retour de peinture

traction 33 · 29-09-2011 20:25:08

merci des reponce sinon ça apporte quoi en plus?cet essieu était monte sur l'epave de 52 que j'ai.

LR539 · 29-09-2011 21:00:41

Et même HOUDAILLE (à bras !!!)

voir ici : http://www.traction-avant.com/forumsn/v … php?id=623

ou là : http://www.traction-avant.com/forumsn/v … .php?id=90

A moins que ce ne soit des "Boge-Répusseau"

"En 1934 la Traction Avant n'avait pas encore d'amortisseur hydraulique télescopique apparu seulement en avril 35. Elle était équipée: -A l'avant d'amortisseurs à friction directement montés en bout de barres de torsion. -A l'arrière d'amortisseurs hydrauliques rotatifs à levier, de marque Boge-Repusseau D.PETER http://tractionavant7b.free.fr/

Dernière modification par LR539 (29-09-2011 21:11:23)

traction 33 · 01-11-2011 23:30:02

bonsoir, un peu d'avancement

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.uspar contre je pense devoir redémonter le train arrière car je n'arrive pas à régler la hauteur de coque quand je visse où devisse les boulons pour la hauteur rien ne se passe la caisse ne monte pas et ne descend pas à moins que quelqu'un connaisse la solution au problème?

Christophe · 02-11-2011 11:03:02

Si la caisse n'est pas sur les butées, le système de réglage DOIT fonctionner (sinon, elle aurait le cul par terre et tu ne pourrais rien faire, mais tu verrais immédiatement qu'il y a un GROS problème).

Pour bien régler les hauteurs, il faut lever la caisse, roue pendante, du côté où tu règles. Bien sûr, pas question de lever en utilisant el point de levage au cric sur le bras inférieur, sinon il reste en tension.

Il faut poser un morceau de bastaing entre la traverse tubulaire et le fond de coque à l'arrière, pour lever par la caisse. A ce stade, tu dévisses l'écrou pour l'envoyer vers l'arrière, et ta caisse remontera (environ 5mm par tour d'écrou).

Une fois le réglage effectuer, reposer la voiture au sol et la gymnastiquer pour que tout prenne sa place avant de refaire la mesure.

Dernière modification par Christophe (02-11-2011 11:03:51)

traction 33 · 02-11-2011 15:01:06

bonjour non la caisse n'est pas sur les butées de l'essieu,c'est exatement ce que j'ai fait un bastaing sous la caisse pour la lever mais moi je fer pendre les deux roues en même temps peut- etre et ce pas bon?

Christophe · 02-11-2011 15:43:47

Pas de soucis à faire pendre les deux roues d'un coup, c'est juste que personnellement, je n'ai qu'un cric ! lol

Fais-nous une photo du système de réglage, histoire que je vérifie qu'il est remonté correctement. Cela dit, je persiste : si c'était mal remonté, tu aurais un gros problème et tu ne te poserais pas la question de régler la hauteur de la caisse.

Pour notre info : à quelle hauteur es-tu actuellement ?

traction 33 · 02-11-2011 20:07:12

Enfaite-je viens d'aller voir la caisse et sur les butées de l'essieu je n'avais pas fait attention du tout donc c'est un problème de montage peut être que c'est mal monté car j'ai acheté cette traction en pièce avec l'essieu arrière le train avant et le moteur reffet mais il y a longtemps peut être sa vient de la le probleme.

Christophe · 02-11-2011 22:44:41

Là, il y a un problème... Je pencherais bien pour des barres non engagées au centre de la traverse tubulaire... Des photos du dessous de caisse (montage des bras latéraux et des barres au centre) m'aideraient à te guider.

traction08 · 02-11-2011 22:52:15

Christophe a écrit :

Là, il y a un problème... Je pencherais bien pour des barres non engagées au centre de la traverse tubulaire... Des photos du dessous de caisse (montage des bras latéraux et des barres au centre) m'aideraient à te guider.

