Réparation de ma 7

latrac30 · 03-03-2011 18:30:26

C'est un SEV,

tractiondk · 03-03-2011 18:34:25

Il est SEV et j'ai beaucoup smile

latrac30 · 03-03-2011 18:47:28

Je trouve que celà ressemble beaucoup à celui ci

Rupteur RB ref 70240 sur cette page :

http://www.depanoto.fr/vfrench/catalogu … e_2011.pdf

latrac30 · 03-03-2011 18:48:48

tractiondk a écrit :

Il est SEV et j'ai beaucoup

Merci Torsten, mais peut on en retrouver des neufs dans le commerce?

LR539 · 03-03-2011 19:11:32

Si Torsten en a des neufs, autant les lui prendre à lui

Alaquinz · 03-03-2011 19:37:43

Pour moi c'est du RB, j'avais ce genre de montage.
Bonne ref chez Dépa..........
Maintenant si Torsten en a .........pourquoi ne pas lui prendre.

Dernière modification par Alaquinz (03-03-2011 19:43:46)

tractiondk · 03-03-2011 20:21:01

Il n'est pas SEV - mon erreur - il est le premier modèle de rupture RB comme on dit.
Le refaite que DEPANOTO vend, est une très mauvaise qualité, mais je vais essayer de trouver une.

LR539 · 03-03-2011 20:23:10

Gégé a un allumeur RB
IL va nous dire où il trouve ces vis !!!!

tractiondk · 03-03-2011 21:00:22

http://cgi.ebay.fr/VIS-PLATINEES-RB-CIT … 4cef94245e

latrac30 · 03-03-2011 21:36:29

tractiondk a écrit :

http://cgi.ebay.fr/VIS-PLATINEES-RB-CIT … 4cef94245e

Merci Torsten, je vais les appeler demain.

Alaquinz · 03-03-2011 22:09:46

Real si tu peux attendre un peu je dois avoir ce genre de pièce en neuve d'origine.

Surtout quand je vois le prix affiché !!!!!!!!!!!! dans l'annonce .........

Gégé · 03-03-2011 22:21:34

LR539 a écrit :

Gégé a un allumeur RB
IL va nous dire où il trouve ces vis !!!!

Ben ...................................... auprès de Torsten, évidemment ! smile smile smile smile smile smile !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

tractafab · 03-03-2011 22:37:21

tractiondk a écrit :

Il n'est pas SEV - mon erreur - il est le premier modèle de rupture RB comme on dit.
Le refaite que DEPANOTO vend, est une très mauvaise qualité, mais je vais essayer de trouver une.

J'ai le même montage sur ma traction, c'est bien un RB et j'ai les vis de chez dép...Si tu en trouves de meilleure qualité je suis également intéressé !

Merci smile

latrac30 · 04-03-2011 12:29:47

Merci de toutes vos réponses!

Effectivement, je serais preneur de vis d'origine si elles sont de meilleure qualité comme le dit Torsten.

Je suis en train de refaire les faisceaux selon la méthode décrite par Onzamalle, et je cherche le moyen de trouver du fil non resistif HT et les autres accessoires (capuchons de bougie et de bobine, cosses...)

J'ai trouvé ce site : http://www.autoelectricsupplies.fr/ et il me semble qu'il avait déja été cité sur le forum, mais il n'est pas précisé si le fil HT est resistif ou non.

Auriez vous d'autres "bonnes adresses" à recommander?

Christophe · 04-03-2011 13:02:09

Ce site fournit d'excellents produits, tu peux y aller en confiance.

Sinon, il faut démarcher les semi-grossistes (AD et autres), ou les électriciens auto.

Gégé · 04-03-2011 15:28:12

Ayo Real,

J'ai trouvé "mon" fil non résistif chez un concessionnaire Mercédès ... Mais chez A.P.I (en tout cas à Bruxelles, Chaussée de Wavre 1557 - Bruxelles (1160) ) ils en ont aussi, ainsi que de l'huile GL4 EP, de la 20-50, de la vraie toile isolante en toile etc.

latrac30 · 04-03-2011 16:21:48

La suite du feuilleton :

Le collecteur est restauré (nettoyage puis selon conseil de Christophe et Gérard : passage à l'acide phosphorique et peinture haute température), prêt à être remonté(il manque encore le joint entre les 2 collecteurs)

Le carburateur 30 AHD a aussi été restauré selon la méthode "corse" exposée par André :

Les soupapes sont abîmées et seront changées elles aussi

Un petit coup d'oeil sur les pistons et leurs bielles (tous d'époque) pas si mal en point, mais qui seront changés (pas les bielles)

Les chemises sont un peu plus malades, elle sont d'époque comme le reste : on distingue un tour de marquage dont le niveau n'est pas le même sur chaque chemise qui est selon le mécano le témoin d'une longue immobilisation de la voiture ( ce qui semble avoir été le cas entre 1960 et 1990).

le plan d'embase est très abîmé.
Elles seront aussi changées.

Je note le mauvais état du maître cylindre et de la canalisation qui le relie au réservoir de liquide de freinage

La encore il va falloir changer ces pièces.

Quelques vues du bloc nettoyé

Mais pour l'instant je me prépare à nettoyer un peu la dynamo

le démarreur

et l'allumeur, dés que j'aurai trouvé ce qui va bien ...

