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#1 22-08-2011 21:18:14

maxence
Invité
Inscription : 22-08-2011
Messages : 2

mélange d'essence et air sur une pompe SEV traction 11 B 1952

bonjour
j'ai changer le kit de joins sur ma pompe SEV et malgré que le moteur tourne bien, celle ci se désamorce au bout de 24 heures. ma question : est ce qu'il y a une incidence lorsque la  pompe tourne alors que je voie de l'air circuler dans la cloche en verre?
merci

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#2 22-08-2011 22:03:58

LR539
Grand Pilier
Lieu : Toulouse
Inscription : 20-06-2007
Messages : 41 517

Re : mélange d'essence et air sur une pompe SEV traction 11 B 1952

as-tu changé les clapets et ressorts et vérifié la portée des clapets  ??


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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#3 23-08-2011 11:46:27

maxence
Invité
Inscription : 22-08-2011
Messages : 2

Re : mélange d'essence et air sur une pompe SEV traction 11 B 1952

OUI j'ai changé le kit complet

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#4 23-08-2011 12:03:15

LR539
Grand Pilier
Lieu : Toulouse
Inscription : 20-06-2007
Messages : 41 517

Re : mélange d'essence et air sur une pompe SEV traction 11 B 1952

Est-ce que ta pompe se vide systématiquement, ou de temps en temps ??
Si c'est de temps en temps, ça peut venir de l'arrêt de la pompe au moment où le levier est en appui sur la came (faicile à vérifier, on ne peut pas "pomper" manuellement pour appeler l'essence)
Si c'est tout le temps tu dois avoir une petire arrivée d'air
As-tu changé (si elle existe sur ta voiture) la petite durit coudée au dessus du réservoir, sous la trappe dans le coffre ?


Michel, Toulouse, "Est possédé - à nouveau- par une Rosengart LR539".
"Je ne suis pas un ancien de 82 ans... Je suis un jeune de 20 ans, avec 62 années d'expérience et j'ai abandonné l'idée d'être pris au sérieux. Les années n'apportent pas la sagesse, juste la vieillesse."

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