Recherche pièces pour 15/6 de 1953

Gégé · 26-10-2011 04:45:32

choco11 a écrit :

Ayo Gégé !
Hélas... des "mauvais" il y en a 100.000 fois plus que des "bons"
As-tu par contre des bonnes adresses pour remettre en état des pièces hydrauliques ?
J'ai vu quelque part qu'il y a un spécialiste en Belgique (c'est peut-être sur le forum que je l'ai vu du reste...)
Je sais qu'il y a un spécialiste sur Paris...
MAIS... que valent-ils ?
Ma question étant un peu hors sujet... si tu veux tu peux me répondre en MP
Car les pièces hydrauliques à restaurer... c'est pas pour la Traction :lol::lol:
A++
Martial

Bonjour Martial !

Sur Bxl, Meskens-Coosemans ... Spécialistes de l'hydraulique industrielle, représentants SKF (et autres, s'ils ne trouvent pas en SKF ils ne compteront pas leur temps à passer des coups de fil pour trouver ailleurs), de vrais pros. Au départ ils intimident un peu, bourrus devant des amateurs (comme moi), mais dès que tu as conquis leur sympathie ils sont incroyables d'efficacité. Vraiment à recommander.

Je devrais d'ailleurs faire un fil au sujet des bonnes et des mauvaises adresses à Bxl. Les temps ont changés depuis mes débuts dans le tractionnisme aigü, beaucoup de vieilles officines ont disparu (les bruxellois se souviennent peut-être de "Mme joint" près de la gare du nord, impossible de ne pas trouver chez elle tout ce qu'il fallait pour restaurer un moteur), d'autres existent encore par miracle ("Mesdames freins", deux soeurs (je crois) rue Hôtel des monnaies près de la porte de Hal, je crains qu'il n'en reste qu'une, elle doit avoir dans les 80 piges mais reçoit toujours les clients dans son bleu de travail et est absolument adorable) .
J'allais oublier "Mme noir", qui passait son temps assise par terre dans une casse chaussée de Haecht, à démonter des moteurs ou a récupérer le métal. Redoutable, mais la casse était très intéressante, plus on s'enfonçait plus on remontait dans le temps. Au fond, si on y arrivait en escaladant les épaves à l'équilibre douteux, il y avait encore des merveilles.
Les surnoms de ces dames sont l'oeuvre de mon grand ami Martin wink !!!
Le développement durable (que je respecte mais il ne faut pas exagérer) avec son cortège de recyclage et de primes à la casse nous a envahi, il faut se dépêcher si l'on veut encore pouvoir restaurer une vieille bagnole ...

Dernière modification par Gégé (26-10-2011 04:57:28)

11bl1956 · 26-10-2011 08:14:33

...C'est exactement, le type d'ambiance unique que tu retrouves à Viriat, Gege.
Ces hangars, bourrés de pièces jusqu'au plafond. et même en vrac parterre, il faut avoir vu çà... des douilles qu débordent des casiers, des voitures pour pièces etc.
Même si je repars de là-bas les mains dans les poches , je ne regrette pas mes visites... Cet endroit est la continuité d'une autre époque.
... et puis, s'il en a le temps, il adore papoter de tout et de rien... autre temps, autre mœurs...
Attachant, le gars...

Gégé · 26-10-2011 08:57:34

Ayo Pierre !

Combien de km jusqu'à Viriat ?

Les hangars de Dép... sont assez chouettes aussi, s'ils existent encore. Je n'ai pas fait de photos, mais quelques centaines de m2 de moteurs gentiment alignés, c'était assez impressionnant smile !

11bl1956 · 26-10-2011 18:10:49

Depuis la Suisse, c'est à côté. Il y compte beaucoup de clients qui ne sont jamais allés ailleurs...
Depuis Bxl, Viriat est à l'entrée nord de Bourg-en-Bresse (sortie 6) C'est une autre histoire....

choco11 · 26-10-2011 19:58:44

11bl1956 a écrit :

...C'est exactement, le type d'ambiance unique que tu retrouves à Viriat, Gege.
Ces hangars, bourrés de pièces jusqu'au plafond. et même en vrac parterre, il faut avoir vu çà... des douilles qu débordent des casiers, des voitures pour pièces etc.
Même si je repars de là-bas les mains dans les poches , je ne regrette pas mes visites... Cet endroit est la continuité d'une autre époque.
... et puis, s'il en a le temps, il adore papoter de tout et de rien... autre temps, autre mœurs...
Attachant, le gars...

