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Le forum des passionné(e)s de la Citroën Traction avant

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#1 19-07-2011 23:22:23

deedootetelle
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Reprise de mes travaux , enfin !!!!!!

Bonsoir les amis , j'ai de nouveau le temps de mettre les mimines dans ma belle  lol ( ma traction ) wink

Voici mes travaux depuis samedi matin :

Jai remonté tous les périphériques de la caisse , durites de freins , d'essence , maitre cylindre , pédalier , frein à main , accélérateur , direction etc.

ajaccio20110717000881.jpg

Pour la direction j'ai soulevé la voiture avec la chèvre !!!

ajaccio20110716000662.jpg

Et voila :

ajaccio20110716000691.jpg

Puis j'ai sortie l'artillerie lourde :

ajaccio20110718000901.jpg

Mise en place des joints de paliers extrêmes qui font étanchéité sur le carter d'huile :

Il faut mettre de l'hermétique sur les extrémités avant de les poser dans leur logement  :

ajaccio20110718000951.jpg

Puis comme je déteste les fuites , je mets de l'hermétique sur le joint liège du carter  ( recto , verso ) :

ajaccio20110718000971.jpg


Pose du carter et je bloque tout cela :


ajaccio20110718000991.jpg

Puis changement de joint pour le bouchon de vidange :

ajaccio20110718000981.jpg

Puis je passe au moteur , je le sors de son support tournant et le suspend à la chèvre pour monter le volant moteur avec son arrêtoir et le cerclage en fer pour l'embrayage à diaphragme ( je sais ce n'est pas d'origine mais pratique sans réglage de linguets lol )   :

ajaccio20110719001101.jpg

Je déballe le reste :

ajaccio20110719001111.jpg

Puis centrage à l'œil d'abord , pensez vous que c'est bon lol ?

ajaccio20110719001151.jpg

Ensuite avec un arbre primaire coupé :

ajaccio20110719001161.jpg


Ensuite démontage et nettoyage de la tour Eiffel , je n'ai pas de photos mais elle est déjà apprêtée et peinte car je dois la mettre en place pour accoupler la boite au moteur et ce sera pour vendredi :

img20110719001061.jpg

Et pour finir remontage de la butée avec les rivets remplacés par des vis :

ajaccio20110712000291.jpg


Voilà bonne soirée à vous !!!!

Dernière modification par deedootetelle (19-07-2011 23:25:18)


Amicalement André le Corse...

André d'Ajaccio 20000, 50
ans ( 11 bl de 1953 ) elle est terminée , mais roule très rarement wink

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#2 19-07-2011 23:32:33

carrera
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Re : Reprise de mes travaux , enfin !!!!!!

Génial!
As tu réservé le bateau pour Millevache?


Dominique B Seine et Marne
11 BL du 10/11/49 et 11 C du 04/05/56.

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#3 19-07-2011 23:38:11

deedootetelle
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Re : Reprise de mes travaux , enfin !!!!!!

carrera a écrit :

Génial!
As tu réservé le bateau pour Millevache?

Si jésus pouvait t'entendre !!!!!!!!! wink


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#4 19-07-2011 23:39:32

Ursulon
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Re : Reprise de mes travaux , enfin !!!!!!

Superbe, il faut que Manu72 voie ça.


Alain Chaise - Essonne - 11B 1953 , R16 TL 1977, pas d'autre voiture.
Le développement durable profite aux lapins

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#5 20-07-2011 01:24:55

iWayne
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Re : Reprise de mes travaux , enfin !!!!!!

Bonsoir,

C'est propre ! smile
Pourquoi avoir choisi un embrayage à diaphragme ? ( j'ai peut être raté un épisode) Remarque si c'est plus fiable (?)

Et sinon c'est quoi ce tube sur ce chapeau de palier ?

750143ajaccio20110718000971.jpg

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#6 20-07-2011 01:33:44

Rackkatrac
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Re : Reprise de mes travaux , enfin !!!!!!

