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Bonjour
Avez vous de bonnes adresses pour re argentage des paraboles de phares et budjet
Merci
Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............
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Budget : cher
Adresse : APF est souvent mentionné, mais mon retour d'expérience est mauvais (tant au niveau technique que commercial). Je n'ai malheureusement pas d'autre adresse sous la main, mais un chromeur doit avoir cela dans ses relations
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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bonjour
Cette année à Automedon j'ai vue sur le stand des établissements G.FERRANT à BEZONS des paraboles de phares refaites à neuf .je crois que le prix se situait entre 50 et 70 €
Je n'ai aucun retour d'expérience avec ce fournisseur, mais ce qui était exposé avait une belle gueule
Dominique 03 11B 56
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chez APF c'est autour de 50 € mais je voudrais être sur de la qualité
Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............
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Bruno, où as-tu trouvé de la peinture chrome?
Celle que j'ai achetée à Bricomachin il y a quelques années a un rendu "alu dépoli mat" qui est très différent de celui annoncé sur la capsule de la bombe. J'en ai mis sur les imperfections de mon pare-choc AR, c'est laid à mourir.
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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IL y a un nouveau (!!!) procédé pour le chrome peinture, c'est la peinture ALSA
Voir sur le site :
http://www.alsa-corporation.com/paints-french.htm
contact en France :
tonys2000@tiscali.fr
Sinon :
Région Parisienne
L'AERO
http://www.l-aero.com/chromage/index.php
TEL:0237880491
autres en France :
FX COLOR
TEL:0671324180
I.D CHROMME
TEL:0683017292
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bruno, où as-tu trouvé de la peinture chrome?
Celle que j'ai achetée à Bricomachin il y a quelques années a un rendu "alu dépoli mat" qui est très différent de celui annoncé sur la capsule de la bombe. J'en ai mis sur les imperfections de mon pare-choc AR, c'est laid à mourir.
J'ai essayer pour les phares c'est pas bon c'est nul !!! Sa fait pas du tout chrome comme sur leur bouchon ... Du coup j'ai adapté des parabole qui trainé dans toutes mes pièces je croi que c'est celle de DS...
Dernière modification par Rackkatrac (15-11-2010 00:49:20)
11 B de 51,11A1936 ,2CV4...
https://www.facebook.com/RackkamobilesLeBlog/
NOUVEAU SITE INTERNET EN COUR DE CONSTRUCTION
www.rackkatrac.com
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Bonsoir,
Excusez-moi, mais je me marre, car tout çà me rajeunit de presque ...30 ans!!!!
Moi aussi j'ai essayé les bombes de peinture "effet chrome", j'avais à l'époque un copain (tiens, je l'ai revu hier à SAINTES) qui avait fait réargenter ses paraboles de phares, çà n'avait pas tenu longtemps...
Sur les conseils d'un autre, j'avais récupéré (au bon diamètre car comme vous savez surement tous, chaque fournisseur avait ses spécificités qui faisaient qu'il n'y avait pas d'interchangeabilité possible) des paraboles d'avant-guerre en laiton que j'ai fait nickeler, elles sont juste un peu moins brillantes, mais n'ont pas bougé depuis 25 ans....
ET encore, ne nous plaignons pas, car dès que les optiques ont été sertis comme sur les ID/DS, plus moyen de démonter...faut trouver du neuf ou en très bon état pour remplacer.....
Hervé - Gironde (33) 11BL 1955, 15 six 1952 (à restaurer entièrement), ID 19 1963, 2CV 4 1977 (la voiture de madame), Mazda MX5 1991 (la voiture de madame aussi....)
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Arf, j'avais automatisé une ligne d'argentage pour pièces de disjoncteurs. Le chef du service est d'ailleurs devenu un ami à qui j'aurais pu demander le service. Hélas, la chaîne est partie en Chine, car la ville de Grenoble n'acceptait plus d'industries qui pourraient rejeter du cyanure dans les égouts... Bref, aujourd'hui, l'usine a été rasée, et on va surement voir pousser un bel immeuble high tech, avec panneaux solaires et label éco machin truc.
Dernière modification par JPP38 (15-11-2010 10:02:33)
Administrateurs, veuillez désormais fermer mon compte.
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A partir du début des années 50, les paraboles de phares sont revêtues d'une très fine couche d'aluminium, déposé par un procédé sous vide et haute pression.
Les propriétés réfléchissantes et la durée dans le temps sont sans rapport avec celles du chrome ou de l'argent.
A mon avis, le chromage est une vraie régression.
