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Okay merci, je vais voir ça. Si quelqu'un du forum en a un en rab' ?
j'aurais bien voulu l'avis de Christophe (le spécialiste du 32Pbic
) ..
Mais on le voit de moins en moins sur le forum 
Sinon Real je voulais savoir, ta 7 tu l'as restaurée quand tu l'as acquise où elle était déjà en très bon état ? 
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Ayo Real !
Je viens de découvrir et parcourir les épisodes de ton aventure...
Chapeau bas !
Respect ! comme on dirait maintenant.
Je reste sur le c-l !
Cet été, il faudra qu'on s'organise pour monter ensemble avec Christoph et peut-être d'autres.
Pour ma part, je risque de faire du stop au bord de la route.
Aurai-je l'honneur de faire un petit bout de chemin à tes côtés ?
Promis, je serai sage, je ne bougerai pas, je ne ferai pas de bruit, je serai transparent, je m'allongerai sous la portière conducteur pour que tu ne pose pas le pied parterre quand tu descendras de la voiture...
A l'arrivée, je laverai les moustiques collés sur les phares et le pare-choc, je sortirai les bagages et les monterai dans tes appartements...
Oh tout puissant, accorde-moi ta clémence... du moins, une toute petite place dans la malle plate.
Sinon, j'irai quémander un strapontin dans la lourdasse du romaing.
Encore BRAVO pour tout ce boulot, je suis admiratif !
... et la 39, Yann...?
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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Ayo Pierre,
La 39 n'a pas roulé depuis le resto ou nous avions mangé à Poulx.
Les freins sont bloqués.
Je n'ai pas le temps d'ici début août de m'en occuper.
La 53 est en panne avec des cochonneries dans le réservoir, la pompe à essence et le carbu.
Je n'ai pas le temps non plus de nettoyer tout ça pour aller au Millevache avec.
Toutes mes fins de semaine de juin et de juillet sont prises, je ne peux pas bricoler d'ici là.
Cette fois, il ne s'agit pas d'une interdiction de mon gouvernement, puisque de toute façon elle sait que je n'ai pas le temps d'aller dans le garage...
Donc j'irai pédibus, sauf si un Tractionniste compatissant s'arrête pour me prendre sur le bord de la route.
Yann...
T'as déjà un passage pour Millevaches à l'aller... Peut-être que tu dois voir pour le retour!
Car je prévisionne (:)) de rentrer à Saint Hilaire par le chemin des buissoniers*! 
*Vendée? Bordeaux? Albi? Toulouse? Ussat? Limoux? Ou tout ça ensemble???

Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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cbaker, tu montes avec ta traction? Quand retournes-tu? si tu passes par Milan, donne moi un coup de fil +39 3356522919
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cbaker, tu montes avec ta traction? Quand retournes-tu? si tu passes par Milan, donne moi un coup de fil +39 3356522919
Ciao Jean!
Effectivement, je monterai en France avec ma fidèle 11B de 1951 (inshallah!). Je me dirigerai d'abord vers ma maison dans le Gard, puis de là avec d'autres amis, départ pour Millevaches par la Haute Loire... Je compte rentrer en Italie pour le 17 août (mais je ne passe pas par Milan, je descends le long de la côte, Gênes, La Spezia, Livorno, Grossetto...).
Au prochain passage à Milan, on pourrait se faire une petite concentration de Tractions...! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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avec plaisir, cela me ferait plaisir.
bon voyage.
ciao
Jean
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Ayo Real !
Je viens de découvrir et parcourir les épisodes de ton aventure...
Chapeau bas !
Respect ! comme on dirait maintenant.
Je reste sur le c-l !
Cet été, il faudra qu'on s'organise pour monter ensemble avec Christoph et peut-être d'autres.
Pour ma part, je risque de faire du stop au bord de la route.
Aurai-je l'honneur de faire un petit bout de chemin à tes côtés ?
Promis, je serai sage, je ne bougerai pas, je ne ferai pas de bruit, je serai transparent, je m'allongerai sous la portière conducteur pour que tu ne pose pas le pied parterre quand tu descendras de la voiture...
A l'arrivée, je laverai les moustiques collés sur les phares et le pare-choc, je sortirai les bagages et les monterai dans tes appartements...
Oh tout puissant, accorde-moi ta clémence... du moins, une toute petite place dans la malle plate.
Sinon, j'irai quémander un strapontin dans la lourdasse du romaing.Encore BRAVO pour tout ce boulot, je suis admiratif !
Bien sûr que je serai ravi de t'avoir avec moi dans la traction!
mais je n'ai pas réglé tous les problèmes...
J'espère que ce sera bon pour le voyage vers les plateaux du centre.
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Okay merci, je vais voir ça. Si quelqu'un du forum en a un en rab' ?
j'aurais bien voulu l'avis de Christophe (le spécialiste du 32Pbic) ..
