[RECH] Références pour Démarreur Ducellier et Paris-Rhône en 12 volts

Tracbar52 · 21-07-2011 09:59:06

Bonjour à tous,

Je suis le propriétaire d'une 11 B noire d'avril 1952 un peu particulière. Je vous explique.

Comme vous le savez tous les malles bombées sont apparues en juillet 1952 avec un changement notoire sur l'esthétique de la Traction : disparition de la malle plate, nouvelle couleur de jante, moteur d'essuie-glaces en bas du pare-brise, nouvelle couleur de tableau de bord, etc...

Sauf que la mienne, elle possède sa malle plate - jusque là tout va bien - mais elle possède également - et là est la surprise - des essuie-glaces en bas du pare-brise. Je vous rappelle qu'elle est d'avril 1952 et je le confirme. J'ai demandé la main courante des usines Citroën et celle-ci est conforme en tout point : numéros chassis et numéros moteur identiques. Voilà pour la présentation. Passons à ma question maintenant.

QUESTION :

"Quelqu'un pourrait me donner les références chez Ducellier et chez Paris-Rhône pour adapter un démarreur en 12 volts sur mon bloc moteur 11 Perfo. Je vous rappelle que le démarreur doit tourner à droite"

Merci de vos réponses.

Rackkatrac · 21-07-2011 11:03:38

Dac jai un ami qui vien de récupérer sa je vais lui demander wink par contre on veut des photos de ta tract

cbaker · 21-07-2011 11:23:28

Tracbar52 a écrit :

Bonjour à tous,
Je suis le propriétaire d'une 11 B noire d'avril 1952 un peu particulière. Je vous explique.
Comme vous le savez tous les malles bombées sont apparues en juillet 1952 avec un changement notoire sur l'esthétique de la Traction : disparition de la malle plate, nouvelle couleur de jante, moteur d'essuie-glaces en bas du pare-brise, nouvelle couleur de tableau de bord, etc...
Sauf que la mienne, elle possède sa malle plate - jusque là tout va bien - mais elle possède également - et là est la surprise - des essuie-glaces en bas du pare-brise. Je vous rappelle qu'elle est d'avril 1952 et je le confirme. J'ai demandé la main courante des usines Citroën et celle-ci est conforme en tout point : numéros chassis et numéros moteur identiques. Voilà pour la présentation. Passons à ma question maintenant.
QUESTION :
"Quelqu'un pourrait me donner les références chez Ducellier et chez Paris-Rhône pour adapter un démarreur en 12 volts sur mon bloc moteur 11 Perfo. Je vous rappelle que le démarreur doit tourner à droite"
Merci de vos réponses.

Ayo!

Bienvenue dans le monde fabuleux de Tractionnie! big_smile

Comme le dit Rackka, des photos des photos des photos! smile

Dans un lointain passé (1977), j'ai eu une Traction 11B 1952 malle plate + essuie-glaces en bas. Déjà à l'époque les vieux de la vieille qui retapaient les Tractions, m'avaient dit que c'était normal d'avril à juin 1952... Malheureusement, j'ai paumé toutes les photos de cette époque. Snif! sad

fab · 21-07-2011 22:29:01

les demareurs en 6 volts encaissent parfaitement le 12 volts alors pourquoi veux tu le changer ?

Christophe · 22-07-2011 09:23:47

Bonjour à toi, et à ta "bâtarde" wink ! Ben oui, Les changements ne se sont pas faits entre deux voitures, en 52... Du reste, on commence à en voir un certain nombre, de ces voitures de transition entre avril et juin 52, c'est intéressant.

Pour le démarreur 6V alimenté en 12V : mon coeur d'électrotechnicien saigne ! Prends un démarreur d'ID19...

Et puis, mon coeur de tractionniste saigne aussi : un démarreur 6V bien entretenu, avec des câbles de 50mm² en bon état, des cosses propres et une batterie normalement chargée, ça donne une voiture qui part au quart de tour, aussi bien (ni mieux, ni moins bien) qu'en 12V, alors pourquoi changer ?

Tracbar52 · 22-07-2011 13:09:07

D'accord, d'accord, merci pour vos commentaires les amis, mais le sujet n'est pas de savoir si oui ou non il faut passer en 12 volts ou rester en 6 volts.

Moi ce que je demande- voir le titre du post - ce sont les références catalogues Ducellier et Paris-Rhône pour les modèles de démarreur en 12 volts tournant à droite. Je sais que le 2ème modèle monté sur les ID19 est celui qui s'adapte le mieux.

Alors, si vous avez ces références ou si vous possédez l'objet, merci de me contacter.

Christophe · 22-07-2011 13:16:43

Ben non, j'ai pas les références. Bon courage.

Tracbar52 · 22-07-2011 13:37:00

Voilà une photo de la 11 B d'avril 1952

Uploaded with ImageShack.us

cbaker · 22-07-2011 15:05:06

Tracbar52 a écrit :

Voilà une photo de la 11 B d'avril 1952
http://img696.imageshack.us/img696/9108/img1269t.jpg
Uploaded with ImageShack.us

Ciao "petite soeur"... big_smile

Ta Traction est BELLE!!! smile smile smile

marcc · 23-07-2011 08:23:43

hello
j'ai un demarreur d'id 12v à la maison. Je suis en
déplacement. Si tu attends 8 jours je peux regarder les références et te donner ça.

tibo6 · 23-07-2011 10:15:05

Bonjour
La référence Paris-Rhône en 12V est D10B33, c'est celui qui était affreusement monté sur ma 11BL de 1954.
@+ Sébastien

Tracbar52 · 23-07-2011 16:45:43

Bonjour marcc,

Ok merci. Dans l'attente.

Tracbar52 · 23-07-2011 16:52:50

Bonjour Sébastien (tibo6),

Donc voici une référence en 12 V chez Paris Rhône à noter : D10B33

Il y en a peut-être d'autres.

Merci beaucoup

#1 21-07-2011 09:59:06

[RECH] Références pour Démarreur Ducellier et Paris-Rhône en 12 volts

#2 21-07-2011 11:03:38

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#3 21-07-2011 11:23:28

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#4 21-07-2011 22:29:01

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#5 22-07-2011 09:23:47

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#6 22-07-2011 13:09:07

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#7 22-07-2011 13:16:43

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#8 22-07-2011 13:37:00

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#9 22-07-2011 15:05:06

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#10 23-07-2011 08:23:43

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#11 23-07-2011 10:15:05

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#12 23-07-2011 16:45:43

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#13 23-07-2011 16:52:50

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