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Frais inclus
Marc
Tout finit par s’arranger, même mal !
11 BL livrée le 8 septembre 1937, immatriculée 5552 RL 2. Endormie de 1947 à 1982 dans son garage parisien sans rouler.
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C'est un bleu RAF ?
Didier
Didier
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La magnifique 11 BL de 1938 batavo-danoise, vert irisé, a été vendue 19500 €. Ce n'est pas très cher compte tenu de la restauration de qualité et de sa rareté.
C'est un bleu RAF ?
Didier
On dirait bien. Par contre, le volant ne devrait-il pas être gris ? Ce n'est pas très grave.
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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Belle 11B de 54 bleu RAF et ne semblant pas avoir subi de modifications....ce qui devient rare!
Concernant la couleur du volant, 1954 est une date charnière, il peut être noir d'origine.
Dernière modification par tracbar21 (07-10-2025 17:55:00)
Yves
11B 53, 11BL 50, C4 31, 11C 57, 15-SIX 52 .
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Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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Elle présente bien et son prix n'est pas excessif ! 
Salutractions
"Taction Papa, ça cassé, ça pas pope" - Maintenant, a pu Taction
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Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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Chouette les sièges et les clignotants de coccinelle..
Bonne journée
Georges
https://www.lesanciennes.com/annonce/ci … 54-a816079
Dernière modification par revenvrac (25-10-2025 11:09:53)
Georges
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Oui quel dommage pour un modèle si emblématique! Ah les goûts et les couleurs......! 
Yves
11B 53, 11BL 50, C4 31, 11C 57, 15-SIX 52 .
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Salut
Pour les possesseurs de 15/6
https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/1768308737
Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Bonjour, la mienne qui est du 10/10/1935 a un numéro 68XXX et la malle ouvrante, ce qui précise un peut plus le nombre de production par mois et la date d'apparition de la malle ouvrante et un seul tuyau de remplissage d'essence.
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
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Je ne rêve pas....elle a bien un moteur de 11 sur la photo?
Yves
11B 53, 11BL 50, C4 31, 11C 57, 15-SIX 52 .
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La malle ouvrante c'était la " nouveauté " du salon début Octobre 1935, pour la gamme des TA.
Donc la transition se fait à cette période, et comme on le voit sur cette photo certaines berlines exposées au salon avait la malle ouvrante, en haut à droite, alors qu'on distingue au premier plan une 11A à 6 glaces encore en malle borgne.
On ne voit pas si le Roadster en haut à gauche n'a qu'un seul bouchon de réservoir, ou deux, il semble avoir la plaque sur l'aile gauche.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Je ne rêve pas....elle a bien un moteur de 11 sur la photo?
Oui le vendeur le précise dans l'annonce.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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La malle ouvrante c'était la " nouveauté " du salon début Octobre 1935, pour la gamme des TA.
Donc la transition se fait à cette période, et comme on le voit sur cette photo certaines berlines exposées au salon avait la malle ouvrante, en haut à droite, alors qu'on distingue au premier plan une 11A à 6 glaces encore en malle borgne.
On ne voit pas si le Roadster en haut à gauche n'a qu'un seul bouchon de réservoir, ou deux, il semble avoir la plaque sur l'aile gauche.
Yves
https://i.postimg.cc/PpcptgmY/Salon-de-Paris-1935.jpg
Merci pour cette photo Yves, car mes voisins sont les petits enfants du Président et on y vois des tractions de début 1935, quelle coïncidence.
Jean-Jacques.
Traction 7C de 1935 à boitier de direction et malle plate ouvrante, un moteur fixe Deville type AMEX.
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La malle ouvrante c'était la " nouveauté " du salon début Octobre 1935, pour la gamme des TA.
Donc la transition se fait à cette période, et comme on le voit sur cette photo certaines berlines exposées au salon avait la malle ouvrante, en haut à droite, alors qu'on distingue au premier plan une 11A à 6 glaces encore en malle borgne.
On ne voit pas si le Roadster en haut à gauche n'a qu'un seul bouchon de réservoir, ou deux, il semble avoir la plaque sur l'aile gauche.
Yves
https://i.postimg.cc/PpcptgmY/Salon-de-Paris-1935.jpg
Yves,
tu ne pourrais pas zoomer pour voir si les TA sont equipées des nouveaux SUPERCONFORT STOP ?
car durant l'année 1935, ce n'etait pas la priorité de lancer ce nouveau pneu pour des questions de couts et de lie avec les creanciers majoritaires Michelin ....
je n'ai trouvé qu'une autre photo sur le net du salon 1935, pas vraiment mis en avant par la societé Citroen qui sortait a peine de son redressement pendant le concordat avec le nouveau président Michelin et Boulanger administrateur
voté en conseil d'administration en septembre ....
CCH
Dernière modification par ALLCITROENMOT (31-10-2025 11:45:57)
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La qualité de la photo publiée dans le livre n'a pas une très bonne définition, en zoomant sur ma photo, on arrive très vie aux limites.
Les photos du stand Citroën du salon 35 sont ( semble t'il ) très rares, Zolten Glass n'a pas dû revenir faire de l'espionnage pour Mercédès contrairement à l'année précédente.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Un cabriolet de 38 :
https://www.lesanciennes.com/annonce/ci … 38-a817806?
Dernière modification par 11bl39 (01-11-2025 14:58:36)
Pierre - 11 BL de juin 1939.
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C'est une copie mal réalisée. L'expert qui l'a taxée à 125.000 est un guignol !
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Est-ce que l'on peut corrompre un guignol…?

Christoph - 71 ans - Saint Hilaire d'Ozilhan (Gard) et Rome (caput mundi) - 11 B 1951
Finalement, finalement, il nous fallut bien du talent pour être vieux sans être adulte (J.Brel)
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Proposer à 59000€ une voiture avec une expertise à 125000, de toute façon, ça sent pas bon...
Bernard, 70 ans. Ni 15-6 ni "11-4", ma traction avant pas Citroën est une "5-2" de 1955.
Aujourd'hui est le premier des jours qui me restent à vivre.
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Ayo,
Oui, copie risible et grotesque à tous points de vue
!
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Expliquez nous les gars! J’ai déjà quelques idées mais je ne suis pas un expert des cab!!
Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.
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