Question hauteur de caisse ???

philippel · 03-10-2011 15:27:32

Bonjour a Tous

Apres la belle journée passée a Sagy dans le cadre de Concentraction .... j'ai confirmé que ma voiture etait trop basse de l'AR ( peut etre aussi de l'AV mais c'est moins probant )

Avant de poser cette question basique j'ai cherché ( peut etre mal ) une reponse a ma question .... sans succes ...alors voila suivant l'operation N° 160 regalge des hauteurs pour une BL c'est 275 0/+5 a l'AR et 281 0/+10 a l 'AV

OU prend t'on la hauteur de l'AR ??? il y a bien une planche pour l'AV ( planche 127 ) mais pas pour l'AR ....

Et quelle votre methode pour les regler..

merci d'avance pour vos reponse ....

Bonne route a tous

Christophe · 03-10-2011 15:59:33

Attention à prendre la bonne mesure.

Les cotes pour une BL sont les suivantes :
- 264mm (+10/-0) prise du sol sous le pli de tôle du caisson des pieds des passagers AR
- 281mm (+10/-0) prise du sol sous la traverse tubulaire AR

Attention donc à la régler avec la bonne cote prise au bon endroit. Le plus simple est le réglage sous la traverse tubulaire, on ne se trompe pas facilement de référence ! wink

philippel · 03-10-2011 16:39:37

Alors Les valeurs sur le MR ne sont pas bonnes ??

PL

cmt · 03-10-2011 16:54:51

A quoi çà sert que Ducros se décarcasse hmm
http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=7600

philippel · 03-10-2011 21:35:57

Bonsoir a Tous , et bonsoir CMT

Nan Nan Ducros ne c'est pas decarcassé pour rien loin de la .. le sujet est top , c'est plus la position ou je dois prendre la hauteur c'est pour moi un peu flou .. et puis je reviens a mon MR l'edition de 52 donne d'autres valeurs de reference , pourquoi ?? ca depends ou l'on prends ca reference ? A vous lire ....

PL

tractafab · 03-10-2011 21:50:25

On en a parlé ici :

http://www.traction-avant.com/forumsn/v … d=5500&p=1

il y a des différences entre le RTA et le mr.

A+

Christophe · 03-10-2011 21:52:02

Pas d'erreur dans les différents MR, d'où ma première réponse : en fonction des années, la mesure se prend à des endroits différents, d'où les écarts.

Conclusion, si tu ne veux pas te faire de noeuds au cerveau : 281mm (-0/+10) pris sous la traverse tubulaire. Plus simple, y a pas wink

philippel · 03-10-2011 21:57:16

Ok merci aTous .....je regarde ca des qu'il fera jour , la c'est mort pour ce soir !!!!!!!!

Bonne soirée a Tous

Philippe

philippel · 04-10-2011 19:14:39

Bonjour a Tous

Vraiment trop basse !!!!! j'ai mesuré 257 mm sous traverse tubulaire soit un manque de 24 mm mini ... vous avez une idée de la modification de hauteur represente un tour d'ecrou ??? 24mm c'est enorme !!!!

Merci d'avance pour vos reponses ....

Bonne route a Tous

PL

cmt · 04-10-2011 19:30:59

A la grosse,
L'écrou est au pas de 150. Ramené au rapport des bras de levier entre l'axe de la roue, l'axe des barres de torsion et celui de la bielette, un tour d'écrou correspond à un delta d'environ 5 à 6mm.
Je ne devrais pas en être loin, tu confirmeras..

philippel · 04-10-2011 19:46:53

OK ca marche et ca me rassure.... merci cmt .... avec 4/5 tour je devrais etre au moins au mini .....

A l'occaze je regarderai l'AV ...

Bonne Route a Tous

PL

#1 03-10-2011 15:27:32

Question hauteur de caisse ???

#2 03-10-2011 15:59:33

Re : Question hauteur de caisse ???

#3 03-10-2011 16:39:37

Re : Question hauteur de caisse ???

#4 03-10-2011 16:54:51

Re : Question hauteur de caisse ???

#5 03-10-2011 21:35:57

Re : Question hauteur de caisse ???

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#7 03-10-2011 21:52:02

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#8 03-10-2011 21:57:16

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