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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#26 07-09-2011 23:00:15

traction 33
Invité
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Re : retour de peinture

bonsoir,merci de vos reponces je vais donc appeler le fournisseur pour lui demander s'il ne vend que ce type de commodo ou si c'est une erreur de sa part.Ben j'ai acheter un commodo neuf car je ne voulais pas en mettre un d'occase sinon j'aurais remis le mien.


jérôme,22ans,11 b de 1953!!!

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#27 07-09-2011 23:12:29

HERVE33
Pilier du forum
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Re : retour de peinture

traction 33 a écrit :

bonsoir,merci de vos reponces je vais donc appeler le fournisseur pour lui demander s'il ne vend que ce type de commodo ou si c'est une erreur de sa part.Ben j'ai acheter un commodo neuf car je ne voulais pas en mettre un d'occase sinon j'aurais remis le mien.

Bonsoir,

Tu as une solution très simple, puisque tu possèdes le commodo d'origine: récupères la plaque avec les7 bornes et remontes-la dans le commodo neuf, et çà ira très bien....seul petit bémol, à ma connaissance, la bout noir de la manette est différent sur 2CV et Trac, ou alors tu changes la manette si la tige chromée est en bon état.......
sinon, gardes ton commodo d'origine!


Hervé - Gironde (33)  11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)

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#28 08-09-2011 00:22:25

yann 30
Invité

Re : retour de peinture

Yao !

Le bout noir de la manette de la 2cv a des arrêtes arrondies.
Le bout noir (ou gris, puisqu'il existe aussi des commodos gris - j'en ai vu un en vrai, pas dans une bible !) de la Traction a des arrêtes plus anguleuses.

Est-ce clair ?

Les commodos gris sont peut-êrte des commodos des premières 2cv, celles qui avaient un commodo de la même forme anguleuse que les Tractions (mais avec seulement 1 seul klaxon, donc 6 fils).
Il faudrait que j'achète le commodo gris que j'ai vu, pour voir le nombre de connexions.

Mon bout à moi, il n'est ni noir, ni gris, mais il est arrondi...

bon, ok, je sors.   roll

Dernière modification par yann 30 (08-09-2011 00:23:45)

#29 08-09-2011 09:04:32

Christophe
Pilier du forum
Inscription : 07-11-2005
Messages : 9 266

Re : retour de peinture

Mouais, enfin Patrick est bien sympa : s'il y a erreur, il ne devrait pas poser de difficulté. Sur un article neuf, autant dialoguer avec le fournisseur pour avoir le bon que de tripatouiller un truc...


Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration tongue
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.

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#30 08-09-2011 18:16:04

traction 33
Invité
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Re : retour de peinture

bonjour,j'ai appelé ce n'est pas une erreur pat2d ne vend que ce type de commodo car les commodos à 7 bornes ne se font plus. Donc je brancherais les deux klaxons ensembles.


jérôme,22ans,11 b de 1953!!!

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#31 09-09-2011 12:53:45

bergamon
Nouveau
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Messages : 3

Re : retour de peinture

Ma 11 BL de janvier 1953 possède bien une barrette à 2 bornes sous le régulateur. Elle est mentionnée sur les schémas électriques de la Revue technique automobile et du manuel de la réparation (Pl 134 A).
Par ailleurs, les deux barrettes sur les jambonneaux sont, sur ma voiture, à 4 bornes (phare, code, lanterne et clignotant)
Xavier

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#32 09-09-2011 20:37:00

yann 30
Invité

Re : retour de peinture

Yao !

Ma 11B du 13-10-1953 a aussi la barrette à 2 bornes sous le régulateur et avait les 2 barrettes à 4 bornes sur les jambonneaux.

Comme les barrettes x 4 étaient en état de décomposition avancée, je les ai remplacées par des x5, puisque je n'avions trouvé que ça sur le marché à ce moment-là.
En remplaçant le faisceau, j'y ai connecté les klaxons (qui allaient en direct du tablier jusqu'aux avertisseurs).

