Je fais quoi avec ce joint ??????

marcc · 07-09-2011 00:02:50

...... le premier qui me répond "fume le " a un gage
50 créneaux avec ma 11 sans direction assistée !! non mais !! lol lol lol

Plus sérieusement je viens de changer les deux joints de mon pare brise vu que j'avais lavé intégralement ma paire de chaussettes au retour de Treignac pour cause de pluie abondante wink

J'ai monté le joint de chez dépanoto , celui sur la caisse , est ce que je dois le coller sur la feuillure de caisse ou est ce qu'il peut rester juste posé ?

merci d'avance pour vos avis

marcc · 07-09-2011 00:20:13

Merci Fred pour ta réponse
Pour la jointure je me suis posé la question de l'endroit pour l'étanchéité ...... mais comme j'ai collé la jointure je pense que ça devrai être bon.

et toi quel résultat ? c'est bien étanche comme joint ?

yann 30 · 07-09-2011 00:51:19

Jean-Claude Duce, il est plus étanche et voit des renards qui l'attaquent, après son joint...

lol

carrera · 07-09-2011 07:39:32

yann 30 a écrit :

Jean-Claude Duce, il est plus étanche et voit des renards qui l'attaquent, après son joint...

Tu mélange tout, JC Duce c est dans les Bronzés, plus étanche c est dans Marche à l'Ombre!

11U · 07-09-2011 11:52:47

Hello
mon grain de sel...il est tout fait logique (pour moi ) tous joints en forme de boudin creux, là c'est le cas, doit avoir son raccord en partie basse pour eviter qu'il se remplisse a cause de la mauvaise etancheité du dis raccord.... alors que si le raccord est en bas il se vide aussi vite qu'il se rempli .....suis-je clair????? hmm

marcc · 07-09-2011 17:46:26

Zut je l'ai monté à l'envers alors hmm .....

Bon ce que tu dis est effectivement logique, comme je ne l'ai pas collé je vais le redemonter et l'inverser.

Merci pour le tuyau

marcc · 07-09-2011 23:33:17

Bon ça y est : joint inversé , collage en bas.

J'ai réussi à remonter le pare brise et son cadre tous seul , ainsi qu'à mettre les vis de fixation sur les charnières tout seul.

je vous fait un reportage photos sur la façon dont je m'y suis pris (il semble ue beaucoup on galeré avec ette opération)

par contre nouveau problème, la molette de fermeture tourne dans le vide, la bague d'arret s'est arrachée. Peut on souder le laiton ? il faut que je la refixe si je veux reparer cette manette.

cbaker · 08-09-2011 00:26:41

marcc a écrit :

...... le premier qui me répond "fume le " a un gage
50 créneaux avec ma 11 sans direction assistée !! non mais !!
Plus sérieusement je viens de changer les deux joints de mon pare brise vu que j'avais lavé intégralement ma paire de chaussettes au retour de Treignac pour cause de pluie abondante
http://img695.imageshack.us/img695/7973/joint1forum.jpg

J'ai monté le joint de chez dépanoto , celui sur la caisse , est ce que je dois le coller sur la feuillure de caisse ou est ce qu'il peut rester juste posé ?
merci d'avance pour vos avis

Bon, je viens de lire ce post Marc, et je m'en fous de ton gage... wink
Pour moi, ce joint, tu dois le fumer*! cool
Hihihi... roll

* comme un saumon, oeuf corse! lol

Dernière modification par cbaker (08-09-2011 00:27:20)

yann 30 · 08-09-2011 00:44:13

carrera a écrit :

Tu mélanges tout, 'JC Duce' c'est dans: "Les Bronzés", 'plus étanche' c'est dans: "Marche à l'Ombre" !

T'es marrant, toi !

Comment veux-tu bronzer, si tu marches à l'ombre ?

durent, durent, les vacances... lol

PS: Encore message n°11 ! tongue

Dernière modification par yann 30 (08-09-2011 00:46:52)

marcc · 08-09-2011 23:57:37

Merci Fred pour ton lien. Je n'ai pzs ce problème car ma trac est une 52 malle plate donc avec une ouverture differente qui n'empiete pas sur le feuillure du pere brise. (ouf un soucis de moins)

Par contre penses tu que la soudure à l'étain sera assez solide ?

parce que cette colerette force beaucoup lorsque l'on sert la vis de fermeture (cette collerette empeche la vis de bouger et donc permet de bien tirer sur le compas qui ferme le pare brise)

LR539 · 09-09-2011 13:27:35

il te suffit d'aller sonner chez un plombier..... vers "zingueur" du mat ??????

marcc · 09-09-2011 15:31:48

oui et il me repondra "étain" c'est pas l'heure de se lever big_smile

bon alors vous êtes tous d'accord ??? brasure or not brasure ?