Hello Pierre,

Alors pour ce qui est de l'ambiance, là je suis d'accord avec toi, c'est inimaginable, ce capharnaüm, il y a certainement des trésors enfouis dans toute cette panique...
Le bonhomme est effectivement un "cas"...

Par contre, soit tu as eu de la chance... soit c'est moi qui ai la poisse... et çà ne date pas d'hier mes déceptions suite aux achats effectués "là-bas" yikes :o
Cela remonte au temps où j'avais encore ma "15 six"...

Bon il y a prescription, peut-être, car c'était bien il y a 12-13 ans cette histoire.
C'est ainsi que j'ai appris à me méfier...

Par contre... Pierre, le jour où tu fais une descente chez lui, j'espère bien que tu me préviendras, ce sera un plaisir de te recevoir à la maison et de faire ta connaissance lol :lol:
Arrange-toi juste pour que ce soit sur une fin d'aprem (je suis à la maison à partir de 16h30) ou un samedi matin !!!
J'habite réellement à 5 kms du lieu wink

A+
Martial

Dernière modification par choco11 (26-10-2011 20:14:06)

choco11 · 26-10-2011 20:03:32

gege a écrit :

Bonjour Martial !
Sur Bxl, Meskens-Coosemans ... Spécialistes de l'hydraulique industrielle, représentants SKF (et autres, s'ils ne trouvent pas en SKF ils ne compteront pas leur temps à passer des coups de fil pour trouver ailleurs), de vrais pros. Au départ ils intimident un peu, bourrus devant des amateurs (comme moi), mais dès que tu as conquis leur sympathie ils sont incroyables d'efficacité. Vraiment à recommander.
Je devrais d'ailleurs faire un fil au sujet des bonnes et des mauvaises adresses à Bxl. Les temps ont changés depuis mes débuts dans le tractionnisme aigü, beaucoup de vieilles officines ont disparu (les bruxellois se souviennent peut-être de "Mme joint" près de la gare du nord, impossible de ne pas trouver chez elle tout ce qu'il fallait pour restaurer un moteur), d'autres existent encore par miracle ("Mesdames freins", deux soeurs (je crois) rue Hôtel des monnaies près de la porte de Hal, je crains qu'il n'en reste qu'une, elle doit avoir dans les 80 piges mais reçoit toujours les clients dans son bleu de travail et est absolument adorable) .
J'allais oublier "Mme noir", qui passait son temps assise par terre dans une casse chaussée de Haecht, à démonter des moteurs ou a récupérer le métal. Redoutable, mais la casse était très intéressante, plus on s'enfonçait plus on remontait dans le temps. Au fond, si on y arrivait en escaladant les épaves à l'équilibre douteux, il y avait encore des merveilles.
Les surnoms de ces dames sont l'oeuvre de mon grand ami Martin !!!
Le développement durable (que je respecte mais il ne faut pas exagérer) avec son cortège de recyclage et de primes à la casse nous a envahi, il faut se dépêcher si l'on veut encore pouvoir restaurer une vieille bagnole ...

Ayo Gégé !

Superbes anecdotes lol :lol:

Sinon je note l'adresse dont tu me parles sur mes tablettes, pour le jour où...
Je sais que je vais probablement avoir un "souci" pour le cylindre-récepteur d'embrayage sur la Tatra... pour l'instant pièce neuve introuvable, donc il faudra la reconditionner wink

Merci encore !

A+
Martial

PB · 27-10-2011 11:27:42

JEMSdu10 a écrit :

Bravo pour cette remise en route faite sérieusement.
C'est quand même beau aussi une traction restée dans son strict état d'origine !
C'est le plus rare, surtout dans cet état qui apparait excellent sur les photos.
Bonnes balades à son volant !

Effectivement, elle est dans sa livrée d'origine.

Le seul point qui me chagrine est qu'elle est aussi en immat d'origine et qu'à la disparition de mon père on sera obligé de la réimmatriculer et alors on perdra son n° de 1953... Quel dommage

#51 26-10-2011 04:45:32

Re : Recherche pièces pour 15/6 de 1953

#52 26-10-2011 08:14:33

Re : Recherche pièces pour 15/6 de 1953

#53 26-10-2011 08:57:34

Re : Recherche pièces pour 15/6 de 1953

#54 26-10-2011 18:10:49

Re : Recherche pièces pour 15/6 de 1953

#55 26-10-2011 19:58:44

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#56 26-10-2011 20:03:32

Re : Recherche pièces pour 15/6 de 1953

#57 27-10-2011 11:27:42

Re : Recherche pièces pour 15/6 de 1953

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