La bonne nouvelle pour moi c'est que toutes les pièces (sauf le rupteur...) sont disponible chez notre fournisseur de la Drôme, ce qui m'arrange bien.

La suite au prochain épisode... bon WE à tous!

golgot · 04-03-2011 16:26:29

si tu veux, je crois que j'ai un ami qui va vendre des pistons neuf pour les 9cv

latrac30 · 04-03-2011 19:37:01

Une question pour Gege, ou pour tous ceux qui sauraient :

As tu finalement trouvé des balais de rechange pour ta dynamo 3 balais ?

Il faudrait que je me trouve un petit balai : il n'est pas trés en forme : usé à + de 50% !! il y avait même dans son logement une vieille vis posée en travers entre le balai et le ressort pour que celui ci puisse encore appuyer dessus...
Les 2 autres (les grands) ne sont pas trop mal (je sais qu'ils on été changés il y a 18 mois).

latrac30 · 04-03-2011 19:38:35

golgot a écrit :

si tu veux, je crois que j'ai un ami qui va vendre des pistons neuf pour les 9cv

merci de la proposition, mais il faudrait que ce soit un lot piston + chemise + segment .

LR539 · 04-03-2011 19:45:22

latrac30 a écrit :

Une question pour Gege, ou pour tous ceux qui sauraient :
As tu finalement trouvé des balais de rechange pour ta dynamo 3 balais ?
Il faudrait que je me trouve un petit balai : il n'est pas trés en forme : usé à + de 50% !! il y avait même dans son logement une vieille vis posée en travers entre le balai et le ressort pour que celui ci puisse encore appuyer dessus...
Les 2 autres (les grands) ne sont pas trop mal (je sais qu'ils on été changés il y a 18 mois).

Va sur Dépa....... dans le catalogue C4 Rosalie (page 4)
Il y a le jeu de 3 charbons pour 32 €
Je pense que ce sont les mêmes que pour les premières dynamos de tractions

Il y a même les porte-charbons si les tiens ne sont pas très bons
http://www.depanoto.fr/vfrench/catalogu … e_2011.pdf

Gégé va nous confirmer ça

Dernière modification par LR539 (04-03-2011 19:46:22)

latrac30 · 04-03-2011 20:19:12

LR539 a écrit :

latrac30 a écrit :
Une question pour Gege, ou pour tous ceux qui sauraient :
As tu finalement trouvé des balais de rechange pour ta dynamo 3 balais ?
Il faudrait que je me trouve un petit balai : il n'est pas trés en forme : usé à + de 50% !! il y avait même dans son logement une vieille vis posée en travers entre le balai et le ressort pour que celui ci puisse encore appuyer dessus...
Les 2 autres (les grands) ne sont pas trop mal (je sais qu'ils on été changés il y a 18 mois).
Va sur Dépa....... dans le catalogue C4 Rosalie (page 4)
Il y a le jeu de 3 charbons pour 32 €
Je pense que ce sont les mêmes que pour les premières dynamos de tractions
Il y a même les porte-charbons si les tiens ne sont pas très bons
http://www.depanoto.fr/vfrench/catalogu … e_2011.pdf

Gégé va nous confirmer ça

Effectivement, de visu il semble bien que ce sont les mêmes..

je vais envoyer un mail pour demander les dimensions.

Merci bcp.

tractiondk · 04-03-2011 20:22:36

Je suis allée dans ma "cave" et j'ai trouvé ce. Si vous êtes intéressé Latrac m'a envoyé un e-mail.

LR539 · 04-03-2011 20:44:17

la "cave" de Torsten : la caverne d'ali baba !

marcc · 05-03-2011 00:53:10

latrac30 a écrit :

LR539 a écrit :
latrac30 a écrit :
Une question pour Gege, ou pour tous ceux qui sauraient :
As tu finalement trouvé des balais de rechange pour ta dynamo 3 balais ?
Il faudrait que je me trouve un petit balai : il n'est pas trés en forme : usé à + de 50% !! il y avait même dans son logement une vieille vis posée en travers entre le balai et le ressort pour que celui ci puisse encore appuyer dessus...
Les 2 autres (les grands) ne sont pas trop mal (je sais qu'ils on été changés il y a 18 mois).
Va sur Dépa....... dans le catalogue C4 Rosalie (page 4)
Il y a le jeu de 3 charbons pour 32 €
Je pense que ce sont les mêmes que pour les premières dynamos de tractions
Il y a même les porte-charbons si les tiens ne sont pas très bons
http://www.depanoto.fr/vfrench/catalogu … e_2011.pdf

Gégé va nous confirmer ça
Effectivement, de visu il semble bien que ce sont les mêmes..
je vais envoyer un mail pour demander les dimensions.
Merci bcp.

bonsoir,
n'hésite pas à leur téléphoner, je les connais , c'est plus rapide et ils renseignent volontiers au téléphone. les deux magasiniers sont des gars à "l'ancienne" et sympas , ils connaissent bien la traction pour répondre à des questions pointues.

en cas de besoin rapide ils font même la commande par telephone avec la CB et te poste le paquet illico.
N'hésites à comparer leurs tarifs ; ils ont des des pièces un peux chères et d'autres très interessantes.

c'est une boite sympatique .... (et leur guichet est un pur régal smile décoré comme un atelier des années 30)

Dernière modification par marcc (05-03-2011 00:54:26)

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