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http://www.leboncoin.fr/equipement_auto … tm?ca=12_s
Une pompe pour 7 A !!!!!!!!!!! et pour 35 €
Et une autre pas récente non plus (levier d'amorçage rond)
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Et une à décanteur en verre
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Dernière modification par LR539 (06-04-2012 20:28:42)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Heureusement qu'il y a Michel qui se décarcasse pour nous...

Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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La première me parait assez étonnante, avec cet espèce de tout petit décanteur en tole !!!
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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La première me parait assez étonnante, avec cet espèce de tout petit décanteur en tole !!!
cette pompe est au catalogue citroen pour 7 ; 11 ; tous types MI
Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............
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j'ai ce modèle de pompe,mais il me manque le décanteur,elle vient d'une 7C de 1939
Pierrot 35 11b 1952
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La 3 ème est pour T 32 ; T 45
Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............
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la mienne,c'est la AC
Pierrot 35 11b 1952
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Ayo,
Pour celle à 35 euros de 7A, elle est un peu bizarre car il semblerait qu'elle se place perpendiculairement au bloc moteur.
Jamais vu cela.
Dernière modification par jla (07-04-2012 10:53:25)
Jean-Luc de Liège
Ougrée-Belgique 11 B 1955 et 11 BL 1938.
j'ai trouvé mon bloc et ma boîte de 1938
Nous sommes tous des ignorants mais nous n'ignorons pas les mêmes choses.
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Ayo,
Pour celle à 35 euros de 7A, elle est un peu bizarre car il semblerait qu'elle se place perpendiculairement au bloc moteur.
Jamais vu cela.
C'est bien une pompe pour 7 et 11 mais effectivement elle n'était pas montée dans cette position il faut decaler angulairement la partie supérieure de 60° par rapport à la partie inférieure
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Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............
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Demande à cx92, il le sait, lui 
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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D'accord, je n'avais pas pensé à cela.
Jean-Luc de Liège
Ougrée-Belgique 11 B 1955 et 11 BL 1938.
j'ai trouvé mon bloc et ma boîte de 1938
Nous sommes tous des ignorants mais nous n'ignorons pas les mêmes choses.
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Puisque l'on est dans les pompes je recherche depuis un certain temps une pompe AC ou SEV pour ma 15 de 1932 ce sont des pompes à 3 orifices (voir ci dessous)
Si vous avez cela à vendre faites moi signe
La mienne est inutilisable le zamac est fissuré de toute part , l'ancien proprietaire avait tenté une réparation au joint bleu !!
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Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............
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Vu le levier qui va dans le bloc, c'est pour la Rosalie ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Bernard : 11 B 1953 dans la famille depuis 1966 ; 11 A 1936 ; 15 A 1933, Ami 6 1968, 2 CV 6 1987 CAD ; 2 CV A ............
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