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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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(...) Moi, j'ai pas de poupée latex, t'as vu les prix ? il faudrait que je revende la voiture....
Sur la durée, c'est toujours moins cher qu'une femme! (Commentaire mysogine qui ne vise évidemment aucune de nos charmantes épouses...
)...
Mais bon, je sais que ce n'est pas ton problème, Fred! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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bonjour, vous vous rappelez l'Américaine de Tonton Christobal?les?
brevetée par P. Perret
déjà une demi vie de traction
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Belle
C'est un mot qu'on dirait inventé pour elle
Quand elle danse et qu'elle met son corps à jour, tel
Un oiseau qui tend ses ailes pour s'envoler
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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///bjour, un tit air de vache folle quand-même...ou mieux une jeune gazelle
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Le fruit d'un Fred et d'une BeLe
Gardez m'en un 
Dernière modification par LR539 (28-12-2010 11:52:41)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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11bl1956 a écrit :Fred, le dernier de la lignée... il n'aura jamais de descendance... tristesse...
Boh, y'en a sûrement, mais où ........
Si tu les trouves, il faudra songer à la B, voire même la F!!!!!!
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Fred91270 a écrit :11bl1956 a écrit :Fred, le dernier de la lignée... il n'aura jamais de descendance... tristesse...
Boh, y'en a sûrement, mais où ........
Si tu les trouves, il faudra songer à la B, voire même la F!!!!!!
Ou à ça...

(Tu vois, Fred, je ne sous-estime pas tes capacités ni tes prouesses...
)
J'adore cet autocar!
(J'ai déjà dû le poster sur ce forum au moins cinq fois...!
)
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Ou ça:

On peut en voir un dans le générique du film "le corniaud"
Dernière modification par JPP38 (28-12-2010 13:17:38)
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J'aimerai bien aussi un truc comme ça : moitié car, moitié torpédo, moitié ........ (il faut bien trois moitiés au moins !!!)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Ben oui, en plus, c'est pas loin de chez-moi; ça se trouve en montagne, mais il n'y a pas de col important à franchir. Les pèlerins prenaient le train SG-LM-G (aujourd'hui "petit train de La Mure") jusqu'au terminus de Corps, puis étaient acheminés par autocar jusqu'au sanctuaire (13 kms à travers la montagne). Aujourd'hui, la ligne de chemin de fer est devenue touristique, et s'arrête à La Mure depuis les années 50. Les pèlerins sont toujours transportés par car, mais sur de plus longues distances. Ils font d'ailleurs malheureusement la une des journaux lorsqu'ils s'aventurent dans la rampe de Laffrey.
Je ne sais pas où a pu être prise cette photo, car la configuration de la route entre Corps et La Salette ne permet pas de grosses pointes de vitesse.
Dernière modification par JPP38 (28-12-2010 14:00:57)
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Il suffit de pencher l'objectif et de travailler la photo en laboratoire !!!!!
Mais son "sister ship" n'est pas mal non plus :
Dernière modification par LR539 (28-12-2010 14:22:41)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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La vraie image ressemblerait plutôt à ça:

Dernière modification par JPP38 (28-12-2010 14:48:33)
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Oui, mais plein d'amour; tous ces petits chenapans qui vont s'amuser à sauter sur les sièges de ta BL, et te demander de leur acheter la dernière playstation!!!!!!!
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Bof, au premier coup de frein, tous au travers du pare-brise et basta !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Le plus dur , c'est de poser les joints !! 
Jean-Pierre de 55 , banlieue Toulouse
11 BL 53...RHD..;)
La Traction , ça avance , enfin presque!!
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Cette ligne métrique était prévue pour rejoindre la ville de GAP, mais elle n'ira jamais plus loin que Corps avec un embranchement pour la cimenterie de Valbonnais (d'où le nom SG pour Saint Georges de Commiers, LM pour La Mure, et G pour Gap). Ce train a transporté du charbon pendant exactement 100 ans jusqu'au 18 Octobre 1988. La traction vapeur a été abandonnée en 1912 au profit de la traction électrique à courant continu 2400V. Mis à part les grues hydrauliques, il ne reste aucune trace de l'époque de la traction vapeur.
Ta vue est un peu bizarre; la gare de La Mure est en contrebas de la route. La traction roule en fait à l'endroit où se trouve le parking de la gare.
C'est une sortie intéressante, avec un panorama magnifique à condition qu'il fasse beau. Ce train permet d'accéder à des lieux inaccessibles à pieds ou en voiture.
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Le plus dur , c'est de poser les joints !!
... dans le cendrier, et de les éteindre aussi... 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
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fumeuse cette explication
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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traction 31 a fait un tabac...
philippe de beauvais (oise) 2 passions la moto et la traction:11 bl de 1955 solex de 1961 peugeot 125 de 1951
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Imaginez la montée des cols dans cet engin :
http://img35.imageshack.us/img35/8626/u23iv12.jpg
C'est vrai que pour doubler les chicanes mobiles plus communément appelées 11B, ça ne devait pas être coton vu la longueur de ces deux monstres de la route ...
P.S. Si vous me cherchez pour m'en coller une, j'ai déjà pris la fuite aux commandes de ma puissante et légère automobile 
" Light is right " disait Colin Chapman
Loris, 20 ans - Suisse Romande - 11 BL 1953
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JPP38 a écrit :Ta vue est un peu bizarre; la gare de La Mure est en contrebas de la route. La traction roule en fait à l'endroit où se trouve le parking de la gare.
C'est une sortie intéressante, avec un panorama magnifique à condition qu'il fasse beau. Ce train permet d'accéder à des lieux inaccessibles à pieds ou en voiture.
La précision de la reconstitution est probablement approximative, mais le tracé, la déclivité, le matériel roulant et certains bâtiments et décors sont sensés redonner une atmosphère et un esprit de cette exploitation à l'époque charnière de 1950, fin du charbon, début de la reconversion touristique...
Il existe un tas d'autre lignes intéressantes, voire abandonnées que l'on remet en route virtuellement, par exemple Pau-Canfranc, Cerdagne (3voies), Lozère, Cévennes etc.Ces simulations sont gratuites, et développées pour les adeptes de MS Train Simulator...
Quel plaisir de pouvoir redécouvrir l'atmosphère des tortillards d'autrefois!!!!
Que d'argent et de travaux gaspillés lorsque l'on voit les magnifiques ouvrages d'art toujours debout, mais qui n'ont été utilisés que brièvement par le train... Annexés par la route...
Y a-t-il un site sur lequel on peut voir les lignes disponibles?
Dernière modification par JPP38 (29-12-2010 10:06:55)
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Superbe!!!!
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Superbement réalisée, la Pacific, on dirait une vraie!!!
La Mountain ressemble étrangement aux premières Mikado 141R du plan Marshall (sans roues Boxpok, et sans les tôles latérales)!!!
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