Volant fissuré

francoes · 10-04-2011 10:57:28

Bonjour les Amis,

hier, lors de ma balade, je me suis apercu que mon volant etait fortement fissuré, vers le centre....au niveau des deux embranchements, si il casse, plus de direction !!!

Impossible de me souvenir si il etait ainsi auparavant...

A votre avis, ca sent la fin de celui-ci ou pas ?

Si l'entre d'entre vous en a un qui traine a vendre...

mathieu · 10-04-2011 11:13:08

Salut
Celui de ma BL est fendu sur une des trois branches mais ce n'est que le plastique qui est coupé, pas l'armature métallique, je roule ainsi depuis 20 ans et 34000 kms sans aucun soucis.
Bonne route

TRACTIONMAN · 10-04-2011 11:13:22

Aucune inquiétude à avoir. Le mien, Quillery d'origine, en Bakélite, est aussi fissuré entre les branches et la jante. Ces volants sont armés de tiges en acier.

francoes · 10-04-2011 11:16:41

Merci pour l'info...je ne savais pas qu'il y avait une armature métallique...mais ça semble logique pourtant.

Encore merci.

Christophe · 10-04-2011 11:48:48

+1 : il y a une armature en acier sur les volants d'orichineu, gage de solidité et donc de sécurité. En cas de casse de la bakélite, on reste donc purement dans un problème esthétique.

Attention : il y a eu des séries de volants refabriqués qui n'avaient pas cette armature d'acier. Comme ceux d'orichineu, la bakélite arrive à casser (normal). Dans ce cas, c'est bien plus grave : on se retrouve avec la jante du volant dans les mains et plus de direction !!! Conclusion : il vaut mieux garder un vieux volant pas beau que poser un neuf de provenance incertaine, si on l'achète hors des professionnels sérieux.

Ce problème de refabrication non-confome, voire dangereuse, des volants (et de pièces de freinage) a été à l'origine de GMT et de son forum (allez faire un tour du côté du site hôte wink ). Je me souviens bien, à l'époque, des discussions passionnées autour de la qualité des pièces ! C'était en 2002, il me semble...

LR539 · 10-04-2011 11:52:06

Et combien de "ralantes" à la suite de ça !!!!

fab · 10-04-2011 21:45:41

mon volant était fendu du coté du moyeu mais pas des félures comme Fred des vraies fentes et bien un jour en faisant un créneau une des branches a cassée à raz du moyeu , du coup je suis rentré à la maison comme çà pas très rassuré avec un volant à "1" branche.

francoes · 10-04-2011 21:48:42

fab a écrit :

mon volant était fendu du coté du moyeu mais pas des félures comme Fred des vraies fentes et bien un jour en faisant un créneau une des branches a cassée à raz du moyeu , du coup je suis rentré à la maison comme çà pas très rassuré avec un volant à "1" branche.

Y avait une armature metallique ? C'etait un ancien ???

choco11 · 10-04-2011 21:51:14

fab a écrit :

mon volant était fendu du coté du moyeu mais pas des félures comme Fred des vraies fentes et bien un jour en faisant un créneau une des branches a cassée à raz du moyeu , du coup je suis rentré à la maison comme çà pas très rassuré avec un volant à "1" branche.

Bah, fais comme moi, monte un "3 branches" comme çà si une branche casse, il en reste deux lol

cmt · 11-04-2011 09:01:31

Idem pour moi!
Fissures au niveau du raccordement moyeu/branche et çà me va bien ces petits outrages du temps.
Et comme Tof le signale, il y a une armature en acier donc aucun risque.

Par contre, dans le cas de fentes, se méfier de l"humidité qui a pu commencer à attaquer l'armature et créer une zone critique.

fab · 11-04-2011 10:50:09

quand mon volant à cassé il n'existait pas encore de refabrication c'était le volant d'origine .
on m' a donné un volant quillery mais le problème c'est qu'il se désagrégeait alors je l'ai fait refaire en bois.
et quand ils ont sorti les refabrications j'en ai acheté un qui est au grenier et que je n'ai jamais osé monter la faute à GMT.

Alaquinz · 11-04-2011 13:21:44

Pour la transformation du Quillery en bois, c'est pas un dénomé "Martin" qui fait ça ???????????

fab · 11-04-2011 22:11:12

oui Martin Thierry à Saint Junien .

