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Bonjour
je remonte un moteur sur une 11bn,j'ai un pb avec la dynamo (citroen je pense)pour fixer le tendeur sur le flasque je n'ai que 3 petits trous (environ 5 mm)
est ce qu'il manque une pièce
Quelqu'un a une photo ?
Merci
philippe
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??????
Pour fixer la dynamo :
Un axe longitudinal en dessous de la dynamo
Une barrette entre un boulon de la pompe à eau et la dynamo (sur laquelle est soudée un écrou cylindrique , ou qui a le flasque arrière qui a une "oreille-écrou")
c'est tout !!!!
Dernière modification par LR539 (01-11-2011 12:28:35)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonjour
je remonte un moteur sur une 11bn,j'ai un pb avec la dynamo (citroen je pense)pour fixer le tendeur sur le flasque je n'ai que 3 petits trous (environ 5 mm)
est ce qu'il manque une pièce
Quelqu'un a une photo ?
Merci
philippe
Bonjour Philippe, et bienvenue dans le monde fabuleux de Tractionnie! 
La grande tradition de la maison, lorsqu'on est nouveau membre, c'est d'ouvrir un post de présentation sur le "Forum Général", avec des TAS DE PHOTOS de ta Traction!!!
Nous t'en remercions d'avance... 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Sur cette photo, on voit très bien l'oreille sur la dynamo, et le départ de la barrette de réglage de tension
Et sur celle de dessous, l'ensemble du montage
photos prises sur le forum GMT (Alaquinz, latrac30 ...................) merci de ne pas me faire payer le copyright 
Dernière modification par LR539 (01-11-2011 13:37:53)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Souvenir souvenir........voila ma dynamo qui est de retour.................
Alain
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Eh !!! la fonction "recherche" est bien pratique !!!
ça aide, la preuve !!!!!
Neuf fois sur dix, la réponse est DEJA sur le forum !!!!
Dernière modification par LR539 (01-11-2011 14:18:48)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonsoir
Merci pour les réponses,justement je n'ai pas d’œillet ni de cylindre soudé sur la dynamo
j'envoie des photos dès que je trouve le mode d'emploi
philippe
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Pour les photos :
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … .php?id=16
Si il n'y a pas cet oeillet, ce n'est pas de traction
Dernière modification par LR539 (02-11-2011 00:57:21)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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C'est du traction, ça, t'es sur ????
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonsoir,
Oui, c'est pour une Traction et c'est bien une dynamo Citroën.
On dirait que la votre a été meulée à l'emplacement de la vis de blocage car nos deux paliers ont la même référence, que je ne retrouve d'ailleurs pas dans le catalogue des pièces détachées...
Loris, 20 ans - Suisse Romande - 11 BL 1953
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J'ai également la même dynamo, je confirme avoir l'oillet pour la fixation comme Loris avec le palier de la même référence 700402.
Je ne suis par contre pas sur qu'il s'agit d'une dynamo de traction (référence Citroên 50263 sur le corps de dynamo) mais peut être d'un autre modèle de la marque...
Alexandre 11 BL 1939 Lyon
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Bonsoir
je pense que la dynamo est d'origine la voiture était dans un garage et presque complète ,je vais essayer d'adapter une fixation
j'ai un autre souci moteur je cherche les raccords vissés sur la pompe à essence pour emmancher les durites d'essence
je n'en trouve pas chez les revendeurs
quelqu'un aurait il une idée
Merci
philippe
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amène ta pompe chez un gars qui fait de l'hydraulique ou chez les réparateurs de tracteurs
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonsoir
j'ai un autre souci moteur je cherche les raccords vissés sur la pompe à essence pour emmancher les durites d'essence
je n'en trouve pas chez les revendeurs
quelqu'un aurait il une idée
Merci
philippe
Le filetage est très spécifique.
J'en avait besoin aussi et je les ai précisément trouvé ce week-end en fouillant dans une caisse au salon Epoquauto Lyon. Pour le bout de tuyau cuivre et les olives, c'est le magasin de bricolage le plus proche...
La dynamo est une 3 balais d'avant guerre comme on en trouvait sur les Rosalie et il s'agit peut être du même modèle que sur les tractions d'avant guerre. La mienne provient du stock de pièces fourni avec ma 39. Après guerre, c'est normalement exclusivement des Ducellier et Paris Rhône à 2 balais et régulateur déporté sur le tablier...
Alexandre 11 BL 1939 Lyon
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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonsoir
j'ai retrouvé un flasque pour ma dynamo,l’œillet a du casser et cela a été bricolé
pour les raccords de pompe à essence j'en ai trouvé chez un réparateur de carburateur d'anciennes
Dernière modification par philducat (17-12-2011 11:57:10)
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