Ma barrette x2 sous le régulateur est en fait une x3 dont il manque la vis centrale.
Est-elle comme ça sur vos Tractions ou est-ce un bricolo pour faire comme ?

Dernière modification par yann 30 (18-09-2011 16:58:41)

#33 09-09-2011 21:03:35

ron59
Invité
Lieu : prés de Douai (Nord)
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Re : retour de peinture

Je confirme aussi que ma 11 BL de 54 a une barette x2 sous le régulateur




ron59 11 BL 1954

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#34 18-09-2011 16:09:53

yann 30
Invité

Re : retour de peinture

Up !

Personne n'a répondu à la question:  sad

"Ma barrette x2 sous le régulateur est en fait une x3 dont il manque la vis centrale.
Est-elle comme ça sur vos Tractions ou est-ce un bricolo pour faire comme ?"

NB: dans le catalogue des pièces détachées, la barrette x2 a la ref: 722.516
et la barette x3 a la ref: 710.161

Mais la barette x2 est-elle vraiment différente de la barrette x3, oubien n'a-t-elle que la vis centrale en moins ?
c'est-à-dire:

1. même longueur, 3 emplacements pour les vis de connexion des câbles, mais seulement 2 vis installées

ou alors:

2. elle est plus courte, avec uniquement 2 emplacements pour les 2 vis de connexion des câbles

?

Merci pour vos réponses nombreuses et peut-être éclairées de photos explicites  wink

Dernière modification par yann 30 (18-09-2011 16:57:57)

#35 18-09-2011 16:18:12

Gégé
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Lieu : Bruxelles
Inscription : 17-04-2006
Messages : 11 962
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Re : retour de peinture

Ayo Yann !

peux pas t'aider, j'ai pas de barrette sous le régulateur, et d'ailleurs je n'ai pas de régulateur non plus sad ... et ça marche très bien comme ça smile !

Néanmoins pour les barrettes je vais poser la question à Appo, elle en a toute une collection, même des rose bonbon si tu veux ...

Sinon je dois encore avoir des vieilles de 256 K quelque part si cela peut te sauver ?

Dernière modification par Gégé (18-09-2011 16:36:09)


____________________________________________________________
                  Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
  Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)

____________________________________________________________

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#36 18-09-2011 16:57:04

yann 30
Invité

Re : retour de peinture

gege a écrit :

Ayo Yann !

peux pas t'aider, j'ai pas de barrette sous le régulateur, et d'ailleurs je n'ai pas de régulateur non plus sad ... et ça marche très bien comme ça smile !

Néanmoins pour les barrettes je vais poser la question à Appo, elle en a toute une collection, même des rose bonbon si tu veux ...

Sinon je dois encore avoir des vieilles de 256 K quelque part si cela peut te sauver ?

Bin, tu crois que je manque de barrettes, avec mes 3 femmes & mes 4 vieux 486 à la maison ?

Nan, sérieux, c'est une question existentielle !

C'est à cause de ça que mes 11 restent en panne au fond du garage....   roll

Vous m'croyez pas ?
OK, je sors...

#37 18-09-2011 17:49:17

TRACTION31
Pilier du forum
Inscription : 23-06-2006
Messages : 1 465

Re : retour de peinture

3d2d7d8ef92b4c98ec89033bcee22594.jpg

Salut Yann ,

                   Si cela peut te rendre service .     L  800    l 200

                                                                   entraxe vis fixations   600

                                                                              vis cosses      350

C'est la barrette d'origine !!


Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
11 BL 53...RHD..;)
La Traction , ça avance , enfin presque!!

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#38 18-09-2011 18:13:50

yann 30
Invité

Re : retour de peinture

Merci Jen-Pierre !

Donc une barrette x2, c'est une barrette x3 à laquelle il manque la vis de connexion centrale.

