus), et je travaille sur la voiture moi-même le plus possible.

Voici une foto:

Comme vous pouvez peut-être voir, la voiture doit avoir eu un accident car les deux roues AV sont inclinés vers le droit d'un même angle (vue quand on est devant la voiture) et personne saît vraiment comment le corriger. Pour le reste, le moteur est fomidable, il y avait de la rouille comme chez la plus part des TA et j'ai remplaçé le réservoir d'essence, des petites choses comme la pompe d'essence, la bobine, quelques pièces chromés, etc. Il y a encore pas mal à faire (repeindre, par exemple) mais chaque fois que j'ai le temps pour les grands travaux, je me préfère de rouler avec la voiture :-)

Dernière modification par Luk Vaes (18-08-2010 23:44:47)

Le p'tit Québec · 19-08-2010 07:58:36

Tout un remède que de s'acheter un ancienne, vous avez de la chance en Belgique que la Sécu prenne ça en charge lol

Et ce ne serait pas un Lincoln à côté de ta Trac? J'ai eu l'occasion de faire quelques balades dans un modèle du genre, c'est un tour en voiture, c'est une croisière...

Enfin, j'espère que tu trouveras des réponses concernat ton Brevex.

Gégé · 19-08-2010 15:38:43

Ayo !

Bonjour à toi Luk !
Désolé de ne pouvoir t'aider, je ne connais pas ce combiné.
A part cela, de quelle région es-tu ?

Luk Vaes · 20-08-2010 01:37:08

Bonjour Gérard,
J'habite Gand.
Dans le weekend, je vais faire une photo du comodo, ça dira plus.
Une belle site que tu as là - j'aime bien les photos de tes trouvailles :-)
L

Dernière modification par Luk Vaes (20-08-2010 01:38:46)

Luk Vaes · 29-08-2010 17:44:22

Voiçi une photo du 'Brevex' comodo:

Personne ne le connaît?

Rackkatrac · 30-08-2010 01:38:44

Ta traction est une malle plate ?

Luk Vaes · 30-08-2010 20:00:01

Non, malle bombée. Mais le comodo ne vient pas de mon Traction: je l'ai acheté à une bourse d'échange. Puisque ce n'est pas un nom d'un constructeur, je suppose qu'on pouvait le mettre sur la plupart des voitures, dont la Traction.

ncs · 22-11-2011 23:28:49

Bonsoir,

J'ai refait deux "Brevex Super-Combine" comme le votre pour un ami, et j'ai fait une feuille pour pas tout oublier:

Ouvrir:
1 Le bouton du tige (vissé). Soyez très gentil avec ce bouton en remontage.
2 La vis à l'arrière.
3 Séparez les deux pièces en tôle. La tige reste en place.

Vue du coté de la colonne de direction, on a des bornes pour tout:

Fils de signalisation
l - avertisseur aigu (tirez la tige)
m - avertisseur grave (poussez la tige)
v - indicateur gauche
h - indicateur droite

Fils vers feux:
b - feux arrière + plaque de police, instrument
p - lanternes (avant)
n - codes
f - route (longue portée)

+DC batterie

Boutons - pousser un bouton va libérer les autres:
Av = éteindre tous feux, se trouve en bas si montage à droite
Park = lanterne
Nærlys = code
Fjernlys = route

Amusez-vous smile

Dernière modification par ncs (23-11-2011 00:29:32)

jean-michel09 · 18-11-2014 20:34:54

Bonsoir je remonte le poste car je viens d’acheté le même commodo
et j'aurai besoins de renseignement pour les branchements car il y a plus les photos sur le post.

#1 18-08-2010 02:02:10

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#2 18-08-2010 07:45:19

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