Mais on le voit de moins en moins sur le forumSinon Real je voulais savoir, ta 7 tu l'as restaurée quand tu l'as acquise où elle était déjà en très bon état ?
Ma 7 quand je l'ai acquise, sur un coup de coeur, était sensée fonctionner très bien suite à une restauration complète en 1990, ce qui a d'ailleurs été le cas pendant plus d'un an.
Elle avait été reprise en carrosserie, avec réfection de la sellerie, et révision moteur, mais moins poussée que celle que je viens de faire, et en conservant toutes les pièces d'origine.
Je comptais investir en reprenant la carrosserie qui a un peu vieilli et surtout l'intérieur dont les tissus ne me plaisent pas, trouver des jantes stop etc...
elle ressemblait autrefois à ceci
mais là je suis un peu ruiné suite à tout ça...
je vais publier le budget bientôt
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Ayo Real!
Tu es sûr que tu veuilles publier le budget...!


Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Bonjour Real
Félicitations, pile poil pour la belle saison 
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apres ma 15 six maintenant presque en ordre, j'aurais une demi intention d'acheter une 7 pour la restaurer tout doucement.
Il manque à cette voiture la malle platte. Avant de me décider je voudrais savoir si vous savez si on peut encore en acheter et si oui, ou'.
merci d'avance.
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apres ma 15 six maintenant presque en ordre, j'aurais une demi intention d'acheter une 7 pour la restaurer tout doucement.
Il manque à cette voiture la malle platte. Avant de me décider je voudrais savoir si vous savez si on peut encore en acheter et si oui, ou'.
merci d'avance.
Pour te faire une idée... sur Milan... il y a l'ami Thomas Aubry alias Traction Italia sur notre émérite Forum! Il possède une 7C Eco de 1939... 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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On en voit regulierement, mais apres les prix ne sont pas toujours abordable, et les autos pas toujours completes, ou avec des elements plus modernes.
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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Bon et bien voilà, à Millevache je remarque un petite coulure sur le bloc, et comme j'étais garé devant gege je lui demande son avis : bloc fendu...
Je pense que la fissure préexistait à la révision du bloc, mais que l'on voyait pas les coulures dans la "crasse" voici les photos avant et aprés :
J'ai malheureusement l'impression que la fissure est plus active, et je consomne un peu d'eau...
C'est quand même couillon, le bloc était démonté 2 mois plus tôt...
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Tu ne peux pas envisager une brasure ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bonsoir Real.
J'ai l'impression que la fente est beaucoup plus importante qu'a Treignac !!!!!!!!!
Attention quand même.
Alain
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C'est vraiment pas de chance !! On devine la fissure qui court jusqu'au niveau du démarreur !
Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
11 BL 53...RHD..;)
La Traction , ça avance , enfin presque!!
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Hello Latrac30
si je peux me permettre , je te file file un truc d'ancien que j'essayerai avant de souder ou de tout redemonter....et l'ancien qui avait pratiqué cet astuce c'est mon Pere du temps ou il etait taxi avec sa Panhard Levassor dans le Perigord..(pas le temps de demonter pour reparer, il fallait rouler pour gagner sa croute )...... l'astuce consiste a frotter regulierement avec une gousse d'ail sur la fissure et cela fini par stopper la fuite......cela vaut ce que ca vaut mais au moins ce n'est pas tres onéreux et te donnera le temps de trouver un bloc sans soucis correspondant a ton modele ......voila voila je m'excuse je suis long......
michel
Michel ( Essonne ) Une 11UA 35 / une 2cv 58 / deux DS 21ie 70 / une LN 76 / une Visa decouvrable 83
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Bonsoir,
Aie dommage que le soudeur n'ai pas vu le problème, fin quand ça ne traverse pas le plan joint ça saute pas vraiment aux yeux non plus ..
La fissure va surement s'agrandir .. ? 
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Dans les trucs de dépannage, on peut aussi mater du fil de cuivre au marteau dans la fissure, pour autant qu'elle soit stable.
Ceci dit, un bloc, çà se soude.
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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ça serait surtout bien si ça se soude sur place...mais je doute!
Dommage pour cette belle voiture.
15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
2cv 56, blackjack avion, 5hp torpédo 2 places de 23
C5 tourer commerciale
Limoux (11)
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Dans les trucs de dépannage, on peut aussi mater du fil de cuivre au marteau dans la fissure, pour autant qu'elle soit stable.
Ceci dit, un bloc, çà se soude.
Tu crois que ça pourrait se ressouder sans tout ressortir?
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ça pourrait se ressouder sans tout ressortir?
C'est tendu.. c'est pas un peu dangereux même en ayant vidangé l'huile du bloc au préalable ?
Imagines si ça prend feu 
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