Alaquinz · 11-04-2011 22:53:05

Merci Fab......
Je pensais qu'il avait céssé ses activités, tout du moins dans le domaine des volants.
Bien cordialement.

fab · 11-04-2011 23:09:09

je ne sais pas si il a cessé ses activités car mon volant il y a peut etre pas loin de dix ans qu'il est sur l'auto.

Jacky55 · 12-04-2011 18:51:04

Bonjour à tous, petite question, pour un volant à 3 branches, quand on roule en ligne droite, comment doivent être les branches ? une en haut ou alors les deux en haut à la 10H10' ?

11bl1956 · 12-04-2011 19:13:26

...Demandes-le à Ursulon... lol

LR539 · 12-04-2011 20:13:04

Et pourquoi pas 8 h 20 ?????? avec la troisième barre à 12 h ????

choco11 · 12-04-2011 20:58:35

Zorro a écrit :

Parce qu'on se la prend dans le compteur...

Mr Zorro a raison !
Cependant je l'ai quand même monté en 8h20, 3ème branche à midi, je trouve que c'est plus "esthétique" et finalement çà ne me gène pas pour le compteur lol
Et les 2 branches à 8h20 sont confortables pour poser les mains dessus !!

En fait je l'ai monté comme sur mon camion T23 (volant identique), mais c'est vrai que sur ce camion les compteurs sont au centre de la planche de bord big_smile

Pour Jacky55, voir la photo plus haut, les roues sont en ligne droite dans cette position !

A+

Dernière modification par choco11 (12-04-2011 21:02:00)

LR539 · 12-04-2011 21:52:37

Zorro a écrit :

Parce qu'on se la prend dans le compteur...

D'accord, mais c'est plus facile pour viser le "poulet" dans la cocotte minute (comme l'étoile Mercédes)

choco11 · 12-04-2011 21:58:33

LR539 a écrit :

Zorro a écrit :
Parce qu'on se la prend dans le compteur...
D'accord, mais c'est plus facile pour viser le "poulet" dans la cocotte minute (comme l'étoile Mercédes)

lol :lol:
Du temsp où j'avais des Mercedes avec l'étoile SUR la calandre, je m'en servais aussi comme viseur pour les manoeuvres et les virages...

Mais maintenant elles ont quasi toutes l'étoile DANS la calandre sad

Jacky55 · 14-04-2011 19:56:51

Bonjour à tous, merci pour vos réponses, comme je vois, il n'y a pas de régle precise, et en plus le compteur est au centre du tableau de bord, alors une branche à midi c'est pas si mal. Mais tout d'abord il faut que je réduise le jeu du boitier, car autrement la branche sera tout le temps entre -10 et +10 et jamais à midi, oui j'exagére un peu.

choco11 · 14-04-2011 20:13:32

Jacky55 a écrit :

Bonjour à tous, merci pour vos réponses, comme je vois, il n'y a pas de régle precise, et en plus le compteur est au centre du tableau de bord, alors une branche à midi c'est pas si mal. Mais tout d'abord il faut que je réduise le jeu du boitier, car autrement la branche sera tout le temps entre -10 et +10 et jamais à midi, oui j'exagére un peu.

Ouffa, c'est plus du jeu ce que tu racontes là yikes :o:o c'est la cata !!

La branche à midi, comme j'ai monté mon volant 3 branches, cache le compteur dans la zone "80-90", donc c'est pratique, si tu ne vois pas d'aiguille, c'est que tu es à la bonne allure pour les routes standard lol :lol:

Mais effectivement sur ta voiture, le souci ne se posera pas, et tu constateras aussi que les 2 branches du bas à 8h20 permettent de reposer les mains en ligne droite wink

Dernière modification par choco11 (14-04-2011 20:14:39)

Ursulon · 15-04-2011 00:03:23

Bonsoir

Je lis seulement aujourd'hui ce post;

Et je vois qu'on parle de moi , je crois me souvenir que c'est en voyant l'avatar de Pierre, que j'ai décidé de positionner mon quillery à 1h10.
Je m'y suis bien habitué, il m'arrive de conduire longtemps en ne le tenant que par la branche verticale.
Il doit y avoir cette photo quelque part sur le forum, mais je ne sais plus où.

Dernière modification par Ursulon (15-04-2011 00:07:17)

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Volant fissuré

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