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Bonjour et bonne année à tous les membres.
Le vilebrequin est revenu de rectif à 0.25, j'attends les coussinets de Pat.
J'en profite pour nettoyer et repeindre l'intérieur du compartiment moteur.
Voici une photo du tablier coté passager montrant des marquages à la peinture (une trace verticale rouge, MEV et 10 en blanc).
J'ai cette voiture depuis 1980 et l'ai acheté "dans son jus" à cette époque. L'ancien propriétaire ne pouvait plus la conduire pour raison de santé depuis 1969 (étiquette de graissage présente : 61 000 km et autocollant "journée des vieux 1969" sur le pare brise.... on ne parlait pas de "personnes âgées" à l'époque).
http://img32.imageshack.us/img32/8910/p1010709s.th.jpg
A priori la voiture a toujours appartenu à ce particulier et n'est pas passée par une administration...
Ce marquage serait d'origine de l'usine ?
Savez vous ce qu'ils signifient ?
Bien cordialement.
Jacques
Jacques Lille 11BL Id Ds Hy Sm 2cv ami6 Rosalie Torpédo (voilà Eric...) gsa bx cx xm
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Bonjour,
Oui ce marquage est d'origine, il correspond (à priori) à la date de finition ou de sortie d'usine de ta voiture: jour et moi, la mienne avait (j'ai des photos): 1 7 pour Premier Juillet, comme un c...du haut de mes 19 ans, j'ai tout repeint en noir.......il y a 27 ans!
Sois moins stupide que moi conserves cette inscription!!!!
Hervé - Gironde (33) 11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)
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Merci Hervé de cette réponse... mais comment dois je traduire les hiéroglyphes de ma voiture ?
La trace rouge... "1" ??
MEV ???
et le "10" en dessous ?
Faut il comprendre 1er octobre ?
et le MEV ?
Bien sur que je conserve ces inscriptions...
Cordialement
Jacques Lille 11BL Id Ds Hy Sm 2cv ami6 Rosalie Torpédo (voilà Eric...) gsa bx cx xm
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Bonjour et meilleurs voeux à tous,
Ceci confirmerait ma datation approximative (fin mai / début juin 1955), approximation effectuée en situant le n° de série dans l'intervalle 652800 (premier n° de 1955) et 667400 (dernier n° de 1955).
Voir photo ci-dessous 
Uploaded with ImageShack.us
Dans mon cas, je trouve MEV 2 6 soit MEV 2 juin ???.
Par contre la signification de MEV ?
Pierre Drémil Lafage 31280 11Bl 1955 n° 659575
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Mise En Vente ??????????
Bernard - 75 ans - Yvelines - 11B 1957 vendue
Qui veut faire quelque chose cherche un moyen, qui ne veut rien faire trouve une excuse !
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Non.
Il me semble qu'on avait eu l'explication il y a qq années, mais je ne retrouve pas le post :
Pour moi le "M", c'est Meudon, l'usine qui fabriquait les carrosseries.
Le "EV 2 7 " correspond au numéro de coque.
Peux-tu relever le numéro de frappe à froid (sur l'autre janbonneau) ainsi que celui sur la plaque alu. Avec ceci , on doit pouvoir vérifier la corrrespondance.
Olivier - 11 BL 1954 - Toulouse -
https://photos.app.goo.gl/VWKMWc1KsyhgMi1C8
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Bonsoir,
Pas d'accord Olivier, les caisses étaient ferrées à Javel et si j'ignore le sens exac de MEV je suis certain que les chiffres correspondent au jour et au mois soit de sortie de chaîne, soit plus probablement d'apposition de la plaque sur le jambonneau attribuant le n°de série
Hervé - Gironde (33) 11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)
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Bonsoir,
Je pense que MEV c'est MERVILLE, le producent de la peinte...
(excuser ma francais)
Aard aux Pays Bas, 11BL roadster1939 en cours de restauration, 11BL 50, 11B 52, 11BL 54 et 11B juillet 57.
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je veut dire: peinture
Aard aux Pays Bas, 11BL roadster1939 en cours de restauration, 11BL 50, 11B 52, 11BL 54 et 11B juillet 57.
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Bonsoir Aard
Bienvenue sur ce forum
Quatre trac, dont un roadster !!!
Veinard !!
Poste nous quelques photos, on aime ça !!!
et Bonne année
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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http://img291.imageshack.us/img291/7782/11b5775mkm4.jpg
mon nouvelle acquisition: 11B 1957....
Aard aux Pays Bas, 11BL roadster1939 en cours de restauration, 11BL 50, 11B 52, 11BL 54 et 11B juillet 57.
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Seulement 8500 km d'origine....oui c'est vraiment possible en 2010.....