Christophe · 09-09-2011 16:19:51

Ben... Etain ou laiton, c'est de toute façon une brasure (union de deux métaux éventuellement différents par un troisième, à température inférieure à la température de fusion du ou des métaux de base, et réalisation d'une solution solide).

C'est juste la résistance mécanique qui change, et la température à atteindre pour la réaliser (donc les contraintes appliquées sur la pièce et les risques de la déformer / fondre / brûler).

A voir donc avec celui qui le fera : à l'étain, on ne devrait pas faire grand-mal, mais au laiton ça tiendra mieux.

Gégé · 09-09-2011 22:34:40

A l'étain, ce sera moyen, mais au laiton ce sera canon ...et la brasure, ça assure !

Dernière modification par Gégé (09-09-2011 22:35:37)

LR539 · 09-09-2011 23:14:44

Houlà !!!!
La rentrée des classes, ça fait fort chez vous !!!

marcc · 09-09-2011 23:59:03

Hahah lol lol lol

ben dites donc zetes en forme les gars wink

Bon Christophe merci pour tes précisions, il ne me reste plus qu'à trouver un gars qui sache braser dans le coin...

11U · 10-09-2011 00:04:17

Mon dieu!!! ca chauffe grave la haut....... lol lol

LR539 · 10-09-2011 07:33:12

Ils ne vont pas tarder à avoir de la fumée sortant par les oreilles !!!!

carrera · 10-09-2011 10:08:49

Titre original du post (je rappelle): Je fais quoi avec ce joint?????

J'ai la réponse. Tous les intervenants d'hier, ils l'ont fumé .... le joint!!

LR539 · 10-09-2011 12:33:53

Tiens !!! fume !!!!

Hervé Hacard · 10-09-2011 13:52:47

Voui et la brasure à l'argent, vous y avez pensé?
C'est plus facil que la brasure laiton, ça tient mieux que l'étain. C'est la brasure à la température la plus basse, elle pénètre bien (là je vous vois venir, la brasure à l'argent c'est comme avec manman), la preuve elle est obligatoire pour les raccords sur les tuyauteries gaz.

On préchauffe doucement les 2 pièces, on trempe la baguette (encore !) dans le décapant type castolin, et on l'approche du dard (c'est pas de ma faute, c'est comme ça qu'on dit). un bel anneau argent se forme et il est bien rentré tout partout dans les interstices.

A+

marcc · 10-09-2011 23:18:59

je vous vois venir bande de chenapant ...... c'est comme pour Igol et Motul.....
Avec Igol on s'en vole , avec motul on s'en............ roll

#1 07-09-2011 00:02:50

Je fais quoi avec ce joint ??????

#2 07-09-2011 00:20:13

Re : Je fais quoi avec ce joint ??????

#3 07-09-2011 00:51:19

Re : Je fais quoi avec ce joint ??????

#4 07-09-2011 07:39:32

Re : Je fais quoi avec ce joint ??????

#5 07-09-2011 11:52:47

Re : Je fais quoi avec ce joint ??????

#6 07-09-2011 17:46:26

Re : Je fais quoi avec ce joint ??????

#7 07-09-2011 23:33:17

Re : Je fais quoi avec ce joint ??????

#8 08-09-2011 00:26:41

Re : Je fais quoi avec ce joint ??????

#9 08-09-2011 00:44:13

Re : Je fais quoi avec ce joint ??????

#10 08-09-2011 23:57:37

Re : Je fais quoi avec ce joint ??????

#11 09-09-2011 13:27:35

Re : Je fais quoi avec ce joint ??????

#12 09-09-2011 15:31:48

Re : Je fais quoi avec ce joint ??????

#13 09-09-2011 16:19:51

Re : Je fais quoi avec ce joint ??????

#14 09-09-2011 22:34:40

Re : Je fais quoi avec ce joint ??????

#15 09-09-2011 23:14:44

Re : Je fais quoi avec ce joint ??????

#16 09-09-2011 23:59:03

Re : Je fais quoi avec ce joint ??????

#17 10-09-2011 00:04:17

Re : Je fais quoi avec ce joint ??????

#18 10-09-2011 07:33:12

Re : Je fais quoi avec ce joint ??????

#19 10-09-2011 10:08:49

Re : Je fais quoi avec ce joint ??????

#20 10-09-2011 12:33:53

Re : Je fais quoi avec ce joint ??????

#21 10-09-2011 13:52:47

Re : Je fais quoi avec ce joint ??????

#22 10-09-2011 23:18:59

Re : Je fais quoi avec ce joint ??????

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