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Bonjours a tous
j ai un problème avec ma boite de vitesse sur ma traction 11bl
la 1éme passe bien,la 2éme lâche et la 3éme ne passe pas que puis je faire
merci
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Bonjours a tous
j ai un problème avec ma boite de vitesse sur ma traction 11bl
la 1éme passe bien,la 2éme lâche et la 3éme ne passe pas que puis je faire
merci
Ayo !
Bonjour et bienvenue .
Que faire ? Régler correctement la tringlerie pour commencer, vérifier le réglage du verrouillage par l'embrayage ensuite, et si cela ne marche toujours pas, refaire ta boîte dans les règles de l'art en suivant scrupuleusement le dictionnaire des réparations ...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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merci
merci pour l info
et es que vous savez ou on peu acheté des pièces et comment on fais pour refaire des chromes
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Waou, le Gégé ! ! !
D'habitude lorsqu'un bleu pose une question sans se présenter, tout le monde lui tombe dessus en lui disant que la tradition ici, c'est de commencer par une petite présentation avec plein, plein de photos de sa Traction...
Et là, Patricia 88 s'inscrit aujourd'hui, pose directement sa question et personne ne la chambre ?
Mieux ! Gégé répond illico et ça passe discrétos...
Quel dragueur, ce Gégé ! 
Bon, d'un autre côté, Patricia 88 n'est peut-être pas une fille...
Et d'autre part, à chaque fois qu'une nana est arrivée sur le forum pour poser une question, il y en a toujours eu des pas malins pour la décourager et la faire fuir... 
Et s'il y a des pointures es-Traction, toujours prêts à aider, Gégé en fait partie ! 
Merci Maître Gégé !
Mais Patricia 88, on veut quand-même des photos ! 
eh bien oui Yann 30 je suis bien une femme
je viens de l hériter les photo je les mettrais bientôt
salutation
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Alors Yann.........a toi de jouer !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Alain
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en voila déjà une pour mon image perso!
comment on fais pour mettre des autre photo les matcho:D
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Dans les premiers "post" du forum général : voir comment poster des photos sur le forum.
Alain
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- Patricia 88:
Bienvenue !
Tu peux m'appeler: Yann
30, c'est le Gard...
Si tu le permets, nous t'appelerons: Patricia
88, ce sont les Vosges ?
Avec les photos, racontes-nous un peu l'histoire de cette voiture, de cet héritage...
Alors Yann.........a toi de jouer !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
- Alain:
Désolé cette fois, je ne joue pas, j'ai assez d'emmerdes* à la maison, pas la peine d'aller en chercher ailleurs ! 
* 3 femmes à la maison, c'est assez pour une vie (pour paraphraser Torsten
)
BONSOIR PATRICIA
Si je peus me permetre PAT commence par les conseils de GEGE , si cela ne donne rien , met un recipient propre et vidange la boite .
Tu nous mets une photos pour voir la couleur de l,huile (voir s,il n,y a pas de paillettes) .
Si tout est parfait enleve le nez de boite , pour voir si l,ecrou de l,arbre primaire et secondaire n,est pas desserré .
Pour le remplissage , bien remetre de l,API GL4 . Bon courage
AMICALEMENT
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+1 avec les copains (et bienvenue au passage !
) : une vidange s'impose pour vérifier l'absence de particules indicatrices d'une usure exagérée. Et puis, de toute façon, il est bon de renouveler l'huile périodiquement, celle-ci s'oxydant et perdant ses qualités lubrifiantes.
Après, si ces deux vitesses ne passent pas ou accrochent mal, il y a certainement une cause commune. On peut envisager dans l'ordre :
- écrou de nez de boîte desserré : le pignon de 3ème se promène avec un jeu largement excessif et le synchro aussi -> il faut y remédier rapidement avant de bouffer la clavette de sécurité du synchro.
- jeux excessifs suite à l'usure de la BV -> démontage obligatoire pour contrôler tous les jeux et les reprendre. Voir ici pour tous les chapitres tutoriels liés à la commande des vitesses.
Il sera cependant intéressant de déposer la calandre, le radiateur et la traverse supérieure pour visiter la pignonnerie en déposant le couvercle de la BV.
Au passage : nous sommes friands de notre rite d'intronisation ! Ca ne fait pas mal, il suffit de faire un post dans le forum général pour nous présenter ta voiture (avec plein de photos !
), son histoire et la tienne 
N'hésite pas à nous faire part de tes avancées
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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+1 avec Christophe ,il a tout dit !
bienvenue parmi nous
amities tractionnistes
Gilles de l oise / 11 B 1953 / coupé Opel Commodore GS 1969 /Mercedes 230E 1979 pour Madame
je ne suis plus seul dans ce monde cruel
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bonsoir
pour répondre a Yann
oui je suis bien des Vosges
pour l histoire de ma traction je l ai hériter de ma mère mon beau père étais garagiste carrossier c est lui qui la restaurer il est décéder en 2008 et ma mère l année dernière alors je l ai récupéré avec quelque pièce et je voudrai temps quel tourne pour ce printemps et profiter de cette merveille
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je vais suivre le conseil de gege et après celui de claude,Christophe, gil11b merci pour tous ces renseignement et je n oublie pas de vous mettre des photos
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bonsoir
pour répondre a Yann
oui je suis bien des Vosges
pour l histoire de ma traction je l ai hériter de ma mère mon beau père étais garagiste carrossier c est lui qui la restaurer il est décéder en 2008 et ma mère l année dernière alors je l ai récupéré avec quelque pièce et je voudrai temps quel tourne pour ce printemps et profiter de cette merveille
Ayo Patricia!
Bienvenue dans le monde fabuleux de Tractionnie! 
J'espère vivement que tu pourras remettre la voiture en marche pour aller te balader sur les belles routes des Vosges... 
Si tu veux faire une présentation, va sur l'autre page du Forum (Forum Général) et ouvre un nouveau post. Pour les photos, suivre les instructions ici: http://www.traction-avant.com/forumsn/v … .php?id=16
Au plaisir de te lire! 
Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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