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Bonjour
Aujourd'hui je vais pour changer le faisseau d'allumage et la tête de delco (les miens ont près de 20 ans les embouts ont cassées en les enlevants pour changer les bougies et la tête est félée)
La tête provenant d'une refrabication est trop basse ! environ 5 mm (distance entre le charbon et le bas de la tête) la tête ecrase le doigt et ne vient pas plaquer sur le delco !
Y a t il plusieurs modèles ? c'est une tête SEV sorties horizontales
idem pour les témoins de phares Marchal, il n' y pas de rainure pour mettre le clipse le vendeur m'avait dit pas besoin ils se montent serré ! ; que dalle sur mes phares ils ont du jeu et ne vont pas tenir longtemps car impossible de mettre les clipses d'origine.
y a t il des refabrications conformes pour ces temoins ?
Merci de vos remarques
Dernière modification par 15 a 32 (14-09-2011 20:50:32)
Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............
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http://www.auto4a.com/French/catalogue/ … NumPage=12
http://www.auto4a.com/imgcat/622012.gif
Dernière modification par 11bl1956 (14-09-2011 21:10:53)
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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Hello je n’ai pas de réponse a ton problème ...
Juste savoir si il y as moyen d’avoir une photo ou plusieurs de ta 15 je croie que je ne l’ai jamais vue ... par simple curiosité 
Amicalement Jason
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
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www.rackkatrac.com
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Bonjour
Aujourd'hui je vais pour changer le faisseau d'allumage et la tête de delco (les miens ont près de 20 ans les embouts ont cassées en les enlevants pour changer les bougies et la tête est félée)
La tête provenant d'une refrabication est trop basse ! environ 5 mm (distance entre le charbon et le bas de la tête) la tête ecrase le doigt et ne vient pas plaquer sur le delco !
Y a t il plusieurs modèles ? c'est une tête SEV sorties horizontalesidem pour les témoins de phares Marchal, il n' y pas de rainure pour mettre le clipse le vendeur m'avait dit pas besoin ils se montent serré ! ; que dalle sur mes phares ils ont du jeu et ne vont pas tenir longtemps car impossible de mettre les clipses d'origine.
y a t il des refabrications conformes pour ces temoins ?Merci de vos remarques
Tu parles de la 11 ou de la 15 ??
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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La réponse est pourtant sur le premier lien au-dessus...
Les rotors vont de 14 à 32mm de hauteur intérieure...
(14 15 17 32mm)
Non ?
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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Je suis en fait à la recherche d'une tête d'allumeur SEV sortie horizontale la hauteur est de 22 mm entre le charbon et la face inferieure il y en a visiblement beaucoup de modèles differents et les vendeurs ont apparement pas tous ces modèles et l'achat par correspondance c'est difficile il faudrait envoyer l'allumeur pour être sur ! j'en acheté une à reins chez un vendeur pro mais elle est moins haute !
Pour la 15 Elle est de 1933 et n'est pas à traction avant
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Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............
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La réponse est pourtant sur le premier lien au-dessus...
Les rotors vont de 14 à 32mm de hauteur intérieure...
(14 15 17 32mm)
Non ?
Malheureusement c'est encore plus compliqué j'ai une tête basse et un rotor bas et cela ne va pas ! je vais remettre l'ancienne tête demain et l'ancien faisseau car cela fontionne malgrès tout (une fissure sur le haut de la tête) mais je voudrait quand même avoir une tête d'avance.
Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............
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Fallait dire que c'était pour ROSALIE
Faudra que je regarde dans mes casiers !!!
mais il faut "appareiller" la tête et le doigt !!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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J'ai jamais dit que c'etait pour rosalie !! c'est pour ma 11 ! je suis bien sur le forum traction avant citroën ?
Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............
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Je suis en fait à la recherche d'une tête d'allumeur SEV sortie horizontale la hauteur est de 22 mm entre le charbon et la face inferieure il y en a visiblement beaucoup de modèles differents et les vendeurs ont apparement pas tous ces modèles et l'achat par correspondance c'est difficile il faudrait envoyer l'allumeur pour être sur ! j'en acheté une à reins chez un vendeur pro mais elle est moins haute !
Pour la 15 Elle est de 1933 et n'est pas à traction avant
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Je me rappelle avoir déjà remarqué que ça embrouillait les ennemis de signer 15 a 32, quand en fait tu as une 15A 33!!! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Bon, je vais me coucher .................
la nuit porte conseil
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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elle etait supposée de 32 mais après verif au conservatoire elle est de fevrier 33
Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............
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J'ai trouvé une tête hier à la bourse de Sagy !
Sujet clos
merci de vos conseils
Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............
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