Resurection d'un Cabriolet 11AL 1934 "Dentelle"

Gégé · 25-10-2011 22:37:58

Ayo Eric,

cela fait plaisir de te lire ... Viens plus souvent dans ce forum de malades, cela soigne toutes les maladies, même mieux que la médecine chinoise wink !!!

edh · 25-10-2011 22:40:35

Salut Gégé,

peut pas être partout en même temps.

Mais j'y songerai

Eric

Gégé · 25-10-2011 22:41:56

ok, si tu t'embêtes samedi, tu sais où me trouver ...

A propos Georges, amène ta voiture, on la termine vite fait dans l'élan ...

Dernière modification par Gégé (25-10-2011 22:44:03)

Brusseleir · 26-10-2011 14:02:37

gege a écrit :

A propos Georges, amène ta voiture, on la termine vite fait dans l'élan ...

Salut Gérard,

Heureux d'apprendre que tu as creusé une fosse et installé une cabine............ smile

tractafab · 26-10-2011 18:11:00

Brusseleir a écrit :

gege a écrit :
A propos Georges, amène ta voiture, on la termine vite fait dans l'élan ...
Salut Gérard,
Heureux d'apprendre que tu as creusé une fosse et installé une cabine............

Gégé a repris tout le matos de Chauvet et s'installe à son compte !! lol

tractionniste · 26-10-2011 21:23:32

tractafab a écrit :

Brusseleir a écrit :
gege a écrit :
A propos Georges, amène ta voiture, on la termine vite fait dans l'élan ...
Salut Gérard,
Heureux d'apprendre que tu as creusé une fosse et installé une cabine............
Gégé a repris tout le matos de Chauvet et s'installe à son compte !!

Et moi je peux passer quand ???

lol lol lol

Bon courage pour la restau du cab smile

Dernière modification par tractionniste (26-10-2011 21:24:16)

gil11b · 26-10-2011 21:42:01

avec une équipe composée de Gége , André le corse et Christophe :::::: on est sauvé lol
*
*
*et Fred pour les graissages et vidanges lol

Gégé · 03-11-2011 18:52:00

Ayo Davy !

vite vite, cela ne me semble pas trop cher. C'est Martin qui vient de m'envoyer ce lien

Dernière modification par Gégé (03-11-2011 18:52:14)

iWayne · 03-11-2011 19:51:30

gege a écrit :

Ayo Davy !
vite vite, cela ne me semble pas trop cher. C'est Martin qui vient de m'envoyer ce lien

Ca fait quelques temps qu'ils sont en ventes. "Pas cher" c'est relatif tous que ce gars vend est trop cher big_smile .... Fin la je peux rien dire sur les pièces de cab'

Sinon j'avais repéré ça même si c'est pas de l'avant guerre :

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=18_s

10€ pièces (pour les robri calandre ..) fin c'est vendu ...

Dernière modification par iWayne (03-11-2011 19:52:25)

bergoudav · 03-11-2011 20:21:04

Merci pour ces infos, mais je suis difficile ce sont des repros mal faites, quitte a mettre des repros autant en mettre des conformes !
Pour les enjoliveurs de calandre : ils sont bien trop récents !
Mais merci quand même !

Gégé · 03-11-2011 20:31:08

Fred91270 a écrit :

gil11b a écrit :
avec une équipe composée de Gége , André le corse et Christophe :::::: on est sauvé
*
*
*et Fred pour les [b]graissages{/b] et vidanges
Exact, j'ai fait le mien hier !

P... d'cong, j'ai toujours pas fait la mienne depuis avant Millevache, heureusement que tu me le rappelles, je ferai cela demain. Et même la boîte, le radiateur, le circuit de freinage ... Qu'est ce qu'il y a encore de liquide là-dedans ? Ah oui, le cubi de rosé provenant de Millevache/Treignac, derrière le siège, promis je le vidange aussi ... roll ...

Dernière modification par Gégé (03-11-2011 21:01:11)

Yoyo · 03-11-2011 21:12:15

gege a écrit :

P... d'cong, j'ai toujours pas fait la mienne depuis avant Millevache, heureusement que tu me le rappelles, je ferai cela demain. Et même la boîte, le radiateur, le circuit de freinage ...

Chouette, on va avoir de nouveau des ateliers mécaniques sur le site de gégé big_smile

Gégé · 03-11-2011 21:43:08

Yoyo a écrit :

gege a écrit :
P... d'cong, j'ai toujours pas fait la mienne depuis avant Millevache, heureusement que tu me le rappelles, je ferai cela demain. Et même la boîte, le radiateur, le circuit de freinage ...
Chouette, on va avoir de nouveau des ateliers mécaniques sur le site de gégé

Oui, et la vidange du cubi de rosé est une opération qui ne figure même pas dans le dictionnaire des réparations, j'ai pourtant bien cherché... wink ...

LR539 · 03-11-2011 22:04:33

Si tu as un souci avec la vidange du cubi de rosé , demande à Christoph, c'est le seul pb de mécanique qu'il sait résoudre !!
(on lui fait une de ces réputations !!!!!!!)

Gégé · 03-11-2011 22:13:14

Excellente idée, on va faire un adendum au dico. Christoph est, je cite, "quatre jours en Suisse pour vendre des pinards toscans".