La photo a été prise à Limoges où il a été trouvé dans une grange, le propriétaire est décédé et sa fille a offert la voiture à vendre. par un intermédiaire, je la laisse venir aux Pays-Bas
Aard aux Pays Bas, 11BL roadster1939 en cours de restauration, 11BL 50, 11B 52, 11BL 54 et 11B juillet 57.
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Bonsoir,
Encore une traction que nos amis hollandais nous raflent...
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Oui, je sais ... excuses, mais je t'aime les Tractions aussi, commes vous
Aard aux Pays Bas, 11BL roadster1939 en cours de restauration, 11BL 50, 11B 52, 11BL 54 et 11B juillet 57.
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Mon cher AARD, ne vous excusez, pas une personne qui aime les Tractions est forcément un brave et chic type
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Bonsoir
En 1954 MERVILLE a remplacé la marque VILLEMER
Auparavant il existé
N pour NITROLAC
P pour PYROLAC
Rpour VILLEMER
AMICALEMENT
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Bonsoir
En 1954 MERVILLE a remplacé la marque VILLEMER
Auparavant il existé
N pour NITROLAC
P pour PYROLAC
Rpour VILLEMER
AMICALEMENT
Merci de ces info... mais (pardon de mon ignorance !)... ça designe quoi ces mots ?
des traitements ? des lieux ?
et mes "chiffres... juste un "10"... ça veut dire quoi ?
10e mois ... sans le jour ?
Cordialement
Jacques Lille 11BL Id Ds Hy Sm 2cv ami6 Rosalie Torpédo (voilà Eric...) gsa bx cx xm
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Bonsoir,
Encore une traction que nos amis hollandais nous raflent...
Bonsoir,
Et bien si Aard est un passionné, et cela a l'air d'être le cas, je ne vois pas le mal ...... j'ai bien acheté une mercedes et des land rover sans que mes amis allemands ou anglais n'y trouvent à redire
et puis CTA qui nous fourni en pièces n'est il pas hollandais ?? 
Amicalement
PS (francis il n'y a pas de critique ni d'agressivité dans mon propos , juste mon opinion ) corcialement Marcc
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Bonjour,
Surtout pas de guéguerre avec nos amis hollandais, comme je le disais plus haut, un amateur de traction est forcément quelqu'un de bien.
Ce forum est plein d'opinion différents et c'est ce qui fait sa richesse
Amicalement à vous tous
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Merville, comme Nitrolac et les autres, sont tout simplement les fabricants des peintures.
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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sur la mienne c'est imprimer LEF 20 11
11BL 1956
LEF = lefranc ?????
20 le jour ???
11 le mois ???
BONNE ANNEE 2011 A TOUS
ma traction toujours en restauration mais ça viens bon !!
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Bonsoir et BONNE ANNEE A TOUS ET BEAUCOUP DE PLAISIR AVEC NOS TRACTIONS ! 
La mienne 11 BL 1955 (11 D)
J'ai :
LEF
31 le jour
05 le mois
Un petit secret entre nous, ma femme est du même jour et du même mois pas heureusement pas de la même année !
Le destin sans doute !
- Philippe - 11BL 1955 moteur D Bleu Nuit -
- 92500 Rueil Malmaison - (Ile de France) -
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Bonsoir Philippe (VPNICO)
Afin de vérifier le lien entre le marquage et la date de production:
avec 31 et 05 soit 31 mai, tu dois avoir un n° de série proche du mien avec le marquage 02 6 soit le 2 juin.
mon n° de série: 659575
Pierre Drémil Lafage 31280 11Bl 1955 n° 659575
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Bonjour,
Bientôt une "bibliothèque" de références ?
Ma carte grise ne comporte que 01/01/1955... et je n'ai pas pensé en 1980 de faire une photocopie de l'ancienne carte grise ! Je suppose que jamais je ne trouverai les info de l'ancienne CG !
Son numéro de série est 664564
Qui peut me donner une date de sortie ?
Et ces inscriptions à la peinture blanche "bizarre" qui n'indiquent que "10" ? Peut etre un coup de peinture malheureux aurait il caché un autre nombre ?
Et cette trace "1" ou "l" en rouge ?
Cordialement
Jacques
Jacques Lille 11BL Id Ds Hy Sm 2cv ami6 Rosalie Torpédo (voilà Eric...) gsa bx cx xm
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Bonsoir Jacques (CITROEN59):
Sachant que les n° de série de la production 1955 vont de 652800 à 667400, ton n° 664564 tombe à la fin du mois d'octobre (en considérant une production "linéaire" dans le temps), ce qui peut expliquer le marquage "10"
Pierre Drémil Lafage 31280 11Bl 1955 n° 659575
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