carburateur et allumeur

traction 33 · 14-06-2011 22:02:58

bonjour, je voudrais savoir si cet allumeur et ce carburateur correspondent a mon moteur?Le carburateur ne devrait t-il pas etre un 32 pbic aulieu d'un 34 pbic3 et l'allumeur il devrait pas avoir une capsule de depression?

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fab · 14-06-2011 22:38:24

le 34 PBIC est une deuxième monte sur les 11D . j'en ai un sur la mienne çà marche bien mais pas pratique pour régler la richesse. quand à l'allumeur oui il y a une capsule à dépression si c'est un 11D mais tu ne précise pas ce que tu as comme moteur.

tractionblanche · 14-06-2011 22:38:28

regarde sur ce site dans les pages techniques
c' est en fonction des années et du modéle de moteur
pour moi je pense que le carbu et l allumeur ne vont pas ensemble
sur le solex on branche un tuyau( pour la dépression) l autre coté du tuyau sur la capsule

traction 33 · 14-06-2011 23:03:20

c'est un moteur perfo.mais sur l'allumeur je ne vois pas ou se ou se fixerais la capsul s'il devrait en avoir une donc est ce bien un allumeur qui se monte sur un moteur de traction.donc s'il ne vont pas ensenble il faut que je change l'un ou l'autre.

Luckycath · 14-06-2011 23:27:42

Pourquoi changer?
Le 34 est un très bon carbu très proche d'un 32
Vaut mieux vérifier si les réglages (n° des gicleurs, de la buse) sont ceux d'une traction, ou proches.

LR539 · 14-06-2011 23:44:31

Etonnant que tu n'ais pas un tuyau sur le carbu pour brancher la dépression...... que tu n'as pas sur l'allumeur !!!!!!
Ce tube est-il bouché sur ton carbu ?????

Redwitch · 14-06-2011 23:55:23

Certaines tractions ont été dotées d'allumeurs sans capsule de dépression.
Il faut regarder, à la base de la partie de l'allumeur qui porte le chapeau à sorties horizontales, si des lettres sont gravées.
Normalement, il est indiqué IB.

Le 34pbic ne fut monté que sur les dernières tractions 11 "6 glaces" a moteur 11D.
Celui de la photo est à coup sûr un carbu venant d'une ID ou DS (vis de réglage de richesse du ralenti du mauvais côté).
Le 34 était encore monté dans les années 77/78 (premières VW Golf) et ceux-là possèdent la vis de richesse du "bon" côté...

Pour bien faire, il faut que la pipe d'admission fasse aussi 34mm.
Mais sinon le montage marche bien quand même.

11U · 14-06-2011 23:56:52

Hello
si tu n'es pas un ferru du 100 pour 100 de l'origine ta config peu tres bien marcher si tu as les bons reglages, personellement sur mon perfo de 52 j'ai un 35FPAI avec son filtre a air bazooka et un allumeur SEV sans depression et le tout fait tres bon menage depuis 20 000 km....

traction 33 · 15-06-2011 00:17:05

non je ne changerais rien si cela fonctionne bien pour le tuyau bouché sur le carbu il faut que je regarde.11 u votre traction si c'est la votre rouge et blanche ressemble beaucoup a une traction dont j'ai lus un petit depliant sur sa restauration.

Dernière modification par traction 33 (15-06-2011 00:18:15)

11U · 15-06-2011 00:27:53

ayo

Effectivement ( la clown comme certain l'appelle) la blanche et rouge c'est bien la mienne, et effectivement je me suis amusé a faire un petit book sur sa restau en 2006, mais c'est surtout la petite histoire perso avec le papy qui m'a poussé a le rediger .....et comment as tu eu ce depliant????par qlq du coté de Bordeau (33 dans ton pseudo)

Dernière modification par 11U (15-06-2011 00:28:18)

traction 33 · 15-06-2011 08:15:08

bonjour oui je suis du 33 j'ai eu ce book par quelqu'un qui habite a côté de chez moi un tractionniste qui me la preté.

tractionblanche · 15-06-2011 20:50:27

le monde est bien petit

Bellonze · 15-06-2011 22:57:33

Et quand elle est sur l'anneau, elle n'amuse pas le terrain la rouge et blanche! Sacré 11U smile smile

traction 33 · 15-06-2011 23:28:52

effectivement le monde est bien petit aujourd'huit j'ai regardé sur le carburateur il y a bien un petit trou mais pas de tuyau qui resort pour brancher une durite donc ce petit trou est sa la depression?

et mon allumeur aussi il a un petit trou sur le cote est ce un trou pour la capsule de depression?[Uploaded with ImageShack.usurl=http://imageshack.us/photo/my-images/694/img0534ab.jpg/][/url]

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11U · 16-06-2011 00:09:53

Bellonze a ecrit
Et quand elle est sur l'anneau, elle n'amuse pas le terrain la rouge et blanche! Sacré 11U

Hello Henri wink ...merci pour la photo.... et a bientôt au Millevaches .......

pour repondre a Traction 33 au vue de la photo du carbu je pense que cela n'a rien a voir, car la sortie pour la depression et generalement un petit tube en cuivre et non un trou comme tu nous montres , a moins qu'il est été retiré....et sur ton delco cela ressemble plutôt a un pas de vis dans l'alu en attente pour fixer le condo.....

traction 33 · 16-06-2011 07:59:20

bonjour c'est ce que je penssais que mormalement c'est un petit tuyau en cuivre qui resort du carbus mais mis a par ce petit trou il n'y a rien d'autre sur le carbu.

Christophe · 16-06-2011 09:55:37

Ce petit trou dans le carbu est-il débouchant dans la buse ? Si oui -> le tube a été arraché. Si non -> c'est un pré-usinage destiné à le recevoir, mais il n'a pas été posé car le carbu était destiné à un véhicule sans avance à dépression.

Pour l'allumeur : le trou n'a rien à voir avec l'avance à dépression.

traction 33 · 16-06-2011 21:42:06

bonjour j'ai regardé ce soir le trou dans le carbu ne debouche dans rien donc je suppose que l'allumeur et le carbu peuvent fonctionner ensenble vus que aucun des deux n'est prevu pour une avance a depression.

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