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Salut
Et celle la ont en parle, plaque popées, mâle bombée, numéro 207xxx …
Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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Salut
Et celle la ont en parle, plaque popées, mâle bombée, numéro 207xxx …
Un n° de 7C 1938
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
Ne jugez pas les gens pour ce qu'ils ont, mais pour ce qu'ils sont.
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Bonjour à tous.. alors une belle " Belge" restaurée pour finir
l'été...
https://www.lesanciennes.com/annonce/ci … 38-a783403
Beau travail, surtout la refection des intérieurs..
Quelques.. détails peut etre:
La couleur des entourages de portes,
Le comodo de phares type ami 6
La moquete belle , mais " passepoilée" trop.sur l'entourage moteur et . surtout à la place du bon tapis en caoutchouc
Le carbu .. un 32PBIC on aurait préféré un 35 FATIP par exemple et un filtre " bazooka?
Passée en 12 volts ( alternat.)?
Quelques cloques sous les bas de caisse???
Mais enfin , on ne peut pas tout avoir pour 29000€
Si quelqu'un voit autre chose..
Allez c'est juste pour causer.. bonne soirée à tous
Dernière modification par revenvrac (26-08-2025 18:01:26)
Georges
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Le prix d'une quinze !
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
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http://camac.forumactif.fr/t2691-tracti … terminable
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... grille de vitesses post-1939, on dirait un TdB de 1939.
Xavier, de l'Essonne, 59 ans
11 BL 1938 ~ 15 six H 1954
Ami 6, DS 21, 2 CV 6, GSA, BX, C5
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Ayo,
Pas belge de Forest, et grille rectangulaire de 39...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
____________________________________________________________
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Elle est très soignée mais loin d'être limpide au niveau conformité.
Beaucoup d'éléments sont non concordants. Je ne distingue pas le trou de passage du boulon d'essieu dans le bas de caisse ?
On ne voit pas les détails qui permettent de dater la caisse, pas de plaquettes non plus.
Gruérien de 61, 3 Traction, Victorine 7C de 38 - Alphonsine 11BL de 38 - 11A de 36 ascendance inconnue
Membre TU Rhodanie + Club Citroën 34-57
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Cela fait un moment quelle est en vente , rien avoir pour des puristes 

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Georges, moins chère cette 7C 1937, elle semble bien présenter
Pascal - du Nord (59) - 7C et 11 BL de 1938
http://www.flickr.com/photos/traction_avant/ -
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Et encore avec un alternateur, et des plaques de série et de coque douteuses...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
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Johan (Isère) 11B 1955 / 11BL 1938
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Peuneus en 600x16 ? 
Salutractions
"Taction Papa, ça cassé, ça pas pope" - Maintenant, a pu Taction
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Oui, en 16'.........
Interdit et dangereux.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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Oui, en 16'.........
Interdit et dangereux.
Yves
Dangereux aussi cette quête admirative d’un 3eme Reich auquel nos autos n’ont jamais consenti autrement que par la violence. Le patriote André Citroën peut bien se retourner dans sa tombe.
Amitiés
Marc
Marc
Tout finit par s’arranger, même mal !
11 BL livrée le 8 septembre 1937, immatriculée 5552 RL 2. Endormie de 1947 à 1982 dans son garage parisien sans rouler.
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Georges, moins chère cette 7C 1937, elle semble bien présenter
![]()
Salut Pascal,
Oui, vendeur contacté voila environ 2 mois, tout est neuf,..... en 12v mais pas de factures , à mon avis ensemble hétéroclite d'origines diverses.
Bonne journée
Georges
Dernière modification par revenvrac (27-08-2025 10:10:22)
Georges
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Et encore avec un alternateur, et des plaques de série et de coque douteuses...
Bonjour Gégé,
Oui je viens de répondre à Pascal en ce sens ..mais qu'y pouvons nous .
Bonne journée
Georges
Georges
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Le prix d'une quinze !
Pascal
Une 15 oui, mais une vraiment " belle 15" c'est plutot ça non.......
https://www.lesanciennes.com/annonce/ci … 38-a789045
Georges
Dernière modification par revenvrac (27-08-2025 11:44:48)
Georges
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Ayo Georges,
C'est une 11B38...
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Gérard (Bruxelles) https://passiontraction.be/gege
Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate)
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Non c, est un proto , toutes les années y sont qu, elle gachi
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YVESD a écrit :Oui, en 16'.........
Interdit et dangereux.
YvesDangereux aussi cette quête admirative d’un 3eme Reich auquel nos autos n’ont jamais consenti autrement que par la violence. Le patriote André Citroën peut bien se retourner dans sa tombe.
Amitiés
Marc
Assez d'accord avec toi . Je m’intéresse à pas mal de sortes d'autos autres que la traction et je vois aussi depuis quelques temps ressortir de façon plus importante des véhicules du IIIeme Reich dans les sorties historiques , et cela me mets parfois mal à l'aise.
Je ne suis pas contre ces témoins historiques mais point trop n'en faut et surtout sans trop d'ostentation (ce n'est que mon avis)
Un Kubelwagen restaurée en parfaite conformité ne me gène pas c'est un témoin historique , une traction "Wehrmachtisée" un peu plus...... on voit aussi ce phénomène avec des sidecar russes Ural ou Dnepr maquillés en BMW de l'armée allemande.
Encore une fois je ne juge pas , ce n'est que mon ressenti 
Dernière modification par marcc (27-08-2025 13:43:42)
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Concernant les véhicules " militarisés " l'année 2025 a été très riche en évènements commémoratifs.
J'ai exceptionnellement participé aux 80 ans du très important parachutage au dessus de Lemuy dans le Jura, mais n'ai pas succombé à la tentation de peindre les lettres FFI ou une croix de Lorraine sur la 11A.
