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Salut les gars me revoilà avec mes modifs pour le grand damne de certains. Ma 11 a un moteur ID19 et je voulais savoir s'il est possible d'y ajouter un filtre à huile et si oui quel serait la meilleure technique. Merci
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Tu as Moretti qui fait ça :
http://renovmot.monsite-orange.fr/2opti … index.html
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Oui, mais c'est pas d'origineuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
Je rigole : pas mal du tout, mais il faut aller chez lui pour monter ce système, non ????
Et question : la pompe est-elle assez puissante pour supporter ce surcroit de charge ?? la pression est-elle suffisante après pour le moteur ??
Dernière modification par LR539 (18-07-2011 20:13:08)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonjour, en théorie il faut re-tarer la pompe à huile.
Sous le carter de la 15/6, le trou existe déjà...
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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Sur certaines ID, le filtre à huile existait déjà, non ?????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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bonsoir
normalement rien sur les 3 paliers donc ID jusqu'au AM66.
Olivier
15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
2cv 56, blackjack avion, 5hp torpédo 2 places de 23
C5 tourer commerciale
Limoux (11)
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euh !! sur ma moto guzzi toute neuve d'il y a 30 ans j' ai une cartouche métallique de 2CV et pour la changer il faut démonter le carter inférieur du moteur et du coup on peut admirer ses bielles mais çà fait quand même pas mal de vis à démonter et un sol bien gras quand on as fini . bon tout çà pour dire le système Moretti est peut être moins compliqué .
Fabrice ,11BL 57,Haute Savoie.
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et tu lui fais "gouzi-gouzi" ???????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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est-'il possible de monter un tendeur sur la chaine de distribution du moteur ID
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est-'il possible de monter un tendeur sur la chaine de distribution du moteur ID
Normalement celui-là :
http://www.pat2d.com/chaine-commande-di … endeur.htm
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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Monté sur mon moteur !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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merci pour le tuyau 11bl1956
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salut, j'ai commencé la réfection de la tôlerie de ma belle et mon soucis c'est au niveau de la toîture, lorsque j'ai dégraffé le plafond j'y est trouvé une planche en bois!! quel est son utilité? Faut-il la remettre en place après la tôlerie?
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En fait, c'est un montage de menuiserie; cela sert notamment à la fixation du plafonnier. Donc, c'est d'origine, et à garder.
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salut, j'ai commencé la réfection de la tôlerie de ma belle et mon soucis c'est au niveau de la toîture, lorsque j'ai dégraffé le plafond j'y est trouvé une planche en bois!! quel est son utilité? Faut-il la remettre en place après la tôlerie?
Une planche en bois ? ..
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Pareil pour la mienne.... Moi qui cherchait une fuite au pavillon pour expliquer les auréoles du ciel de toit....
Dernière modification par JPP38 (14-10-2011 14:34:18)
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Qui c'est qui fait pipi, c'est la souris
Qui c'est qui fait popo, c'est l'escargot.
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Sur certaines ID, le filtre à huile existait déjà, non ?????
Donc, tu veux dire que certaines idées sont en avant d'autres, non? 
Darryl, 61 ans, habitant une des anciennes colonies britanniques et possedant une 11BN de 1950, 2 x DS21, 4 x 2CV. Et maintenant, une 11BF abandonnée de 1953, et une 11BL de 37 toute nue!
Investis dans la nation: Achète un député!
Toute Traction, comme toute femme, est charmante à sa façon
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faut-il maintenir la tuyauterie de freins d'origine? où peut-on la remplacer par une plus mince? Et aussi que pensez vous du système du tendeur de la chaine de distribution,est-ce un système fiable à monter sur le moteur ID 19
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Ayo !
fonction "recherche", on en a parlé il n'y a vraiment pas longtemps
!
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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salut, j'ai presque fini la tôlerie de ma chouchou, ayant sorti le moteur, j'ai constaté que les pattes moteur sont un peu faible à mon goût, existe-t'il des adaptations possibles pour une meilleure assise et rigidité du moteur. merci
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???????????????????????????
Le moteur NE DOIT PAS être monté rigide
A quoi ça sert qu' ANDRE se soit décarcassé pour monter un moteur flottant ???
Un point de suspension à l'avant, deux sur les cotés, il faut que le moteur oscille !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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