gros claquement moteur

bruno59 · 20-02-2011 18:03:54

lors d'une virée avec cerise, je me suis arréter suite a un gros claquement au moteur survenu alors que je roulais, je n'ai pas pris le risque de continuer, je l'ai fait tractée jusqu'a mon garage, je crains le pire!
quelqu'un aurait-il une idée, et par quoi commencé pour le demontage, pour voir eventuellement les degats, et si ya quelqu'un coté Lille ou environs pour jeter un oeil, je suis preneur!

Gégé · 20-02-2011 18:22:45

Ayo !

pas évident de faire un diagnostic d'après ta description !
Un gros claquement, et puis plus rien, ou bien cela continue-t-il ?
Ton moteur est sur bielles régulées en principe, donc cela pourrait être une bielle coulée. En général au ralenti cela tourne (presque) sans bruit, c'est en charge que cela cogne. Très déconseillé de continuer comme cela, avec un peu de chance si tu as arrêté le moteur immédiatement ton vilo n'aura pas (trop) souffert.
Mais c'est peut-être moins grave que cela, donc un conseil : détaille le phénomène afin que l'on puisse se faire une idée plus précise roll ... (une vidéo sonore serait bien, même sans image, cela s'appelle un enregistrement audio je crois wink ...)

bruno59 · 20-02-2011 19:36:56

salut gege, et merci de me repondre aussi vite, voici la video

http://www.youtube.com/watch?v=qX7lXk85X1A

tractafab · 20-02-2011 20:00:28

Salut Bruno,

pas top le bruit sad

Je ne suis pas assez connaisseur pour avoir une idée sur ce claquement.
J'espère que ce n'est pas trop grave.

A+

tanguy · 20-02-2011 20:05:07

Pas cool du tout comme bruit

carrera · 20-02-2011 20:14:16

Cà ressemble à une bielle coulée (Fred doit encore avoir le bruit dans la tête!)
Dans quelles conditions cela t'es il arrivé? Avais tu de l'huile suffisamment? Que mets tu comme huile?
As tu roulé vite (du moins en prenant des tours)?
Ton moteur est il en bielles régulées ou sur coussinets minces? As t'il beaucoup de kms?

bruno59 · 20-02-2011 20:31:26

pour l'huile vidange faite ya trés peu de temps, huile de chez pat, 75 kms heure pour la vitesse, et c'est arrivé aprés 5 kms de route, 77000 kms environs, pour les bielles je pense regulées, a voir
moteur 11 perfo de 1954, jamais touché

Gégé · 20-02-2011 20:40:40

Ayo !

Oui, pas top ce bruit, mais plus "sec" me semble-t-il qu'une bielle coulée ... qui fait plus un bruit de grondement sourd, et ne s'entend presque pas au ralenti. Si c'est cela, c'est plutôt un bruit de coussinet écaillé que de régule fondu (mais heureusement pour moi je n'ai pas beaucoup d'expérience là-dedans ...).
Quoi qu'il en soit, tu ne vas pas échapper à un démontage du moteur pour voir de quoi il retourne. Il y a aussi une sorte de grésillement, mais c'est peut-être l'allumage qui parasite ta caméra ?
Christophe va certainement nous donner un avis éclairé bientôt. Désolé pour toi et Cerise sad ...

LR539 · 20-02-2011 20:41:30

Pour moi aussi, bielle coulée
J'avais ce même bruit sur une Simca cinq, bielles régulées
Vidange ton huile et filtre la . Tu devrais trouver de la régule dans ton huile

tractionblanche · 20-02-2011 20:54:59

bonsoir
je pense que tu as un probléme au niveau du vilbrequin :bielle( ou piston)
pour une bielle coulée le bruit s ' entend plus fort au ralentit
vidange et filtre pour éventuellement trouver des morceaux
il y a un truc que tu peux essayer un tube en fer contre le bloc moteur et ton oreille
pour mieux entendre la localisation du bruit....

Trac 11 B 55 · 20-02-2011 21:00:54

Salut Bruno,
c'est pas de chance, juste à qq semaines des beaux jours (enfin on espère) et des premières balades.

