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11BL 1937, liftée, siliconée et botoxée mais ayant la belle apparence ancienne !!!
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Dominique de la Drôme
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Quand on voit ce qu’on voit, que l’on entend ce qu’on entend et que l’on sait ce que l’on sait, on a raison de penser ce qu’on pense. Pierre Dac
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Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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Si cela va sans dire, ça ira encore mieux en le disant. (Charles-Maurice de Talleyrand-Périgord).
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Dernière modification par marcc (08-07-2008 15:53:08)
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Dernière modification par marcc (17-07-2008 19:46:58)
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Salut à tous, pour en revenir à la boite 4, je voudrais connaitre un ordre de prix du kit (Chauvet ou Tilly) sachant que je possede deja la boite.
Merci de votre aide et expérience.
Bruno
11B 1938
11BL 1939
U23 1951
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Hi
Pourquoi ne pas leur demander ??
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Oui oui je vais m'en occuper cette semaine, mais c'etait juste pour profiter des expériences de ceux qui sont passé par la.
Bruno
11B 1938
11BL 1939
U23 1951
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Ayo !
Amusant de relire ce fil, il me semble qu'on s'est assagis depuis, non
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Oui heureusement mon Gege, il est vrai que les gens en général sont plus agréssif derriere un écran que lors des rencontres de visu (que cela soit sur ce forum ou un autre).
Moi je respecte l'origine autant que celui qui veut optimiser sa voiture, je pense que si notre André était encore de ce monde, il n'aurait pas laisser sa voiture sans amélioration, mais bon c'est mon avis personnel.
Le moment que nos tractions roulent sur nos routes, un tractionniste dès lors qu'il a choisit de rouler de nos jours avec cette voiture, il mérite le respect, car la passion l'anime.
Bruno
11B 1938
11BL 1939
U23 1951
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Oui Bruno, d'accord à 1000 % ! Dit et répété maintes fois (et même maintefois), chacun fait ce qu'il veut de sa voiture, depuis l'intégrisme de l'air d'époque dans les pneus jusqu'à la carrosserie en plastique sur un chassis Totoya ... du moment qu'on se fait plaisir
...
Et en respectant la démarche de l'autre, cela va sans dire !
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
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