CULASSE PERFO AVANT GUERRE

11B40 · 19-10-2012 11:12:53

Bonjour

Y a t'il quelqu'un qui saurait me dire comment reconnaitre une culasse perfo avant guerre.
On m'a dit qu'il n'y avait pas de bossage autour des trous de bougies ?.

C'est pour mon bloc 42 j ai des culasses en rab mais je suis pas sur que ce soit origine origine.

Joséphine 11B40

Dernière modification par 11B40 (19-10-2012 19:09:10)

Kads · 19-10-2012 11:28:46

Oui, c'est ça, pas de bossage, donc ça se voit tout de suite, la date de fabrication des culasses est de toute façon gravée dessus...

Christophe · 19-10-2012 12:42:29

Au détail près que, sur la culasse, on n'a que le mois et le jour... Si ça colle avec le bloc, on est à peu près sûr de l'année, sinon ça devient vite de la divination.

Par contre, il y a quelques indices supplémentaires :
- le numéro de fonderie : a priori exact jusqu'aux culasses perfo avec taux de compression de 6,5
- le volume de chambre : frappé à gauche derrière la pompe à eau, sur le plan du cache-culbuteur. Il permet de savoir pour quel taux de compression elle a été fabriquée, ça donne aussi des indices sur la période
- la présence des "flammes" autour des puits de bougie : normalement caractéristique des culasses Perfo (attention aux tous premiers modèles)
- l'entraxe des fixations de rampe de culbuteur : là aussi, permet de discerner Perfo et pré-Perfo

lf38 · 19-10-2012 12:44:30

Kads a écrit :

Oui, c'est ça, pas de bossage, donc ça se voit tout de suite, la date de fabrication des culasses est de toute façon gravée dessus...

J'avais entendu dire que ces bossages apparaissaient en 1948

iWayne · 19-10-2012 14:02:00

Salut,

Question au passage :

Il y a une date sur les culasses pré-perfo ?
(je n'ai rien vu sur celle de la 7 à part la référence)

Dav45 · 19-10-2012 14:26:50

Non plus, juste le mois et le jour

pjd67 · 19-10-2012 16:05:02

moi je dit perso tu rachete une avant guerre complete et tu sera sur... mais ta femme le sera moins lol lol lol

bergoudav · 19-10-2012 19:03:41

Il y a aussi ,je crois une différence de hauteur entre les 2 modéles.

tractiondk · 19-10-2012 19:03:55

Sur la culasse perfo 1939, le tube d'eau est en laiton. Les culbuteurs sont avec bague.

11B40 · 19-10-2012 19:07:51

pjd67 a écrit :

moi je dit perso tu rachete une avant guerre complete et tu sera sur... mais ta femme le sera moins

Avant Guerre d'Algérie ?
Je suis cohérent dans mes achats.

bergoudav · 20-10-2012 10:59:27

tractiondk a écrit :

Sur la culasse perfo 1939, le tube d'eau est en laiton. Les culbuteurs sont avec bague.

Sur mon moteur qui est de fin 38 et qui n'est pas un perfo, le tube d'eau est aussi en laiton.

tractiondk · 20-10-2012 14:44:01

C'est vrai.
Mais seule la culasse perfo avant-guerre ont le tube d'eau en laiton. Le tube d'eau est faite d'acier après la guerre.

#1 19-10-2012 11:12:53

CULASSE PERFO AVANT GUERRE

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