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Bonjour
connaissez vous ce type de pont ?
est-ce facile d'utilisation ?


merci d'avance pour vos réponses
A+
Alain
46 ans en Gironde
Amandine:11 BL de 1954 en cours de restauration…et une 11 B de 1956 qui roule mais avec pleins de travaux à faire.....
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C'est le système "fourche" on prend la voiture en perpendiculaire, non ???
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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oui sur le principe tu gares la voiture et tu viens mettre le pont dessous comme un transpalette
aprés tu déplis les bras sur les points de levage, etc, etc
enfin il me semble
si quelqu'un connait.....
voili voilou
A+
Alain
46 ans en Gironde
Amandine:11 BL de 1954 en cours de restauration…et une 11 B de 1956 qui roule mais avec pleins de travaux à faire.....
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Etant donné qu'ils sont sur un axe les bras sur les cotés doivent basculer à la verticale pour faire chandelles (soient chandelles courtes, soient chandelles hautes) pour assurer la sécurité quand la voiture est montée
Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."
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J'ai utilisé un pont FOG de type presque similaire lorsque j'étais à Grenoble. Ca marchait bien, il fallait juste garder la batterie régulièrement en charge.
A part ça, notre pont mobile était équipé de parachutes, donc on avait même le droit de travailler dessous. C'était pratique, par contre la bête est lourde à vide (compter 500kg bon teint)
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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il y a une batterie la dessus ???
A+
Alain
46 ans en Gironde
Amandine:11 BL de 1954 en cours de restauration…et une 11 B de 1956 qui roule mais avec pleins de travaux à faire.....
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Sur celui-là, je en sais pas. Sur celui que j'utilisais, oui (24V, 2 batteries 12V de camion).
Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration 
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.
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