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Bonjour à tous,
Je voudrais juste savoir comment vous fixez le joint de carrosserie entre la coque et l'aile AR ?
Le fixez vous ou est il tout simplement pincé par le serrage des deux pièces ensemble ?
Au niveau des fixations justement faite vous une encoche dans le joint ou un trou pour laisser passer la vis ?
Dsl pour les questions qui font super débutant mais bon .... je suis super débutant
Merci d'avance !
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11 B moteur Perfo Double carbu d'octobre 1955 .... Prête à partir dixit cbaker ! .... et elle est partie !!
France 51 Reims
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Le jonc d'aile est juste pincé entre la caisse et l'aile
Préfère l'encoche au trou, elle permet d'ajuster plus facilement le jonc au fur et à mesure du serrage, le trou ne laisse aucune latitude
Préfère aussi le jonc "cousu" au jonc "collé" .... si tu n'as pas encore acheté ton mètrage
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Non je ne l'ai pas encore acheté, qui fourni du jonc cousu car il me semble que mon fournisseur habituel Dep... fait du collé !
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11 B moteur Perfo Double carbu d'octobre 1955 .... Prête à partir dixit cbaker ! .... et elle est partie !!
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http://www.comptoir-carrosserie.fr/jonc … l-173.html
Tu as du 7 mm cousu (j'ai demandé)
Si tu as des pb pour l'expédition (je crois qu'il y a un "minimum" de commande), dis-le moi, je vais chercher ta commande, je te l'expédie et tu me rembourses après
Tu es de Reims ??
Tu connais Jean-Pierre Quenardel ?? C'est lui qui m'a acheté ma Rosalie !!!!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Je ne vais pas avoir besoin que de çà !
Il me faudra aussi les baguettes de seuil de portes, les boudins de portes, les joints de malle AR et d'autres choses encore.
Faut que je regarde un peu plus attentivement le site car je n'y suis pas habitué et je m'y perd !
Quenardel ? a part le Champagne Quenardel je ne vois pas !!
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J-P Quenardel est le président du Club : les Belles Champenoises !!!!
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Je ne connais pas le president en personne ou alors peut etre de vue, j'ai plus l'habitude de cotoyer certains membres.
Je crois d'ailleurs que le club roule avec un Transit vendu par mon garage !
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Sur ces photos, prises à Toulouse au moment du départ de ma Rosalie (sniffff !!!!!) tu as JP Quenardel ....et le transit !!!!
Dernière modification par LR539 (15-06-2011 17:44:32)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Pour les joncs d'ailes, le plus simple est de l'apposer sur l'aile avant montage, et d'effectuer les mêmes ajourements dans le joint que les lumières de réglage des ailes. Ainsi, pas de soucis pour mettre tout cela en place 
Astuce : l'usage d'un Opinel N°5 (affilé comme un rasoir, bien entendu) est d'une aide préciseuse (et permet également, à l'occasion, de perdre un doigt !
)
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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"que les lumières de réglage des ailes" KESAKO ??
DOnc je confirme pour Mr Quenardel, seulement croisé occasionnellement jamais eu le plaisir de taper la discute.
Et oui c'est bien le Transit, un 350 ELS propulsion 2,4L TDCI 140 ch de couleur vert amande .... suis plus pointu en transit qu'en vieilles autos 
Dernière modification par Ceced (15-06-2011 23:47:01)
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Dans tes ailes, tu as des "trous ovales", les "lumières de Christophe", qui permettent de bouger l'aile pour la régler
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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Ok merci
Bon non seulement je suis nul en vieilles autos et pas mieux en poésie
!
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Salut les gars,
pour le jonc d'aile le spécialiste m'en a fabriqué du sur mesure à un prix tres honnete, en plus on peut l'avoir dans la couleur que l'on désire !
les cimetieres sont peuples de gens indispensables ...
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Oh ben du noir m'ira tres bien pour etre assorti a l'auto ^^
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