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Bonjour Claude,
Ah enfin, quel suspens....
Je m'attendais à la 22ème 7, et non, c'est perdu.
Par contre, c'est vrai que c'est un super modèle, historique car certainement la plus ancienne de la série. Il y a du boulot, mais elle a à mon avis une belle valeur historique. Je suis en tous cas preneur et impatient des autres photos.
Bravo pour cette acquisition et ce sauvetage, elle est chouette!!
Pascal 7/15-08 (Ardennes)
11BL 53, 11B 49, 15H 54 en morceaux
+11BL et 11B Dinky, Jouets Citroën, JRD, Clé, etc.. 
Tombé dans la marmite à 5 ans...:D
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" ... ça sera plus net (si tu ne bouges pas) " (Pascal 7/15-08)
Hum, je crois que je sais pourquoi Claude bouge ; un indice :
« J 'ai pas mal de photos de restauration de la BL , mais il faudrait ouvrir un autre pot . » (claudeb63750)
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
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Salut Claude
Les Limousine ou conduite intérieure ont une carrosserie identique à la familiale.
C'est ce qui est écrit dans le livre d'Olivier de Serre et ça semble logique.
Olivier
Dernière modification par olivier11300 (19-08-2012 12:35:56)
15 B de 50, DS19 de 59 & 65 en BH
2cv 56, blackjack avion, 5hp torpédo 2 places de 23
C5 tourer commerciale
Limoux (11)
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Merci à marcc et Fred pour les indications sur la mise au point sur les APN ; ça peut être utile pour tous ceux qui n'ont pas trop l'habitude.
Concernant les portières symétriques, ce serait plutôt sur les familiales il me semble.
Salutractions !
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Bonjour
Les amis , c,est vrai que je ne suis pas un specialiste en photographie , et je vous remercie de ce cour .
Mais a vrai dire la photo de la plaque c,est bien comme cela que je voulais qu,elle ressorte .
Quant a toi PASCAL , j,en avais deja parlé plus haut , je vais ouvrir un autre post ,pour trouver les tractions les plus annciennes encore survivantes .
AMICALEMENT
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Ha ha ! Je pensais bien que ça, tu l'avais fait exprès : "Je vais vous mettre une photo avec la plaque d,identité , mais pour des raisons que je ne peus expliquer ici vous ne l,aurez pas plus net ."
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
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Sur les photos de Harrogate mises en ligne par Citroenazu, il y a une commerciale qui ressemble bien à la tienne (mais phares chromés) :
http://www.flickr.com/photos/citroenazu … 049332124/
Il y a aussi une familiale à portes symétriques.
Salutractions !
T.
Dernière modification par Tibotraction (19-08-2012 12:57:19)
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Petite précision, Claude, chez Citroen tu pouvais choisir entre "MOTEUR echange standard" ou
MOTEUR RENOVE"
Dans le cas de l échangez standard on te posait n importe quel moteur refait
Parc contre pour le moteur rénové; c est ton propre moteur que l on utilisait et on ne refaisait que ce qui était nécessaire
Moralité ton auto possède peut ètre son son moteur d ORIGINE...
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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Hello Claude, une rectification : sur le site http://www.flickr.com/photos/citroenazu … 049332124, il y a en fait deux commerciales, noires, roues jantes "pilote" rouges, capot à deux volets, hayon en deux parties, qui devraient ressembler d'assez près à la tienne (à ta traction je veux dire) :
- une, bien connue, qui trimbale des tonneaux, immat. AM 81 83 01, phares chromés ;
- une belge, immat. 1-OYC-005, qui semble avoir les phares peints ( c'est pas clair sur la photo).
Amitiés tractionnistes !
T.
Dernière modification par Tibotraction (19-08-2012 15:37:24)
Any man who hates dogs and babies but loves Tractions Avant can't be all bad.
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Une 11C 39 est passée entre les mains de mon oncle, c'etait une 39 a moteur perfo.
Je connais une autre 11C avant guerre dans un bois, bien mitée mais je ne sais pas l'année ... peut etre la 021 ???
