patrice76

Invité

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CARTER EMBRAYAGE

Bonsoir à tous
J'ai un petit doute,les carters d'embrayage de 11B perfo et 11D sont -ils identiques?et les BV?Quel est la différence?et comment les reconnaitre
Je vous souhaite une bonne soirée à bientôt sur le forum

ncs

Membre GMT

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Re : CARTER EMBRAYAGE

Bonjour,

Je n'ai pas eu le temps de vérifier avec tous mes augures, mais on dirai qu'on peut utiliser
tout carter dès 1936 avec l'embout au bas du carter pour le passage de la direction à crémaillère
avec toutes les BV avec le roulement inférieur avant à 5 vis (boite "B").
(Un peu plus de vérification pour les carter et BV sans cet embout, car la taille des joints de sortie de BV et l'arbre primaire sont plus minces aux boites "A" avec roulement inférieur à 4 vis).

Le dernier type de carter dite 11D a le renforcement du trou pour allumage en forme carré avec le trou dans le coin du carré. Ce trou donne l'avance à 12 degrés contre 8 pour les autres (l'encoche au volant-moteur ne change pas de lieu). Pour les '11D on remplace aussi le joint Oldham d'un joint à cannelures pour l'arbre à cames sans changer le carter.

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Nils
Oslo, Norvège
11AL 1936