Maxime ce tube correspond a la sortie des coquilles de retour d'huile (pas facile a expliquer )

Grace a la graviter l'huile est "stoppés" par la turbine des
coquilles à retour d'huile et cette huile redescend dans le Carter part ce tube ...

Bon si tu as po compris c'est normale !!! lol


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#7 20-07-2011 02:20:30

iWayne
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Re : Reprise de mes travaux , enfin !!!!!!

A okay, je me demandais aussi .. En gros il sert "à pas grand chose".. lol
(vu que sur le pré-perfo ne l'a pas ..) Je veux dire ce n'est pas une "évolution" majeure big_smile
Il est fixé comment ? serrage par adhérence ?

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#8 20-07-2011 10:46:09

Gégé
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Re : Reprise de mes travaux , enfin !!!!!!

Ayo André !


ouf, on commençait à désespérer ! Superbe boulot, bravo smile !


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#9 20-07-2011 11:59:03

VPNICO
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Re : Reprise de mes travaux , enfin !!!!!!

André,

Joli boulot, vivement la video du premier demarrage wink


- Philippe - 11BL 1955 moteur D Bleu Nuit -
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#10 20-07-2011 12:13:07

deedootetelle
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Re : Reprise de mes travaux , enfin !!!!!!

Merci à tous  !!!!!!

Je désespérais également mais je fais le pari de démarrer ce moulin avant Millevaches wink


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#11 21-07-2011 18:36:13

tractafab
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Re : Reprise de mes travaux , enfin !!!!!!

Fred91270 a écrit :

Ah, bravo ! Ca repart enfin !  wink

+1

Je m'impatientais !! wink


Fabien - Maubeuge (Nord)
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#12 21-07-2011 20:22:49

deedootetelle
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Re : Reprise de mes travaux , enfin !!!!!!

Merci encore , j'ai une petite question :

Demain je fais une commande chez pat2d , et je voulais savoir combien de barrettes électrique faut il sur une 11 bl de 53 , 1 de 10 2 de 5 et ??????????? je n'en ai aucunes idées !!!!

Merci wink


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#13 21-07-2011 21:43:25

Brusseleir
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Re : Reprise de mes travaux , enfin !!!!!!

Bonsoir André,

Sur ma BL de 53 :

jambonneau AVG : une de 5
jambonneau AVD : une de 5
jambonneau sous régulateur : une de 2
sous le Tableau de bord : une de 10
sous la planche à chapeaux ARG : une de 3

Je pense ne pas en avoir oublié..................

Amitiés  wink

Dernière modification par Brusseleir (22-07-2011 00:36:59)


Georges -69 plus - Mollem(Belgique) - 11BL53

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#14 22-07-2011 00:03:37

deedootetelle
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Re : Reprise de mes travaux , enfin !!!!!!

Gracias muchacho!!!!:lol:


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#15 22-07-2011 17:19:47

tractafab
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Re : Reprise de mes travaux , enfin !!!!!!

Brusseleir a écrit :

Bonsoir André,

Sur ma BL de 53 :

jambonneau AVG : une de 5
jambonneau AVD : une de 5
jambonneau sous régulateur : une de 2
sous le Tableau de bord : une de 10
sous la planche à chapeaux ARG : une de 3

Je pense ne pas en avoir oublié..................

Amitiés  wink

Idem,
à part que je n'en ai pas sous le régulateur.

A+


Fabien - Maubeuge (Nord)
11B 1954 - 2CV6 1982 - Xantia Activa 2.0 TCT 1997

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#16 24-07-2011 18:20:35

tibo6
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Re : Reprise de mes travaux , enfin !!!!!!

iWayne a écrit :

C'est propre ! smile

+1

iWayne a écrit :

Pourquoi avoir choisi un embrayage à diaphragme?

C'est parce que c'est en promo en ce moment chez PAT2D:
http://www.pat2d.com/embrayage-a-diaphr … disque.htm

@+


Traction 11BL de 1954 en cours de restauration.
Sébastien Localisation Cher 18
Il vaut mieux pomper même s'il ne se passe rien que risquer qu'il se passe quelque chose de pire en ne pompant pas (Devise shadocks)

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#17 24-07-2011 19:40:34

Rackkatrac
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Re : Reprise de mes travaux , enfin !!!!!!