Un article sur le sujet avait été publié dans LVA voici quelque temps montrant le travail d'un spécialiste à ce sujet.
Une peinture ne peut être qu'un cache-misère.
N'oubliez pas qu'une optique de phare est une construction vraiment scientifique, faite pour éclairer la chaussée et non la voiture d'en face. Les dessins des verres ne sont pas là pour faire joli mais pour diffuser et répartir au mieux le flux lumineux.
La courbe des paraboles est étudiée dans ce sens, et on ne peut les remplacer par n'importe quoi qui "fera l'affaire". Elles tiennent compte du type d'ampoule utilisé et de l'endroit où se situe le filament (foyer). Elles doivent résister au rayonnement et à la chaleur (avis aux amateurs d'ampoules à iode).
Tout bricolage en la matière est à proscrire. De nos jours encore une optique de phare reçoit un agrément avant d'être montée en série.
Dernière modification par Redwitch (15-11-2010 10:56:28)
"traction avant, police après..." R.Girier dit "La canne".
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+1
Le chromage n'est pas l'idéal, la peinture encore moins.
Pour une surface terne, il y a des produits pour faire briller l'argent, ce pourrait être un pis-aller.
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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Bonjour,
Effectivement le chromage des paraboles est une très mauvaise solution ( les peindre c'est encore pire et le controle technique risque d'être difficile à obtenir ), le chrome réfléchissant très mal la lumière. Quand vous regardez les phares d'une voiture, et s'ils paraissent sombres (noirs) c'est que les paraboles sont chromées. Ce n'est même pas la peine d'essayer de rouler la nuit avec, et il ne faut pas incriminer le voltage.
Daniel Lyon 15H 1955 11BL1938 7C 1934
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Voilà j'ai retrouvé mes sources:
LVA n°1332 du 2/10/2008
M. Daniel Cohen
CS développement
1, rue Madeleine Crenon
92330 Sceaux
tel 0143503255
fax 0146602852
mail: csurfdvt (arobase) aol.com
Il s'agit de remétallisation par dépôt sous vide.
Dernière modification par Redwitch (15-11-2010 22:58:51)
"traction avant, police après..." R.Girier dit "La canne".
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Ils ont même un site internet :
http://014660.online.fr/
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Je suis D'accord avec Redwitch
M
Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............
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Je suis d'accord avec redwictch c'est bien pour cela que j'aimerai trouver un moyen pour refaire mes paraboles dans les regles del'art et si j'ai bien compris ce n'est pas le reargentege ; mais est ce que Cs devellopement fait ce genre de reparation , je vais essayer de les contacter
Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............
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bonjour
pourquoi ce casser la tête ,en passant par l'assurance bris de glaces , avec toutes les années qu'on paye,ça rembourse un peu les cotisations et vous avez des optiques neuf et tranquille pour quelques années.( c'est pas pour arnaquer les assurances )
-Armand- 11B septembre 55
Sarreguemines (moselle)
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http://www.traction-avant.com/forumsn/v … hp?id=3529
le sujet a deja ete evoqué , un petit rappel
salute a tutti
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IL y a un nouveau (!!!) procédé pour le chrome peinture, c'est la peinture ALSA
Voir sur le site :
http://www.alsa-corporation.com/paints-french.htmcontact en France :
tonys2000@tiscali.frSinon :
Région Parisienne
L'AERO
http://www.l-aero.com/chromage/index.php
TEL:0237880491autres en France :
FX COLOR
TEL:0671324180I.D CHROMME
TEL:0683017292
Jai contacté cette sociéte qui refait effectivement des optiques en déposant de l'alu sous vide procedé encore employé aujourdhui, il faut auparavent peindre l'optique avec une peinture genre polyruethane brillante avoir un très bon état de surface (exit les paraboles trop attaquées par la rouille) coût environ 60€ ht en fournissant la pièce peinte.
Je vais lui porter mes optiques pour voir ce qu'il en pense elle sont ternes et pas piquées.
coût d'un optique neuf chez les marchand de pièces (franssen pat2d) entre 100 et 200 euros environ
Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............
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Voilà j'ai retrouvé mes sources:
LVA n°1332 du 2/10/2008
M. Daniel Cohen
CS développement
1, rue Madeleine Crenon
92330 Sceauxtel 0143503255
fax 0146602852mail: csurfdvt (arobase) aol.com
Il s'agit de remétallisation par dépôt sous vide.
C'est cette societe que jai contacté en non pas celle citée precedement, désolé
Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............
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