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J'ai acheté le chargeur de batterie Ultimate speed à Lidl : ce sujet a été évoqué dernièrement.
Je viens de faire une constatation : pour charger une batterie en 12volts , quand la batterie est chargée il passe en mode maintien de charge : très bien, par contre en 6 volts pour ma batterie traction 140 ampères neuve, il la charge mais ne passe jamais en mode maintien.
Avez vous remarqué cela !
Merci de me répondre.
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le mien, (je l'ai acheté il y a juste un an), ne fonctionne plus. Il reste en stand-by en permanence.
Pas de chance, j'ai perdu le ticket de caisse, je ne saurai pas me faire rembourser ou échanger.
Je ne sais pas comment le réparer.
Pierre, B 6700 ARLON
Praline: 11 BL décembre 1955
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Il y a une astuce avec ces chargeurs de maintien.
Quand vous le mettez sous tension (secteur) il faut que l'une des bornes de la batterie soit débranchée. Sinon, il va automatiquement en maintien et ne lit pas l'état de la batterie.
Dernière modification par 11bl1956 (18-03-2012 11:20:54)
Les électrons...ni pour ni contre... bien au contraire...
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effectivement, ton astuce est géniale. 
il remarche avec ton astuce.
Je ne comprends pas pourquoi cela n'est pas mentionné dans le mode d'emploi.
merci, suis content.
Pierre, B 6700 ARLON
Praline: 11 BL décembre 1955
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lorsque je branche le mien , il passe en mode charge puis en mode maintien sans probleme meme si mes 2 cosses sont branchées sur la batterie au moment ou je le branche sur le secteur
c est valable pour les 2 chargeurs que je possede
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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Salut à tous,
Une video sur l'utilisation de ce chargeur pour vous mettre d'accord.
Pierre , 11 BL fin 52 en fin de restauration.
Région toulousaine.
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le mien, (je l'ai acheté il y a juste un an), ne fonctionne plus. Il reste en stand-by en permanence.
Pas de chance, j'ai perdu le ticket de caisse, je ne saurai pas me faire rembourser ou échanger.
Je ne sais pas comment le réparer.
Pareil pour moi, mais j'ai gardé le ticket, on m'a fait faire des essais, mais restant toujours en stand by, le sav m'a demandé de le renvoyer et qu'il m'en envoyait un autre. Y a bien 6 semaines de cela et toujours rien....
Marc de NARROSSE 40
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tu n'as pas essayé l'astuce de 11bl1956?
Car pour moi cela fonctionne.
N'empêche, maintenant j'en ai 2 (de chargeur de chez lidl)...
Pierre, B 6700 ARLON
Praline: 11 BL décembre 1955
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Si, bien sûr, j'ai tout de suite essayé l'astuce, mais sans succès
Marc de NARROSSE 40
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Bonsoir à tous
Lidl propose à partir du 30/09 des accessoires auto, et entre autre le chargeur ultimate à 18€
http://www.lidl.fr/cps/rde/www_lidl_fr/ … il&id=4255
bonne soirée
Dernière modification par Axat_11 (24-09-2013 16:19:47)
Denis (Orléans)
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" C'est en forgeant que l'on devient forgeron. "
11 BL 1955 Perfo Bleu Nuit modèle Export.
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Bonsoir à tous
Lidl propose à partir du 30/09 des accessoires auto, et entre le chargeur ultimate à 18€
http://www.lidl.fr/cps/rde/www_lidl_fr/ … il&id=4255
bonne soirée
Bonjour,pour ceux qui sont intéressés par les chargeurs chez Lidl,attention ça n'est pas a partir du 30,mais uniquement le lundi 30
Pierrot 35 11b 1952
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bjr, bjr
moi j'ai un chargeur norotau hf 500
identique a celui de lidl
je le mets en fonctionnement après avoir tout bien sélectionné
recharge, compensation puis maintien ; les 3 phases semblent se dérouler ss pb
sauf qu'après qq jours le voyant de maintien de charge s'éteint
seul le voyant select reste allumé en fixe, il n'y a pas ds la notice ce cas là ! !
ma batterie semble pourtant être bien chargée ... ... ...
il ne semble pas repasser au maintien qd c'est nécessaire ...................
mais peut être que ce select fixe fait il office de maintien ... ?
