
Vous n'êtes pas identifié(e).
Ok les amis, mais le gros problème c'est de trouver le gas qui a du matos pour bien centrer un tambour de 15 !!!!!!!!!!!!!!! qui n'a rien a voir avec un tambour de camion ........
Bonne chance dans vos recherches.
Alain
Hors ligne
Je vais retourner sur le Dico des Réparations ; de mémoire, il se rectifie avec le roulement dedans. Est-ce que c'est ça qui peut poser un problème?
Le roulement étant bon, ce serait dommage de le déposer.
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
Hors ligne
Je vais retenter l'Atelier SOUPER à Montgeron. C'est pas la porte à côté, mais ils m'avaient fait un super boulot conernant mes tambours AR S-péciaux (tambours avé la fusée dedans). C'est un peu loin, 40km de RP ça vaut 300km ailleurs
En tout cas je conseille cet atelier pour leur sérieux et leur précision.
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
Hors ligne