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#1 16-04-2009 21:06:34
- PATRICK68
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Moteur essuie glace
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11 BN 57 Taxi - 11 BL 56 Découvrable - Licorne Rivolli 415 38 - 15 six H 55 - Citroen HY 74 - Dsuper 5 73
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#2 16-04-2009 21:21:53
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Re : Moteur essuie glace
Michel ( Essonne ) Une 11UA 35 / une 2cv 58 / deux DS 21ie 70 / une LN 76 / une Visa decouvrable 83
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#3 16-04-2009 21:23:21
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Re : Moteur essuie glace
Michel ( Essonne ) Une 11UA 35 / une 2cv 58 / deux DS 21ie 70 / une LN 76 / une Visa decouvrable 83
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#4 16-04-2009 21:33:47
- PATRICK68
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Re : Moteur essuie glace
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#5 16-04-2009 22:39:48
- Freddy
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#6 16-04-2009 22:49:47
- PATRICK68
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Re : Moteur essuie glace
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#7 16-04-2009 23:04:19
- Freddy
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#8 17-04-2009 10:18:57
- AC
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Re : Moteur essuie glace
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#9 17-04-2009 12:59:52
- 11U
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Re : Moteur essuie glace
Michel ( Essonne ) Une 11UA 35 / une 2cv 58 / deux DS 21ie 70 / une LN 76 / une Visa decouvrable 83
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#10 17-04-2009 21:28:52
- PATRICK68
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Re : Moteur essuie glace
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#11 18-04-2009 00:17:49
- laurent b
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Re : Moteur essuie glace
Laurent b ardennes
Rouler en traction est bon pour la santé..
Cela devrait être remboursé par la secu.. 
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#12 20-04-2009 10:25:07
- Freddy
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#13 20-04-2009 12:04:57
- charles Basso
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Re : Moteur essuie glace
11BL 1937, liftée, siliconée et botoxée mais ayant la belle apparence ancienne !!!
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#14 20-04-2009 12:15:39
- PATRICK68
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Re : Moteur essuie glace
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#15 20-04-2009 12:56:57
- LR539
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Re : Moteur essuie glace
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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#16 28-05-2011 15:35:56
- 11B57_78
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Re : Moteur essuie glace
Bonjour,
Je dois remplacer les axes d'EG (l'un a cassé au démontage).
J'ai acheté l'ensemble avec les rondelles, joints, etc...
Question: comment démonter l'ensemble moteur-tringlerie ?
Doit-on sortir le système par la boîte à gants ou bien par un autre moyen ?
J'en profiterai pour nettoyer/graisser ce qui doit l'être et vérifier les connexions électriques.
Merci.
Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !
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#17 30-05-2011 09:30:19
- 11B57_78
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Re : Moteur essuie glace
Bonjour,
Je dois remplacer les axes d'EG (l'un a cassé au démontage).
J'ai acheté l'ensemble avec les rondelles, joints, etc...
Question: comment démonter l'ensemble moteur-tringlerie ?
Doit-on sortir le système par la boîte à gants ou bien par un autre moyen ?
J'en profiterai pour nettoyer/graisser ce qui doit l'être et vérifier les connexions électriques.
Merci.
UP !
Quelqu'un aurait-il une idée ?
Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !
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#18 30-05-2011 09:41:59
- LR539
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Re : Moteur essuie glace
Fait une recherche sur le forum
On en a déjà parlé
Je crois que pour sortir l'ensemble tringlerie moteur il est souhaitable d'enlever la batterie et son bac, ce qui donne accès à un trou qui permet un peu plus d'aisance dans le travail
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
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#19 30-05-2011 15:41:53
- 11B57_78
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Re : Moteur essuie glace
Merci Michel,
J'avais cherché, pas j'ai dû passer à côté...
Je vais suivre tes conseils pour réaliser cette opération, encore merci.
Dernière modification par 11B57_78 (30-05-2011 15:48:04)
Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
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#20 01-06-2011 01:32:21
- FABREGOU
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Re : Moteur essuie glace
Lors du remontage des axes il convient de faire attention au type de graisse qui est utilisée.
La meilleure graisse que je connaisse est la graisse silicone, c'est une graisse blanche, elle a l'avantage de ne pas craindre l'humidité, et ne durcit pas au gel.
amiclament
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#21 01-06-2011 10:10:20
- Christophe
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Re : Moteur essuie glace
Personnellement, je suis plus que réservé vis-à-vis des graisses silicones (et des produits siliconés en automobile de manière générale), pour deux raisons :
- le silicone se faufile absolument partout, et en particulier pollue la peinture qui devient impossible à refaire (sauf à utiliser des anti-silicones qui sont eux-même des silicones... On n'en sort pas une fois qu'on y a mis les doigts)
- les graisses silicones ne résistent en général pas aux pressions très élevées, et ce montage génère des très fortes pressions (d'où les ovalisations entre autres) pour lesquelles je pense qu'elles ne sont pas adaptées. A ma connaissance, les meilleures graisses pour ce montage sont des graisses de type agricole (l'ancienne Shell RETINAX A) ou industriel durci. Elles tiennent très bien toutes les contraintes en température et - à condition de respecter les pas de graissage recommandés - ne posent aucun problème de tenue à l'humidité.
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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#22 01-06-2011 10:33:15
- 11B57_78
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Re : Moteur essuie glace
Encore une fois: merci Christophe pour cet avis éclairé.
Je vais donc me conformer à tes recommandations pour le graissage de mes axes d'EG.
Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
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#23 01-06-2011 10:42:26
- Christophe
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Re : Moteur essuie glace
Ouais, ben j'aurais mieux fait de relire le post avant de répondre... Je ne sais pas pourquoi, je me suis mis en tête l'idée que FABREGOU parlait des axes supérieurs de triangles AV... 
:/:/
Honte sur moi, d'autant que c'est loin d'être ma première boulette ces derniers jours. Cela indique que j'ai vraiment besoin de me changer les idées, vivement ce soir pour une petite sortie en Trac entre amis !
Cela dit, ma position subsiste au sujet des produits siliconés : je les proscrit strictement sur ma voiture pour les raisons évoquées ci-dessus.
Christophe
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