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A tous, salut.
Je viens de m'apercevoir que le couvre culasse de ma 11 BL 52 portait des traces blanchâtres tout autour de sa base. Ca ressemble aux dépôt de sulfate qui se forment parfois autour des bornes de batterie. Dessous cette "poudre" le métal commence à être "attaqué".
En poussant les investigations plus loin j'ai vu que la bakélite de ma batterie avait une fissure assez large pour que la lame d'un tourne-vis y pénètre.
1re question : les deux problèmes sont-ils liés ?
2e question : la batterie a été changée il y a 3 ans. Est-ce une mauvaise charge qui a endommagé le boîtier ?
3e question : on me propose une batterie neuve à un prix intéressant mais de 88 Amp au lieu des 115 de l'ancienne. Ne serait-ce pas un peu "juste" ?
Merci d'avance de me donner vos avis.
Tractionnicivilités.
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" C'est qu'il est plus aisé d'en ôter que d'en remettre "
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bonjour léonce
moi j'ai trouvé une batterie 112ah noire de marque varta,a 128,50e chez all batteries
Pierrot 35 11b 1952
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