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Tracnam a écrit :Bonjour,
Aujourd'hui c'est le tour du radiateur , restauré il urs connu comme ça et il restera dans cet état .
https://i.postimg.cc/jD1SyZ2w/imgserver-php-2.jpgDans ce cas décapes ta boîte pour qu'elle soit brillante....
Mais où va t on ? Et l'orichineux !!
Mon pov Marc
Venant de ta part je prends cela pour un compliment
.
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
Principauté du Vinot dans le 77 et souvent Gironde 11 BN du 17 Mai 1950 sous perfusion à roues Rubéry-Owen .Militant pour la réintroduction des Mobylette des Solex et Traction avant sur les routes de France
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Ben oui Marc
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
http://www.dailymotion.com/video/xjh8nj … ction_auto
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Travaux du jour ,
Sur les conseils d'Olivier sur son Blog .
Après un remontage en ordre du distributeur , fabrication d'une douille pour fixer le disque de contrôle angulaire .


Les dimensions pour ceux que ça intéresses !

Perso j'ai utilisé un Préciphone ,
Essai ... constatation .
Dernière modification par Tracnam (23-10-2020 20:25:17)
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
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Bien joué marc ! 
http://rouler-en-traction-avant.blog4ever.com/
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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Bien joué marc !
Merci Olivier
.
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
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Désossage de volet d'aérateur ou plutôt la climatisation
,pour fabriquer un calibre et former le nouveau capot , ce dernier ayant les bords attaqués par une légère corrosion , j'ai décidé de le replacer , la partie recevant le joint par chance est intacte .... faut dire que même avec 70 ans au compteur Madame a de beaux restes
.et vas encore faire tourner la tête à quelques uns ,
https://i.postimg.cc/9DZS9dsp/Volet-d-a-rateur.pnghttps://i.postimg.cc/2bV7QmVD/Volet-d-a-rateur.png
https://i.postimg.cc/yDjm2WRK/Volet-d-a-rateur-Corrosion.png
https://i.postimg.cc/XGRd9CRf/Volet-d-a-rateur-gabarit.png
Pour le moment ,j'attends la tôle neuve
Cette après midi après un gros coup de rangement opération trappe ,
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Marc
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Superbe travail de mise en forme, bravo.
Erick 11B1954, Saint-Nazaire
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Merci Erick
.
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Marc
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Très beau boulot.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Merci Yves
.
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
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c'est nickel marc... t'es chaudronnier..?
JM
BEN c'est moi et j'aurais tant aimé rouler en traction...
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c'est nickel marc... t'es chaudronnier..?
JM
Oui c'est un des métiers que j'ai appris
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Marc
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Rôôô, mais c'est tout neuf ?
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Olivier
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Merci Olivier
.
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Marc
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Cette après midi mise en place de l'échappement ,


Montage des brides ;
Tube vertical d'échappement ,
C'est terminé reste juste l'entretoise de maintien du tube vertical ou avant le montage il faut que je l’équipe d'une gaine anti vibrations .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
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Marc
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Très beau boulot! bravo!
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Fabrice.
Traction 11 B 1949
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Bien Marc, c'est propre!
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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Les heures travaillées c'est du plaisir

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Olivier
Une Traction n'a pas de cerveau, utilisez plutôt le vôtre.
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Bonjour à tous et merci pour vos encouragements
,
Je viens de faire un petit récapitulatif des dépenses j'en suis à 7520,25 € , il me reste toute la sellerie , les chromes et la peinture ainsi que les pneus et surement quelques babioles et autres trucs à venir , je pense que l’estimation prévue des 12/13000 €uros devrait être tenue , sans compter bien sur les heures travaillées .
Le tarif tient compte des fournitures et l'achat d'outillage spécifique et main d’œuvre bas moteur et boite .
Amicales salutations de Tractionniste
Marc
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Que valent les cales vs VS
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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Pour les utiliser. Depuis 4 ans... C'est génial. 
Michel SAMARIEN de 1947 (Somme)! ANDRESS: une 11 BL 54 -une 5HP 1925 baptisée ANETH en 2023- Une Caravelle R1131 1962 - Un Solex S3800- Un Bichon
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Pour les utiliser. Depuis 4 ans... C'est génial.
Bonjour à tous
Attention, pas de confusion, sujet déjà évoqué.
Encore une fois le système VS, n'est qu'un système plus simple que l'empilage des cales de différentes épaisseurs pour enfermer la roture inférieure complète dans un espace, de manière à ne plus pouvoir bouger et rester au contact du bras.
Au lieu de tâtonner en faisant plusieurs montages en ajoutant ou en supprimant des cales, on a juste à serrer la vis, puis remettre un peu de jeu et bloquer le contre-écrou.
Opération beaucoup plus rapide et donc facile.
Rien à voir avec le jeu de la rotule elle même.
Ce montage ne supprime aucun jeu de la rotule inférieure, et on ne doit pas enlever l'entretoise entre les deux cuvettes.
On peut juste supprimer la cale de 5/100 ème entre la cuvette et l'entretoise, quand elle existe encore, se référer au DR.
Yves
Dernière modification par YVESD (20-11-2020 14:42:51)
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
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