démontage des commandes du tableau de bord et colonne de direction

citroen59 · 11-04-2011 00:12:50

Bonjour,

La préparation des éléments mobiles de la 11bl avance bien...
Ailes Ar, capots, 4 portes sont prets à peindre.

La coque sera bientôt poncée.
Je dois démonter les commandes du tableau de bord : je suis bloqué avec des commandes que je ne sais pas démonter :

la commande de la trappe de ventilation :
http://img534.imageshack.us/edit_previe … ion=rotate

la commande en dessous de celle des EGlace (au fait c'est quoi cette commande ?).
http://img15.imageshack.us/edit_preview … ion=rotate

Et la colonne de direction....
J'ai dépose la direction, j'ai enlevé le "clou" qui traverse la colonne en tenant l "bague" avant l'engrenage.... et bien... rien ne bouge ! alors comment démonter le bas de la colonne de direction ?
http://img607.imageshack.us/img607/7373/p1020323.th.jpg

merci pour vos réponses.

Jacques

Rackkatrac · 11-04-2011 01:17:37

La colone de direction ce sort par le dessous de la traction en la soulevant (la tract) !

Il faut un arrache spéciale pour le moyeux du volant

Rackkatrac · 11-04-2011 01:20:08

La comande juste sous les essuie glace au milieu du TDB est destine a faire fonctioner l'essuies glace conducteur manuellement en cas de panne électrique du moteur dessIus glace

cmt · 11-04-2011 08:54:57

Pour la colonne , soit tu dispose d'un pont ou d'une fosse.
Soit tu lèves la tracbut par l'avant d'environ 1m pour sortir l'ensemble.

citroen59 · 11-04-2011 09:18:08

rackka a écrit :

La comande juste sous les essuie glace au milieu du TDB est destine a faire fonctioner l'essuies glace conducteur manuellement en cas de panne électrique du moteur dessIus glace

Merci Jason,
C'est un interrupteur electrique... qui est au dessous de la commande par cable qui commande l'essuie glace. ... je me demande bien comment ces 2 commandes fonctionnent : quel est le principe...

Mais surtout : comment démonte t on cette commande ? J'ai devissé le contre écrou en facade... et ensuite ?

a bientot

citroen59 · 11-04-2011 09:20:36

rackka a écrit :

La colone de direction ce sort par le dessous de la traction en la soulevant (la tract) !
Il faut un arrache spéciale pour le moyeux du volant

j'ai dévissé les 3 vis du volant : il est déposé.
Il reste 2 gros écrous (26 ?) j'imaginais qu'en les desserrant, tout se démonterait...
Je ne vois pas trop ce qu'il faut "arracher" ?

programme pour dimanche prochain !

citroen59 · 11-04-2011 09:21:36

cmt a écrit :

Pour la colonne , soit tu dispose d'un pont ou d'une fosse.
Soit tu lèves la tracbut par l'avant d'environ 1m pour sortir l'ensemble.
http://nsa26.casimages.com/img/2011/04/ … 218548.jpg

D'accord, Merci de ton info
Bonne semaine

cmt · 11-04-2011 09:27:03

Sous les EG c'est la commande électrique du plafonnier.
De mémoire, le bouton doit se dévisser et l'écrou en façade se dévisse pour sortir l'ensemble par l'arrière.

Christophe · 11-04-2011 09:49:20

citroen59 a écrit :

rackka a écrit :
La colone de direction ce sort par le dessous de la traction en la soulevant (la tract) !
Il faut un arrache spéciale pour le moyeux du volant
j'ai dévissé les 3 vis du volant : il est déposé.
Il reste 2 gros écrous (26 ?) j'imaginais qu'en les desserrant, tout se démonterait...
Je ne vois pas trop ce qu'il faut "arracher" ?
programme pour dimanche prochain !

La collerette du volant est montée sur l'axe par un emmanchement conique. Elle est donc serrée sur l'axe.
Il faut retirer l'écrou de 26 du dessus, puis tirer sur l'ensemble avec un arrache spécifique pour faire venir cette pièce. Après, l'ensemble de la colonne sort par dessous comme l'indique Cmt.