Si c'est engagé dans la traverse tubulaire, il faudra peut être regarder côté bras, il est possible d'inverser les moyeux cannelés... il y a un gauche et un droit car ils ne sont pas cannelé sur toute la longueur.

Christophe · 02-11-2011 22:59:56

Pas con : il n'y a pas de gauche et de droit, mais on peut les retourner à la mise en place, ce qui fait que la barre de torsion ne s'engage pas correctement.

traction 33 · 02-11-2011 23:33:00

pour les photos sa sera demain les barres sont bien engagées dans la traverse tubulaire,une question sa ne peut pas venir des amortisseurs par hasard?

Christophe · 03-11-2011 10:03:35

Absolument pas, les amortisseurs ne changent rien pour la hauteur de coque. J'ai posé les miens la veille du CT, plus de 2 ans après la repose sur les roues !

Je penche très fortement pour l'hypothèse de Julien, des photos de l'ensemble permettront de valider cela.

traction 33 · 03-11-2011 22:01:53

bonjour voila une photo d'un des systemes de reglage des bras

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cmt · 04-11-2011 10:46:50

A vu de nez, l'écartement des bielles a l'air cohérent!

Petite question, çà ne viendrait pas du montage des paliers par hasard?
As tu respecter cet angle au remontage?

cmt · 04-11-2011 11:00:49

Je repense à un autre truc aussi!
As tu fait le remontage des barres de torsion avec les piges ou à défaut de pige en respectant les cotes entre les points d'accrochage d'amortisseur?

traction 33 · 05-11-2011 00:04:01

bonsoir,le problème est résolu les moyeux cannelés était retourné maintenant le systeme fonctionne merci d'avoir répondu a mes questions bêtes si j'avais un peu reflechi je ne vous aurais pas ennuie avec mes questions,c'est vraiment un forum formidable.

cmt · 07-11-2011 11:31:56

traction 33 a écrit :

bonsoir,le problème est résolu les moyeux cannelés était retourné maintenant le systeme fonctionne merci d'avoir répondu a mes questions bêtes si j'avais un peu reflechi je ne vous aurais pas ennuie avec mes questions,c'est vraiment un forum formidable.

Après la remise en place des barres de torsion, tu n'avais pas vu que celles ci bringuebalaient?

traction08 · 07-11-2011 13:41:28

C'est sûr que ça a dû être facile de remettre les barres de torsion lol

traction 33 · 07-11-2011 22:24:45

bonsoir ,ben non je n'avai pas fait attention quel bougées par contre j'etais etonné quelles rentre facilement.

traction 33 · 07-12-2011 21:32:14

bonsoir quelqu'un aurait-il des photos du système d'accroche du ciel de toit? et des pièces qu'il faut car tout etai demonté et je ne suis pas sûr que tout soit complet merci.

JPP38 · 08-12-2011 10:12:35

Bonne idée, j'en suis au même point que toi (sauf que je fais faire le boulot pour le ciel de toit). Mon sellier va revisionner ses vieilles vidéos , mais toute in fo/photo est bonne à prendre.

PS: désolé d'avoir pollué.

Dernière modification par JPP38 (08-12-2011 10:12:50)

traction 33 · 08-12-2011 20:27:27

bonjour personne n'a de photo?

LR539 · 08-12-2011 20:36:48

Il n'y avait pas tout un reportage photo sur la pose du ciel de toît ???

http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=1780

ou encore là :

http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=3324

Dernière modification par LR539 (08-12-2011 20:41:54)

traction 33 · 08-12-2011 22:25:37

j'ai bien vu le reportage photo mais ce que je cherche c'est des photos du système d'accroche car je ne sais pas du tout comment c'etait monté tout le système etait déja demonté.

tractdébutant · 09-12-2011 23:02:46

regarde par là : https://picasaweb.google.com/1000244514 … 6809328258 (avant et apres cette photo)

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