C'était d'ailleurs la seule avant-guerre sur les 4 TA présentes, dont deux à malle bombée.
Le patriotisme et la mémoire oui, mais jusqu'à un certain point, après il peut très vite s'en dégager un parfum de nostalgie plus ou moins agréable.
L'enthousiasme de la population locale, très majoritairement tournée vers l'aspect commémoratif et de perpétuer le souvenir des vrais héros et de leur action, m'a rassuré, mais je reste vigilant.
Yves
L'expérience est une des rares choses qui s'enrichit tous les jours.........
http://www.club-traction-citroen.com/Accueil.htm
Pour ceux qui aiment les Traction dans leur jus............ et celle là, en plus, roule. 7636 RK5
https://youtu.be/973QwxBjwcw
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.......Le patriotisme et la mémoire oui, mais jusqu'à un certain point, après il peut très vite s'en dégager un parfum de nostalgie plus ou moins agréable.
L'enthousiasme de la population locale, très majoritairement tournée vers l'aspect commémoratif et de perpétuer le souvenir des vrais héros et de leur action, m'a rassuré, mais je reste vigilant.
Yves
Tu as très bien résumé (mieux que moi
) ce que je ressens et que je voulais dire ! 
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Chers amis je plussoie.
Que l'on conserve un véhicule d'époque historiquement dans l'état dans lequel il est parvenu avec ses informations exactes qu'il soit FFI ou casque à pointe, cela reste une démarche historique et de mémoire.
Fabriquer de toutes pièces du cinéma nostalgique pas très glop.
Fabriquer de toutes pièces de la commémoration allemandes et nazies me donne des envies de dynamitage. (elles auront l'air vraies pour le coup).
Gloire et respect à nos engagés volontaires et aux massacrés.
marc
Marc
Tout finit par s’arranger, même mal !
11 BL livrée le 8 septembre 1937, immatriculée 5552 RL 2. Endormie de 1947 à 1982 dans son garage parisien sans rouler.
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TRAC35 a écrit :Le prix d'une quinze !
Pascal
Une 15 oui, mais une vraiment "belle 15" c'est plutôt ça non.......
https://www.lesanciennes.com/annonce/ci … 38-a789045
Georges
Ayo Georges,
C'est une 11B38...
Non c'est un proto, toutes les années y sont. Quel gâchis
Effectivement, quel gâchis... ...mais au prix d'une très très belle 15 (de 1938 quand même) !

Salutractions
"Taction Papa, ça cassé, ça pas pope" - Maintenant, a pu Taction
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Concernant les véhicules " militarisés " l'année 2025 a été très riche en évènements commémoratifs.
J'ai exceptionnellement participé aux 80 ans du très important parachutage au dessus de Lemuy dans le Jura, mais n'ai pas succombé à la tentation de peindre les lettres FFI ou une croix de Lorraine sur la 11A.
C'était d'ailleurs la seule avant-guerre sur les 4 TA présentes, dont deux à malle bombée.
Le patriotisme et la mémoire oui, mais jusqu'à un certain point, après il peut très vite s'en dégager un parfum de nostalgie plus ou moins agréable.
L'enthousiasme de la population locale, très majoritairement tournée vers l'aspect commémoratif et de perpétuer le souvenir des vrais héros et de leur action, m'a rassuré, mais je reste vigilant.
Yves
Chers Tous ,
En voila une qui va vous plaire:
https://military-classic-vehicles.fr/ci … c-a-vendre:
"
"Militarisée" par un N° sur la portiere.ça c'est du sérieux pas de camouflage .. Rigolons un peu:
Je la connais bien c'est la mienne,je l'ai eue pendant 15 ans.. si elle est militaire moi je suis archevèque..
Je l'ai achétée en seconde main, à la soeur du propriétaire décédé qui l'avait achetée neuve en 36, ce monsieur était géométre et habitait à Dol de Bretagne, la voiture à passé la guerre sous les fagots, dans une grange fermée. Le moteur est un moteur de 11 refait chez Citroen en 1984(,on ne trouvait plus de chemise pistons de 7) la sellerie aussi, c'est moi qui l'ait fait refaire.. les jantes sont des michelin de l'année des greves en fevrier 36 ( mais pas des Lambert Nivelles c'ést assez frequent d'en trouver je crois sur les 7et11 sorties en debut 36) (j'avais un autre jeu de jantes à voile plein.)
"avec sa plaque de Citroen d’origine datée 1936, utilisation armée française et réquisition".
Je ne sais pas ou ils l'ont trouvée la plaque, il n'y en a jamais eue, puisqu 'elle n'a jamais été réquistionnée...Il n'y a plus de montre centrale au tdb, c'est un thermométre fictif à la place ...
"Restauration de qualité en conservant ses pièces d’origines ( sauf le moteur un 11 perfo,avec un 32pbic ) dont son exceptionnelle sellerie( je suis flatté pour l'exectionnelle sellerie"mais pas du tout d'origine )
. Cache black-out de phare « René Cordier » et jantes Goodyear, accessoires rares.
Le phare Notek à été rajouté avec les caches phares en tissus, mais pas par moi.
Je l'avais vendue au concessionnaire Citroen de St- Brieuc qui l'a revendue ensuite à un monsieur qui voulait faire un musée militaire en Bretagne, j'imagine que c'est à cette époque qu'il 'a équipée comme ça .... Voila comment se font les légendes ///
Si Betrand qui sait tout à un avis sur des N° peints sur la portiere apres requisition:ça à existé? les voitures étaient elles repeintes kaki?
Bonne soirée à tous ,
Georges
Dernière modification par revenvrac (27-08-2025 18:05:24)
Georges
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