Alors la mienne n'est pas bidouillée, c'est la même que sur ta 11 BL 53.

wink

#39 18-09-2011 18:23:28

tractdébutant
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Lieu : Toulouse
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Re : retour de peinture


Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
https://photos.app.goo.gl/VWKMWc1KsyhgMi1C8

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#40 18-09-2011 19:59:56

traction 33
Invité
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Messages : 88

Re : retour de peinture

bonjour, voila une photo d'une barrette deux bornes démonté de l'epave de 52 que j'ai.c'est bien une barrette trois ou il manque la vis centrale.
img0622gll.jpg

Uploaded with ImageShack.us


jérôme,22ans,11 b de 1953!!!

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#41 19-09-2011 01:14:11

yann 30
Invité

Re : retour de peinture

Merci à tous !   wink

Nous savons donc maintenant, qu'une barrette x2, c'est une barrette x3 à laquelle il manque la vis de connexion centrale, jusqu'à preuve du contraire...

Et vos barrettes x4 sur les jambonneaux, sont-ce des x5 auxquelles il manque aussi une vis de connexion ?
Je ne me souviens plus comment étaient les x4 d'orichineu, mais trop abîmées, que j'ai remplacées par des x5 complètes.  roll

Le mystère continu !!!

lol

#42 19-09-2011 10:29:40

Christophe
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Re : retour de peinture

Pour les barrettes 4 plots sur jambonneaux, je confirme qu'elles ont le même entraxe de fixation que les 5 plots, l'un des plots étant manquant. C'est donc le même cas que la barette 2 bornes (que je n'avais pas big_smile) qui est une adaptation de la 3 bornes arrière.


Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration tongue
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.

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#43 19-09-2011 11:01:51

15 a 32
Membre GMT
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Re : retour de peinture

Bonjour
voici ma barette d'origine sur jammbonneau  ; idem sous regulateur (3 bornes avec centrale absente)
11 B  11/53

62338259.th.jpg

Uploaded with ImageShack.us


duhuh Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............

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#44 19-09-2011 11:57:24

carrera
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Messages : 5 039

Re : retour de peinture

J'ai retrouvé sur un autre post une photo de ma barette sous régulateur
20110219145522.jpg

2 bornes avec un trou au milieu.


Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.

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#45 19-09-2011 12:57:28

gil11b
Pilier du forum
Inscription : 29-04-2010
Messages : 6 069

Re : retour de peinture

idem pour moi

2 bornes avec un trou au milieu .


amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel

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#46 19-09-2011 21:18:17

yann 30
Invité

Re : retour de peinture

Alors on nous aurait menti, à l'insu de notre plein gré ?

barrette x2 = barrette x3 modifiée
barrette x4 = barrette x5 modifiée

Et que je te mets des refs différentes pour chacune, alors qu'on peut passer de 3 à 2 et lycée de Versailles et de 5 à 4 et réciproquement, simplement en enlevant ou rajoutant une vis...

Malins, les Michelin ! Et économes, avec ça !

lol

#47 29-09-2011 18:04:13

traction 33
Invité
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Re : retour de peinture

bonjour quelqu'un connaît-il ce type de suspensions sur train arrière?
img0626e.jpg

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jérôme,22ans,11 b de 1953!!!

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#48 29-09-2011 19:06:57

cbaker
Modérateur
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Messages : 12 447

Re : retour de peinture

traction 33 a écrit :

bonjour quelqu'un connaît-il ce type de suspensions sur train arrière?
http://img690.imageshack.us/img690/1818/img0626e.jpg

Uploaded with ImageShack.us

Pourquoi cette photo-ci me rapelle-t-elle celle-là...?

img2738l.jpg

PS: ce n'est pas une Traction, c'est une grotte...! lol

Pardon Jérome, si j'ai pollué ce post... hmm smile


Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte
(J.Brel)

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#49 29-09-2011 19:08:46

11bl1956
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Re : retour de peinture

traction 33 a écrit :

bonjour quelqu'un connaît-il ce type de suspensions sur train arrière?

...Houdaille...


Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...

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#50 29-09-2011 19:40:04

Bellonze
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Messages : 3 669
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Re : retour de peinture

Je dirais même plus: Houdaille.


Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com

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