André la surment acheter avant la promo lol


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#18 24-07-2011 21:51:08

deedootetelle
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Re : Reprise de mes travaux , enfin !!!!!!

tibo6 a écrit :
iWayne a écrit :

C'est propre ! smile

+1

iWayne a écrit :

Pourquoi avoir choisi un embrayage à diaphragme?

C'est parce que c'est en promo en ce moment chez PAT2D:
http://www.pat2d.com/embrayage-a-diaphr … disque.htm

@+

Non Sebastien , Jason à raison  je l'ai payé 350 roros wink


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#19 25-07-2011 14:00:34

deedootetelle
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Re : Reprise de mes travaux , enfin !!!!!!

Hier mon ami Raymond est venu me donner un coup de mains pour remonter cette boite , figurez vous que nous avant quand même bataillés 3 heures , entre le réglage de l'arbre de pompe à eau avec le joint Oldham , etc.

Voici Raymond  :

ajaccio2011072400127.jpg

Une bonne couche d'hermétique avec son joint :

ajaccio2011072400129.jpg

et voila le beau moteur , j'adore le vert de mon moulin wink

ajaccio2011072400133.jpg

Il me reste à remonter les périphériques et je vais bientôt le remettre dans son logement , et démarrer lol


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#20 03-08-2011 22:21:39

deedootetelle
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Re : Reprise de mes travaux , enfin !!!!!!

Bonjour , je suis presque ok pour mettre le moulin dans son compartiment wink

J'ai deux questions :

La première : si quelqu'un a une jauge d'huile en plus , j'achète wink  la mienne à été bouffée par le dog lol

La deuxième : d'ou provient la pièce juste dessous la jauge d'huile ?????????? wink

Merci à tous et à samedi wink




img2011073100184.jpg


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#21 03-08-2011 22:54:22

tractafab
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Re : Reprise de mes travaux , enfin !!!!!!

La 2ème pièce, c'est la rotule qui relie la commande de tige d'accélérateur au carbu :
Réf : 587414
http://www.pat2d.com/rotule-articulatio … mmande.htm

carbue.th.jpg

Dis moi si tu veux une photo plus en détail.

A+

Dernière modification par tractafab (03-08-2011 22:56:51)


Fabien - Maubeuge (Nord)
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#22 03-08-2011 23:02:55

deedootetelle
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Re : Reprise de mes travaux , enfin !!!!!!

tractafab a écrit :

La 2ème pièce, c'est la rotule qui relie la commande de tige d'accélérateur au carbu :
Réf : 587414
http://www.pat2d.com/rotule-articulatio … mmande.htm

http://img62.imageshack.us/img62/1424/carbue.th.jpg

Dis moi si tu veux une photo plus en détail.

A+

MERCI BEAUCOUP FABIEN wink


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#23 04-08-2011 01:11:33

iWayne
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Re : Reprise de mes travaux , enfin !!!!!!

Oui cette pièce il faut surtout pas la perdre big_smile
La mienne était resté sur son support d'appui (caisse), je l'ai vite rangé il y a pas longtemps !

PS: ton moteur est superbe quel gachi de le mettre dans la traction smile wink
Il faudrait l'exposer dans le salon big_smile  big_smile

Dernière modification par iWayne (04-08-2011 01:15:56)

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#24 04-08-2011 09:42:08

Christophe
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Re : Reprise de mes travaux , enfin !!!!!!

Pour la jauge : hormis le côté pratique, tu peux la remettre telle quelle si l'autre extrémité n'est pas amochée wink


Christophe
11BL 54 qui roule tous les jours, 11BL49 en restauration tongue
Nogent sur Seine (Aube) pour l'homme, la voiture aussi.

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#25 04-08-2011 14:20:34

deedootetelle
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Re : Reprise de mes travaux , enfin !!!!!!

De toute façon je n'ai pas le choix pour le moment , car je tiens à avoir celle d'origine wink


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