Attention si tu as retiré la goupille liant le pignon de crémaillère à la colonne : n'oublie pas de la remettre bien vite, car si tu oublies, tu auras de la direction tant que les frottements seront suffisants. Lorsque ça commencera à bouger, ça fera tout drôle !

citroen59 · 11-04-2011 21:40:19

Christophe a écrit :

citroen59 a écrit :
rackka a écrit :
La colone de direction ce sort par le dessous de la traction en la soulevant (la tract) !
Il faut un arrache spéciale pour le moyeux du volant
j'ai dévissé les 3 vis du volant : il est déposé.
Il reste 2 gros écrous (26 ?) j'imaginais qu'en les desserrant, tout se démonterait...
Je ne vois pas trop ce qu'il faut "arracher" ?
programme pour dimanche prochain !
La collerette du volant est montée sur l'axe par un emmanchement conique. Elle est donc serrée sur l'axe.
Il faut retirer l'écrou de 26 du dessus, puis tirer sur l'ensemble avec un arrache spécifique pour faire venir cette pièce. Après, l'ensemble de la colonne sort par dessous comme l'indique Cmt.
Attention si tu as retiré la goupille liant le pignon de crémaillère à la colonne : n'oublie pas de la remettre bien vite, car si tu oublies, tu auras de la direction tant que les frottements seront suffisants. Lorsque ça commencera à bouger, ça fera tout drôle !

Merci
J'imaginais qu'en tirant la goupille, je sortirais le pignon qui a un diamètre > au tube de direction... et qu'ainsi je sortirai la colonne de direction vers l'intérieur de la voiture....
Je remets donc la goupille du pignon !
D'apres la planche 93, l'arrache peut etre remplacé par un arrache Universel non ? Quitte a mettre une fourche pour ne pas abimer le 6 pans ?

Pas d'accord ?

citroen59 · 11-04-2011 21:42:02

cmt a écrit :

Sous les EG c'est la commande électrique du plafonnier.
De mémoire, le bouton doit se dévisser et l'écrou en façade se dévisse pour sortir l'ensemble par l'arrière.

je n'ai pas osé dévisser le bouton "P", de peur de le casser !
Je force ??

choco11 · 11-04-2011 21:56:45

citroen59 a écrit :

cmt a écrit :
Sous les EG c'est la commande électrique du plafonnier.
De mémoire, le bouton doit se dévisser et l'écrou en façade se dévisse pour sortir l'ensemble par l'arrière.
je n'ai pas osé dévisser le bouton "P", de peur de le casser !
Je force ??

'soir !

J'ai regardé sur ma 11B : il se dévisse !

A+

citroen59 · 11-04-2011 22:17:01

choco11 a écrit :

citroen59 a écrit :
cmt a écrit :
Sous les EG c'est la commande électrique du plafonnier.
De mémoire, le bouton doit se dévisser et l'écrou en façade se dévisse pour sortir l'ensemble par l'arrière.
je n'ai pas osé dévisser le bouton "P", de peur de le casser !
Je force ??
'soir !
J'ai regardé sur ma 11B : il se dévisse !
A+

merci bcp
alors je "force" dimanche !!

choco11 · 11-04-2011 22:40:13

Ne casse pas tout quand même hein lol
(dès fois que tous les montages ne soient pas identiques...)

citroen59 · 11-04-2011 22:56:22

citroen59 a écrit :

choco11 a écrit :
citroen59 a écrit :
je n'ai pas osé dévisser le bouton "P", de peur de le casser !
Je force ??
'soir !
J'ai regardé sur ma 11B : il se dévisse !
A+
merci bcp
alors je "force" dimanche !!

j'essayerai d'etre délicat....
mais de toute façon je ne vois pas comment ça peut etre monté autrement !
merci du renseignement

citroen59 · 14-04-2011 03:33:56

bonsoir
alors pour la commande de trappe d'entrée d'air... a gauche du volant ??
des avis ?

cmt · 14-04-2011 09:04:37

Il faut dégager le clapet de l'articulation en bas au niveau du pédalier.
Pour se faire, l'articulation est constituée de 2 petites pattes soudées sur la carrosserie.
Une des pattes est fendue et sert de clips pour la maintenir la tringle de commande.
La tige est assez flexible pour cette manip.

Au niveau de la planche de bord, je n'ai plus souvenir mais il me semble que la tringle rentre directement dans le bouton de commande. La rotation donc l'ouverture du clapet se fait par un coude.
Je crois , sans en être sûr, que le bouton sort directement une fois la tringle dégagée.

citroen59 · 15-04-2011 01:29:12

Merci beaucoup
j'essaye dimanche !
Jacques

#1 11-04-2011 00:12:50

démontage des commandes du tableau de bord et colonne de direction

#2 11-04-2011 01:17:37

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#3 11-04-2011 01:20:08

Re : démontage des commandes du tableau de bord et colonne de direction

#4 11-04-2011 08:54:57

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#5 11-04-2011 09:18:08

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#9 11-04-2011 09:49:20

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