Nous allons enfin pouvoir compléter ce dico un peu aride, par des considérations nettement plus conviviales... wink

Jacques cab7B · 05-11-2011 19:19:29

Gégé, il te reste encore du rosé de Treignac? Je peux pas le croire, pourtant je reconnais bien le cubi sur le capot du cab!!!!!!! Enfin si jamais tu es en panne, il en reste encore un peu ici. J'ai méme réaprovisionné le calva, il avait pris une sacré claque aprés ce rassemblement de trac du mois d'aout. Tout est pret ici pour un deuxiéme acte.

Gégé · 05-11-2011 20:25:52

Jacques cab7B a écrit :

Gégé, il te reste encore du rosé de Treignac? Je peux pas le croire, pourtant je reconnais bien le cubi sur le capot du cab!!!!!!! Enfin si jamais tu es en panne, il en reste encore un peu ici. J'ai méme réaprovisionné le calva, il avait pris une sacré claque aprés ce rassemblement de trac du mois d'aout. Tout est pret ici pour un deuxiéme acte.

Ayo Jacques !

Non, il ne m'en reste plus, j'ai essayé de le "vidanger" mais il était nettement moins bon, ayant traîné au-dessus du tube d'échappement, forcément lol !!!

Je redescends ce soir sur Treignac pour le calva traditionnel ? Christoph serait peut-être partant wink ...

Tout est pret ici pour un deuxiéme acte..

Ah oui ça alors, souvenirs inoubliables smile ...

Enormes grosses bises à vous smile !

Dernière modification par Gégé (05-11-2011 21:23:21)

LR539 · 05-11-2011 21:11:08

Vivement les deux "cab" cote à cote !!!!!

bergoudav · 06-11-2011 00:53:26

Et pourquoi pas les 3 ?

Gégé · 06-11-2011 00:56:53

bergoudav a écrit :

Et pourquoi pas les 3 ?

Ne traîne pas trop alors, pour que je sois toujours en vie lol !!!!

bergoudav · 06-11-2011 21:40:15

Bon ma documentation se complète petit a petit !
Mais je suis a la recherche de quelques photos. Avez vous des photos d'un cache roue en 3 partie démonté et de plancher AR de cab ?
Connaissez vous aussi des refabricants de pièces de cab ?
Merci d'avance !

Gégé · 06-11-2011 22:02:08

Ayo Davy !

Je suppose que Peacock existe toujours, mais si j'étais à ta place, je referais cela moi-même. J'ignore quelles pièces essentielles te manquent (portières, porte de spider, montant de pare-brise), ça c'est plus difficile à trouver en origine je suppose. Mais pour la caisse, comme je te l'avais écrit, le refaire toi-même sera beaucoup plus enrichissant...

Pour la carrosserie de ma voiture, la décision de restaurer moi-même m'a permis de conserver la totalité de ce qui restait, même si j'ai passé des dizaines d'heures à reboucher au chalumeau tous les trous de rouille dans le plancher arrière que je voulais absolument conserver. J'avais à l'époque fait faire un devis par un carrossier, cela passait par un remplacement pur et simple de tout ça par de la tôle neuve ...

Idem pour le moteur, je n'oserais imaginer la tête du patron d'un atelier de mécanique si je lui avais apporté mon moteur "de Treignac" en lui demandant de le refaire.

On n'est jamais si bien servi que par soi-même (avec les amis dévoués bien sûr)

Il faudrait que tu puisses trouver un 11AL34 sans sellerie pour faire une montagne de prise de cote et de photos, en tout cas c'est ce que je ferais ...

Dernière modification par Gégé (06-11-2011 22:18:20)

tractiondk · 06-11-2011 22:22:34

En Lipsheim j'ai vu 2 portes Cabriolet à vendre. Le vendeur est Christophe Houzet.
Je ne pense pas qu'ils sont bon marché, mais tout est cher pour un cabriolet. smile

bergoudav · 06-11-2011 22:30:47

Je ne pensais pas a la caisse mais plutôt aux éléments spécifiques au cab : les portes, le spider, etc ...
On m'a dit que c'est indispensable pour remettre la caisse en forme.
Je penche actuellement pour une regreffe sur une base de berline, ça me semble la solution la plus "simple", vu l'absence totale de soubassement.
Connaissez vous le carrossier qui montrait une caisse de traction refaite par ces soins il y a 2 ans a Epoqu'auto ?

bergoudav · 06-11-2011 22:33:59

Pour les portes je les ai vu, elles sont a 1000€ chacune, une est a première vue très belle, l'autre beaucoup moins. Mais pour l'instant je n'est pas le budget.

#26 25-10-2011 22:37:58

Re : Resurection d'un Cabriolet 11AL 1934 "Dentelle"

#27 25-10-2011 22:40:35

Re : Resurection d'un Cabriolet 11AL 1934 "Dentelle"

#28 25-10-2011 22:41:56

Re : Resurection d'un Cabriolet 11AL 1934 "Dentelle"

#29 26-10-2011 14:02:37

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#30 26-10-2011 18:11:00

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#31 26-10-2011 21:23:32

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#32 26-10-2011 21:42:01

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#33 03-11-2011 18:52:00

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#34 03-11-2011 19:51:30

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#35 03-11-2011 20:21:04

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#36 03-11-2011 20:31:08

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#37 03-11-2011 21:12:15

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#38 03-11-2011 21:43:08

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#39 03-11-2011 22:04:33

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#40 03-11-2011 22:13:14

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#41 05-11-2011 19:19:29

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#42 05-11-2011 20:25:52

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#43 05-11-2011 21:11:08

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#49 06-11-2011 22:30:47

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#50 06-11-2011 22:33:59

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