Pour le bruit il faut démonter pour voir ce qui se passe !
(demande quand même à Bernard de passer, mais à mon avis il te dira de démonter et d'ouvrir)

Si tu sors le moteur j'ai ma chèvre de dispo et un coup de main pour t' aider,

En espérant que ce n'est pas trop grave et que tout rentrera dans l'ordre rapidement
@ + et n'hésite pas
jean pierre

Bayer Dennis · 20-02-2011 21:46:06

Difficile a dire par le video, mais pas sur que ca soit une bielle ou coussinet coulee. As-tu regarde les soupapes?

TRACTION31 · 20-02-2011 22:11:40

Bonsoir ,

A entendre comme ça , je dirais une bielle mais je pense qu'il faut ouvrir le moteur pour être sur de ce bruit bizarre !!!!!

Christophe · 20-02-2011 22:35:02

Pas de doutes, malheureusement : bielle coulée... sad

A l'extrême-extrême, cela pourrait être un couple de ressorts de soupape cassé, mais le ralenti ne tiendrait sans doutes pas comme ça.

claudeb63750 · 20-02-2011 22:57:14

Bonsoir
Sans vouloir te decourager , tu es bon pour ouvrir . A mon avis bielle hs
AMICALEMENT

TRAC35 · 20-02-2011 23:02:45

Zut alors ! En espérant que tu puisses réparer rapidement avec l'aide des pros à distance de ce forum.

wink

mathieu · 20-02-2011 23:49:51

Je pense moi aussi à une bielle coulée et la seule solution passe par un démontage. Quand j'ai refait le perfo de la mienne j'ai mis des bielles à coussinets et les bielles régulées n'aurait pas fait beaucoup plus de km car sur une bielle le régule commencait à partir.
Bonne chance

bruno59 · 22-02-2011 20:22:09

voilà je commence le démontage du moteur, si vous avez des conseils, je suis preneur,

TRACTION31 · 22-02-2011 20:54:47

Pas mieux que Fred !! Bon courage wink

LR539 · 22-02-2011 21:29:22

Tu as vidangé CERISE ???
Il y a de la régule dans l'huile ????

Trac 11 B 55 · 22-02-2011 21:52:23

Salut Bruno;

Tu as déjà sorti le moteur ?

Si oui retire le carter d'huile et ,comme dis Fred, tu verras de suite les dégâts !

Je suis en congé depuis ce soir, si tu veux je peux passer demain ou jeudi en fin d'AM si tu as besoin d'un coup de main ! Ma carrosserie attendra un peu big_smile
@ bientôt

bruno59 · 23-02-2011 19:59:04

pour repondre a jean_pierre, le moteur n'est pas encore sorti, la je depoussiere autour du moteur, je le deleste de toutes les pieces qui pourrait me gené pour le sortir, ya du boulot, mais bon il faut ce qu'il faut, avec un peu de patience, on arrive à tout
pour désolidarisé les cardans de la boite, ya t-il une astuce, devisser les quatres vis de chaque coté, est aprés, je m'y prend comment

LR539 · 23-02-2011 20:10:48

Tu repousses les boulons vers le moteur et tu repousses les joints coulissants vers les roues

Pense sérieusement à trouver quatre bielles de 11D ou de HY (premier modèle), sinon le régulage va te coûter la peau des fess.....

par exemple : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=12_s

Dernière modification par LR539 (23-02-2011 20:15:29)

Christophe · 23-02-2011 20:33:09

+1 avec Michel. Pour gagner encore quelques centimètres, il est bon de commencer à lever légèrement le nez de l'ensemble, de manière à ce que les cardans soient dans le haut de leur passage dans le berceau... Là, ça sort bien, même sur une BL.

Bellonze · 23-02-2011 21:30:49

Fred91270 a écrit :

Déjà, je pense que tu as dû vidanger l'huile. En la regardant bien, on peut déjà voir ce qu'elle contient, ou peut contenir...

Comme dit le proverbe, "bielle qui coule, en fond de carter fait des boules"

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