
Vous n'êtes pas identifié(e).
et voila le résultat après une quinzaine de démarrages ,et oui j'ai fait restaurer mon démarreur,bendix et ballais.
et il mon remplacé le bendix par un bendix de DS,pareil pour eux , et bien non voila le résultat.
http://imageshack.us/photo/my-images/833/p1020506o.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/14/p1020507p.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/600/p1020508z.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/593/p1020509p.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/684/p1020510g.jpg/
je vais commander un bendix complet chez franssen,et je suis a la recherche d'un nez de démarreur ou un démarreur en bon etat,
berline 7c de 1936 belgique.
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Bonjour,
Il y en a sur le BC :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=18_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=18_s
Dernière modification par iWayne (22-08-2011 15:26:51)
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Mouais... Pas sûr que ce soit le type de lanceur qui soit à l'origine de la casse... As-tu suffisamment d'avance à l'allumage ? On dirait quand même furieusement un retour de compression.
En attendant, c'est bien casse-pied, ce genre de mésaventure. Reste encore la manivelle 
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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On ne voit pas sur tes photos le système de montage du nez
Il y a plusieurs systèmes, avec des tiges qui traversent, ou avec des boulons courts se vissant directement dans le bloc, ou encore le système citroen avec des boulons courts se vissant dans des écrous ronds pris dans le corps.
Il me semble que sur une 7C il te faudrait un démarreur Citroen à nez de bronze
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=12_s
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Il y a peut-être aussi un problème de denture. Si vous allez sur ce site, le démarreur qu'il propose pour une traction (OK 12V, mais ça ne change rien) a 8 dents.
J'ai compté celle de mon démarreur lors de mon changement d'embrayage, il en a 9. Et ma couronne a 93 dents, j'ai cru comprendre qu'il y en avait avec 91. Je ne veux pas m'avancer mais un mauvais appariement, outre l'usure pourrait provoquer un chevauchement ou un blocage.
Alain (PAU 64)-74 ans
11BL54
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Bizarre
Les deux démarreurs en ma possession, un Citroen en 6 volts et un Ducellier en 12 volts ont tous les deux 10 dents au lanceur. Celui actuellement sur ma voiture est aussi en 10 dents
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Je rajoute à mon message #4 que les dimensions des bagues de nez de démarreur ne sont pas toujours identiques
J'ai un nez de démarreur -soit disant de traction- avec une bague plus petite que celle du Ducellier et un montage sur le corps par quatre petits boulons !!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Hello
+1 avec Barbedette dit Alain64, ton histoire me fait penser a une incomptabilité de nombre de dents...as tu tjrs l'ancien lanceur pour vérifier....
Autrement comme disent les autres tractionnistes pour les differents diametres de bague cela doit dependre des differentes marques de fabricant de demarreur........
Michel ( Essonne ) Une 11UA 35 / une 2cv 58 / deux DS 21ie 70 / une LN 76 / une Visa decouvrable 83
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Bien le bonsoir,
lors de la mise en route du moteur, le phénomène de retour de manivelle ne se produit pas que lors de l'utilisation de la dite manivelle.
Avec le démarreur cela peut se produire si l'on met trop d'avance.
J'ai connu la mésaventure 2 fois avec la Rosalie. Tète de démarreur explosée.
Lors de la mise en route plutôt un peu de retard que de l'avance.
Bonne recherche
Eric
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Il semble aussi que ton lanceur ait les dents très courtes
Peut-être qu'en avançant l'arrière du pignon vient taper sur la couronne de démarreur et que ça donne un choc violent sur le nez
Quel est le diamètre de la bague du nez cassé ?
La longueur du nez ?
Si j'ai bien vu, il y a quatre vis de blocages sur le corps ??
Peut-être celui que j'ai pourrait aller sur ton corps de démarreur !!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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et non michel 11u, j'ai plus l'ancien lanceur pour vérifier le nombre de dents,malheureusement
et oui michel LR539 pour ma 7c il me faudrait un démarreur Citroen à nez de bronze merci pour les liens j'ai envoyé un mail.....(j'ai encore de la chance d'avoire tous les morceaux pas trop de casse) mais enfin combien de dents sur le lanceur?????:rolleyes:
berline 7c de 1936 belgique.