Dernière modification par jean2086 (24-02-2014 11:25:58)
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -
- ps : j'achète vieilles plq d'immat 50/60 pour ma collection perso
-
ou en photo pour rejoindre mes 5500 classées
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Lorsque c'est possible; enlever le scotch qui sert de scellé et contrôler de niveau de l'électrolyte et si besoin refaire le niveau avec de l'eau déminéralisée
Marc de l' ESSONNE près d'Etampes 62 ans
11 BL de avril 1953 (noire)
7 C de décembre 1938 (noire)
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re moi !
la batterie a un niveau d'eau correcte
ce n'est pas une batterie sans entretien
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -
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J'ai acheté un chargeur récemment chez Lidl, un Ultimate ULG 3.8 A1, mais je suis un peu déçu car la fonction de régénération par impulsions HF n'est disponible que pour les batteries 12 Volts.
Ce n'est pas évident dans la description publicitaire qui est visible sur la boite.
Henri 7 ans de plus que sa BL de 56, partagé entre Montpellier et l'Aveyron
La même traction depuis 1973 et d'autres maitresses à deux roues depuis à peu près la même époque.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com
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bjr bjr
ultimate speed ulg 3.8 a1
batterie 6v - entretien
donc,
je branche le -
je le branche sur le secteur
je branche le +
j'appuie sur mode
là, pas le choix, il va directement sur 6v
et sur charge
ce sont les 2 seules leds allumées
peu apres sur "full" et la led passe au vert
au bout d'un certain temps il se met en veille
d'où ma question : en veille est il en mode maintien, et va t il revenir en mode charge si la tension diminue ?
j'ai un doute .......
Dernière modification par jean2086 (13-06-2014 10:07:56)
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -
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Il est en mode maintien, donc il charge quand la tension diminue !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Tu peux faire un essai en laissant pendant 1/2 heure les phares allumés, avec le chargeur branché, tu verras alors si il repasse en fonction charge !
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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ouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii mais pourquoi n'y ai je pas pensé plus tôt ! ! !
tiens au fait, doit on obligatoirement défaire les cosses
ou peut on le brancher cosses serrées ...
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -
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Bien sur
Moi il est branché - sur le moteur et + sur le coupe circuit (je sais, je sais, le coupe circuit devrait être sur le -)
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Tu l'as débranché, puis rebranché ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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Si ta batterie ?tait à z?ro. C'est normal ??
Jean-Luc - Haut-Rhin (68)
Negotroc, la passion de l'origine !
Achat-vente pièces détachées pour Traction
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A ce propos, il y en a aujourd'hui à vendre chez Aldi.
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oui, oui je l'ai débranché et rebranché.
J'avais eu du mal à la démarrer quelques jours avant de brancher le chargeur.
Je vais encore attendre un peu.
Pierre, B 6700 ARLON
Praline: 11 BL décembre 1955
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qd il est debranché, le rebrancher et ne donner qu'une seule impulsion sur le bouton de demarrage
il passe direct en 6v et en charge, il passera en mainteint (vert) plus tard
c'est assez long qd la batterie est .... hs !
mais apres c'est que du bonheur
moi il y est tt le temps
suspendu au plafond, a l'aplomb du moteur, a 30 cm du toit, juste les fils des cosses passent sous le capot, capot fermé
av de partir je les debranche et les accroche de facon a ce que la trac passe dessous (of course)
a++ merci à vous tous - jean - poitiers - 11 légère - décembre 1956 - 675720 - origine Ajaccio -
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