Dernière modification par bergoudav (20-08-2012 09:49:30)
Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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Bernard Loiret 62Ans
11BL Berline de 1937 , C6F Limousine 1930, "Bayard" A Clément type AC2V ter 1905 C6G MFP torpédo grand tourisme en chantierhttp://citroen-7c-36.over-blog.com/
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Bonjour
BERGOUDAV ,peus _tu me contacter au numero suivant ,au sujet des epaves : 04 73 21 48 18 merci (vers 12H , ou ce soir apres 19H30 )
AMICALEMENT
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Bonjour à tous,
je reviens juste au bon moment sur le forum pour admirer cette superbe et rare voiture !
bravo pour cette découverte en attendant de la voir rouler !
Philippe : Bourgueil au coeur de la Touraine Angevine,37-49....DS20, HY minibus, fiat 850, simca 1100,dyane, Studebaker....TA11 BL 38.
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A quoi sert ce plancher qui va vers l'avant!?
As tu le Siege passagé et la banquette arriere?
Tu ne pourrai pas prendre des cliches de plus loin? Je veux dire dans la profondeur pour qu'on est bien tout dans la prise de vue
merci d'avance ça donne envie un modèle spécial comme ça!
Pascal, jeune con de 23 ans .. Heuuu 27
Alsace, Bas-Rhin
11 BF de 54 ; 11 B de 55; solex 3800 luxe
http://latractionalsacienne.over-blog.com/
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Bonsoir Claude, j ai reussi à poster les photos de ma traction ainsi que la planque moteur.
Sujet "bonjour, je poste les photos de ma traction" bibi74
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A quoi sert ce plancher qui va vers l'avant!?
As tu le Siege passagé et la banquette arriere?
Tu ne pourrai pas prendre des cliches de plus loin? Je veux dire dans la profondeur pour qu'on est bien tout dans la prise de vuemerci d'avance ça donne envie un modèle spécial comme ça!
Salut Pascal, je pense que Claude "rate" ses photos pour pouvoir en remettre le lendemain, tu as vu qu'on ne pouvait plus l'arrêter maintenant.
En marge de ce post ; cool le Solex, y'a de la soudure
?
Sébastien 51 ans (Meurthe et Moselle)
11 B 1953
11 BL 1955
PANHARD PL 17 1962
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Pascal
comme tu peus le voir sur l,avant derniere photo ,le faux plancher a etait poser comme cela ,mais ce n,est absolument pas sa position .
Tel qu,il est sur la photo , il recouvre l,assise AR , mais on distingue une partie du dossier AR .
Le hayon inferieur, peut prendre 3 positions completement a l,horizontal , en fourragére ou bien tout simplement retiré .
Le faux plancher peut etre monté en position basse , ou position haute , ce qui laisse une place pour la roue de secours qui vient se loger sous celui ci quand le hayon inf est demonté .
A savoir qu,il exciste une trappe d,ecoulement situé a l,ARD pour permettre le nettoyage des liquides ,urines d,animaux etc etc ...
Maintenant , pour ce qui est des phots ce n,est pas moi qui les aient prises ,elles ont etaient prises l,ors d,un premier rendez vous par un jeune qui m,avait suivi pour voir cette 022 .
Il me les a renvoyé via internet et voila pourquoi certaines ne sont pas tres net .
pOUR REPONDRE a BIBI 74
Un gros travail t,attend tout comme moi , mais avec tu temps et de la patience tu vas y arriver . COURAGE
AMICALEMENT
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Nicolas -42 ans- -Laillé (Rennes)- 7C éco 1940
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Pour moi ce sont des pare-chocs AR de Rosalie NH ...
Davy, 34 ans l Ferrailleur du Loiret
11BL Berline de 1937, 7C Berline de 1936, C6F Limousine de 1930, Bayard A. Clement AC2V de 1905 roulantes / 7S Roadster de 1935 et C6G MFP Torpedo de 1932 en cours de restauration / C4G MFP Faux-Cabriolet 2 Places de 1932 et 11AL Berline de 1934 en attente de restauration.
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Bonsoir les amis
Effectivement ce n,est pas pour traction 11C av guerre .
Cela y ressemble ,mais il manque le retour .
Davy a reson je pense pour NH .
En tout cas merci les gars .
AMICALEMENT
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Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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