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oui michel j'ai le même diagnostique que toi,l'arrière du pignon vient taper sur la couronne tu a raison,
les dimensions de mon nez de démarreur
diamètre point de fixation sur le corps 113.64 mm
longueur du nez 160 mm.
berline 7c de 1936 belgique.
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Les couronnes de démarreur des 7, 9 et 11cv sont identiques: 93 dents, entrée à gauche.
Les lanceurs Bendix ou Benada ont 10 dents.
"traction avant, police après..." R.Girier dit "La canne".
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Pour ma part, le mien, d'origine 6 Volts tournant en 12 n'a que 9 dents.
Alain (PAU 64)-74 ans
11BL54
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hauteur totale 162
diamètre d'emmanchement dans le corps 99
diamètre de la bague laiton : ext 17,2; intérieur 14,30 (à changer ???)
Sinon, j'aurai ça, mais remis à neuf donc plus cher
Dernière modification par LR539 (23-08-2011 09:49:51)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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bjr,
quand j'ai cassé le mien, je pense que cela était dû sûrement au mauvais serrage de la vis pointeau. J'ai toujours peur de serrer à mort et de casser; alors sûrement quand je l'avais sorti l'an dernier, je ne l'ai pas resserré tellement... enfin, je pense!
il m'a semblé d'avoir vu vibrer le démarreur lorsque mon fils l'a actionné. Sûrement que l'axe du démarreur s'est mis de travers, qu'il est resté coincé dans la couronne, et avec le moteur tournant, cela a forcé et le nez a pété.
J'en ai acheté un nouveau en alu, mais c'est pas tout fait le même, l'ouverture pour le pignon est plus petite. Mais il rentre exactement dans le moteur ainsi que sur le démarreur. Je ne l'ai pas encore fait fonctionner car occupé à sortir le moteur, mais lentement...
J'ai hésité entre celui en alu, et un autre en fonte. Exactement le même. J'ai choisi le modèle en alu par facilité pour le nettoyage, mais peut être celui en fonte aurait été meilleur?
Pierre, B 6700 ARLON
Praline: 11 BL décembre 1955
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Plus solide, pour sur !!
Ce qui fait la casse, c'est aussi souvent la vis qui tiens le gros ressort de lanceur : si elle se dévisse, soit le ressort se "plie" (cas du nez en bronze) soit c'est le nez qui casse (cas du nez en alu)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Je peux te passer celui-là :
http://img199.imageshack.us/img199/5150/p8200009.jpghauteur totale 162
diamètre d'emmanchement dans le corps 99
diamètre de la bague laiton : ext 17,2; intérieur 14,30 (à changer ???)Sinon, j'aurai ça, mais remis à neuf donc plus cher
oui michel ton démarreur remis à neuf m'interesse .
berline 7c de 1936 belgique.
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Il faut encore que je lui fasse quelques réparations, on se contacte après
Le pb, c'est le prix du transport vers la Belgique
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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oui michel, les frais d'envois pour la belgique ,environ +ou- 50 euros. tien moi au courant
je ne fait plus de recherche de démarreur, j'attend le tien .
berline 7c de 1936 belgique.
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Marcel, où es tu en belgique ?
A+
Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997
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Marcel, où es tu en belgique ?
A+
salut tractafab, je suis de la régions de charleroi.
cordialement
marcel
berline 7c de 1936 belgique.
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voila j'ai trouvé un nez de démarreur pour remplacer sur le mien explosé,et un nouveau bendix conforme celui-là!!!!!
remontage et fonctionne parfaitement entre temps j'ai reçu le démarreur nez de bronze de notre ami michel parfait (mais je suis a la recherche d'un bitonio de démarreur pour le compléter)contacteur.
quelqu'un en fond de tiroire???????je suis preneur
Dernière modification par marcel (14-09-2011 22:53:31)
berline 7c de 1936 belgique.
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et bien personne aurais un bitonio de démarreur,pour le petit marcel, et oui je suis insomniaque au vue de l'heure!!! 
Dernière modification par marcel (16-09-2011 01:56:34)
berline 7c de 1936 belgique.
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je suis moi aussi à la recherche d'un bitonio de demarreur...
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